3500/32M 3500/42M 140734-02 本特利背板BENTLY NEVADA
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3500/32M-3500/42M-140734-02-本特利背板BENTLY

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商品介紹
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品牌 本特利
工作溫度 26
制造商 BENTLY NEVADA
制造商零件編號 3255fv6
處理器類型 控制背板
尺寸 10*21*15
工作電源電壓 24v
接口類型 串口
數(shù)據(jù)速率 662
端口數(shù)量 16
零件編號 6665fv3
商品介紹
3500/32M 3500/42M  140734-02 本特利背板BENTLY NEVADA

汽輪發(fā)電機組本特利3500振動監(jiān)測保護系統(tǒng)（TSI）
TSI包括機柜、顯示儀表、機架、就地一次元件、探頭至前置器的預置電纜，前置器置于汽機本體接線盒內。提供裝在現(xiàn)場的確保機組安全啟動、運行及停機的汽機監(jiān)測儀表，保護裝置及其輸出到指示儀表或DCS的信號準確可靠。模擬量信號要求為4～20mA統(tǒng)一輸出信號，TSI裝置留有與汽機電調（DEH）、DCS系統(tǒng)通訊接口，常規(guī)保護。
本特利3500接線端子選用如魏德米勒、菲尼克斯等國際知名品牌，測點如下：
1）轉速測量：量程一般為0～5000r/min，有0轉速檔可控制自動盤車，可連接指示、記錄、報警和超速保護，測點數(shù)量3個。3500/50-01-00-01
2）軸振：測量大軸的相對振動，可連接指示、記錄、報警、保護，測點數(shù)量8個。本特利3500/42-01-00
3）脹差：監(jiān)測汽缸與轉子的相對膨脹差，可連接指示、記錄、報警、保護，測點數(shù)量1個。本特利3500/42-01-00
4）汽缸絕對膨脹：測量汽缸左、右側的熱脹值，可連接指示、記錄、報警、保護，測點數(shù)量2個。本特利3500/45-01-00
5）軸向位移：通過二點對大軸位移進行監(jiān)測，可連接指示、記錄、報警、保護，測點數(shù)量2個。本特利3500/42-01-00
6）偏心：測量大軸的彎曲度，可連接指示、記錄、報警、保護，測點數(shù)量1個。本特利3500/42-01-00
7）鍵相：測量轉子相位角，可連接指示、記錄，測點數(shù)量1個。本特利3500/25-01-01-00

 
 8）零轉速測點數(shù)量1個。本特利3500/50-01-00-01

測點數(shù)和配件如下：
軸振8個及配件，備件傳感器探頭2個：
脹差1個及配件，備件傳感器探頭1個
軸向位移2個及配件，備件傳感器探頭2個
超速3個及配件，備件傳感器探頭1個 3500/53
零轉速1個及配件，備件傳感器探頭1個
偏心1個及配件，備件傳感器探頭1個
鍵向1個及配件，備件傳感器探頭1個
軸振/偏心/軸向位移傳感器330103-00--6-10-02-00
軸振延伸電纜330130-040-00-00
軸振前置器330180-51-00
框架3500/05
TDI 3500/22
POWER 3500/15
機殼膨脹24765-01-01
脹差330851-02-000-080-10-00-CN


    DCS是由模擬儀表控制系統(tǒng)發(fā)展而來，初期的功能以回路調節(jié)為主，之后又加入了順序控制的功能。DCS的設計思想是操作管理集中，控制分散以提高整個系統(tǒng)的可靠性及管理能力。DCS的上述優(yōu)勢使它在控制系統(tǒng)的高端市場仍占主流。但DCS比PLC價位高，對一些資金有限的中小型企業(yè)有時難以承受。

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公司名稱 廈門哲訊電氣自動化有限公司
聯(lián)系賣家 黃經理 （QQ：3555751719）
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手機 䀋䀒䀍䀔䀍䀍䀐䀓䀋䀍䀔
傳真 䀍䀔䀏䀑-䀌䀔䀋䀎䀓䀔䀋
地址 福建省廈門市