重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
一般空壓機(jī)發(fā)生的緊縮空=均含有一定量光滑油,并有一定量的水

要考慮緊縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)發(fā)生的緊縮空=均含有一定量光滑油,并有一 定量的水，有些場(chǎng)臺(tái)是禁油和禁水的,這時(shí)不

但對(duì)緊縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加隸屬設(shè)備。

處理的辦法: -是選用無(wú)光滑緊縮機(jī)。這種緊縮機(jī)氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟2 烯。但這種機(jī)器也有缺

點(diǎn),光滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)， 食品、制藥職業(yè)不能運(yùn)用;無(wú)光滑緊縮機(jī)只能做到輸氣不含油,不能做到不含

水。第二種也是常用的辦法,是將空壓機(jī)(不管哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化設(shè)備或干燥器。這種設(shè)備可使緊縮機(jī)空=氣既不含油又不含水，使

緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可滿意工藝要求。

空壓機(jī)配件之十字頭跑偏原因分析

十字頭是非常重要的空壓機(jī)配件之一，一般情況下，空壓機(jī)的十字頭應(yīng)該處在機(jī)身滑道內(nèi)的中間位置，并且與整個(gè)機(jī)身滑道的中心線重合，否則就會(huì)導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象，引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏，所以正確地裝配及調(diào)整十字頭，以防產(chǎn)生故障。

(1)檢測(cè)十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

(2)機(jī)身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對(duì)中儀找正定中心，裝配成列，長(zhǎng)系列的空壓機(jī)尤其要采用這一工序，以達(dá)到所有中心線都能重合。

(3)在完成上述檢測(cè)工作后，將活塞桿慢慢推進(jìn)，推入十字頭內(nèi)，避免“別勁”。同時(shí)用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動(dòng)情況。接上連桿后，慢動(dòng)握車，檢查各部分有無(wú)“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產(chǎn)生間隙。如果存在對(duì)角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應(yīng)該及時(shí)查明原因，并對(duì)其進(jìn)行校正。

空壓機(jī)維修：活塞空壓機(jī)維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)

目前，我們市場(chǎng)上主要的仍然還是活塞空壓機(jī)，我們公司的空壓機(jī)維修人員經(jīng)常會(huì)多次遇到一些問(wèn)題，下面就是由我們的小編總結(jié)而來(lái)。

一、氣壓過(guò)低

1.機(jī)器設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理，空濾因?yàn)槠渲械碾s物污物過(guò)多而發(fā)生了堵塞;及時(shí)清理空濾以及輸氣管道，保證設(shè)備的正常傳送。

2.活塞破損，檢查了之后及時(shí)更換新活塞。

3.有部件的安裝不符合要求，我們要擰緊零部件，不能留有縫隙。

4.壓力表失靈，我們要實(shí)時(shí)的對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題立馬維修或者是更換。

二、設(shè)備漏油

1.油封發(fā)生破損或者是其尺寸不符合使用要求，檢查了之后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立馬更換，并且配件的購(gòu)買是采用原裝，以免造成不必要發(fā)生的麻煩。

2.回油管道不通暢，維修人員可以檢查是否有出現(xiàn)扭曲的狀況。

三、機(jī)體內(nèi)部有異常響動(dòng)

1.有部件松動(dòng)，在工作的時(shí)候相互之間碰撞，這是活塞空壓機(jī)維修時(shí)常見(jiàn)的故障，我們可以對(duì)部件進(jìn)行固定。

2.供油不足，摩擦過(guò)大，操作人員應(yīng)該要實(shí)時(shí)檢查供油狀況，及時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)充。

因此，我們?cè)谑褂没钊諌簷C(jī)的時(shí)候就應(yīng)該著重注意這些方面，這樣就能有效的增長(zhǎng)其使用壽命了。