松套補償器

波紋補償器運輸過程需注意問題

1、在波紋補償器出廠時應做好外圍和內(nèi)部的防護措施，化的增強產(chǎn)品的抗擠壓性能；

2、仔細叮囑托運公司，交代好產(chǎn)品的擺放位置，不得側(cè)躺，受力；

3、在特殊情況下可與用戶溝通在波紋補償器基礎上加裝不銹鋼金屬網(wǎng)套；

4、在裝車或卸車時不得拋放或猛摔猛碰；

      以上便是我給大家的幾點建議，希望廠家在運輸前嚴格把控好這些因素，以免造成不必要的損失。另外建議投入運輸險，以防萬一。另外就是需要廠家謹慎選擇正規(guī)的物流公司，還有就是用戶在提貨時，對波紋補償器進行全方面的檢查。這樣才能減少雙方一些不必要的損失，最后希望能和各位用戶合作愉快。松套補償器

補償器選用技巧

補償器采用矩形截面，圓角波形，管道中單個膨脹節(jié)承受二維方向位移。由2個膨脹節(jié)組成的肘接管道可承受三維方向位移。矩形圓角金屬波紋膨脹節(jié)有全高、半高型、按照煙道尺寸，應力應變要求用戶可多波節(jié)選用。

1、用戶根據(jù)管系熱位移情況選定了合適的補償器以后，至少還得提供管內(nèi)的流通介質(zhì)，煙風道的設計壓力，運行時的溫度，煙風道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數(shù)（單個波紋單波數(shù)不超過6波），以便進行補償器的結(jié)構(gòu)設計和制造。

2、每波允許膨脹量：全高型△α=±24mm半高型△α=±12mm。

3、擋灰板：對風道或少塵的管道可以不采用，對多塵的煙道應采用檔灰板。

4、為減少波紋管的波節(jié)數(shù)，應考慮冷拉50%。

5、補償器適用于截面面積小于4.6平方米以及煙風道外形尺寸中有一邊小于1.5m但大于0.6mm的場合。標準全高型波紋補償器適用于所有的煙風道。松套補償器

       補償器主要性能包括：補償量、彈性剛度，耐壓強度、穩(wěn)定性、疲憊強度等，一般設計熱力管網(wǎng)要求是在滿足強度、穩(wěn)定性、和疲憊壽命的前提下，補償量越大越好剛度值越小越好。補償器通過附加的拉桿、鉸鏈等附件與波紋管元件相互組合即可以組成各種功能的補償器，通過不同補償器的組合方式又可以構(gòu)成各種形式的補償管系以完成的熱力管網(wǎng)補償?shù)男枰?。補償器組合分為軸向補償器、角向補償器、復式拉桿補償器管系，采用角向與復式拉桿補償器更接近自然補償管系受力形式，不用再考慮內(nèi)壓推力，采用軸向波紋補償器因承受較大內(nèi)壓力，補償量大。同心精度要求高，發(fā)生問題也較多。松套補償器