太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營：汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統(tǒng)等

衡器的電路原理

一般中小型電子衡器的稱量量程相對較小，通常在數(shù)百千克至數(shù)十噸之間，稱重傳感器的供橋電壓也相對較低，一般在5V～15V之間，因而有別于大型的電子衡器。這里介紹的稱重信號發(fā)生器的電路是根據(jù)電阻應變式稱重傳感器的電路原理簡化而來的，如所示。

圖中的A、B兩端為激勵端，連接稱重儀表的供橋電源；C、D兩端為輸出端，連接稱重儀表的稱重信號輸入端。顯然，以上四個接線端對應于電阻應變式稱重傳感器的四個接線端。

汽車稱重電子磅

對于大型衡器原舊分度值和允差關(guān)系不同的問題電子衡器開機之后，需要對其進行預熱，完成預熱之后一定要嚴格的來按照相關(guān)的操作步驟來進行校準直至指示數(shù)值歸零。在進行核準的時候，一定要從電子衡器零荷載的時候開始，再進行對衡器荷載數(shù)量逐漸的加載，直至達到該電子衡器自身的d大標準量程，之后再對電子衡器的荷載進行然后再逐漸卸載到衡器零荷載，這樣使保證衡器的分度值設置合理具有有一定的任意陛。對于在衡器檢測時存在的不科學做法嚴重的威脅到市場交易的公平，但是這種行為確實不違犯相關(guān)的檢定規(guī)程中的一些有關(guān)的規(guī)定，這樣是非常不合理也是不負責任的，所以為了可以適應大型衡器工業(yè)井然有序的發(fā)展，就必須來對整個衡器的相關(guān)檢定的規(guī)程來進行一定的修改。

無人值守智能化稱重設備能在小車過磅時，無人工控制的狀況下，能迅速、精q確、平穩(wěn)、靠譜的進行全部秤重的步驟。技術(shù)人員可遠程控制對稱重步驟及計量檢定統(tǒng)計數(shù)據(jù)開展監(jiān)控器、查尋、復印等實際操作。

無人值守稱重設備是地磅稱重軟件的一種類型，是集視頻監(jiān)控系統(tǒng)防舞弊系統(tǒng)軟件，紅外線精準定位防舞弊系統(tǒng)軟件，智能化刷信用k卡系統(tǒng)軟件，RFID電子標簽車號識別技術(shù)、自助式秤重終端設備，手執(zhí)PDA確認收貨、發(fā)貨系統(tǒng)軟件、車輛排隊系統(tǒng)，財務結(jié)算，防遙控報警，磅單防偽處理，皮重波動控制，下料控制等全f方位的智能控制系統(tǒng)及防作b弊措施。