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1．車行道隔離設(shè)施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設(shè)置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設(shè)施分為車行道中心隔離設(shè)施（分隔對向）和車行道分界隔離設(shè)施（分隔同向）。

2．車行道隔離設(shè)施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護(hù)欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護(hù)欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護(hù)欄。

3．同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設(shè)施。

1．人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣，起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動(dòng)，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。

2．人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄。在市區(qū)范圍內(nèi)，人行道寬度大于2.5m時(shí)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄，當(dāng)人行道寬度不大于2.5m時(shí)，人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。

3．人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時(shí)，可參照市政設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。

4．同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。

在城市之中經(jīng)常能見到水泥隔離墩的身影，當(dāng)然隔離墩的種類不止有水泥隔離墩，還有塑料隔離5261墩和玻璃鋼隔離墩。不同材質(zhì)的隔離墩有著不同的性能特點(diǎn)，但是它們的作用卻是相同的，都是起著隔離的作用。隔離墩的4102結(jié)構(gòu)簡單，也非常的好認(rèn)，1653它的表面貼有黃色反光膜。隔離墩的使用能有效地消除車輛占用人行道，消防通道，而且還可以用于管理車輛的隨便進(jìn)出等。在許多的時(shí)候，隔離內(nèi)墩多數(shù)是被人稱為“水馬容”，它是現(xiàn)代交通設(shè)施主要的一種，應(yīng)用非常廣泛。2113隔離墩主要是車行道隔離設(shè)施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左5261轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行4102人任意穿越道路的作用，一般設(shè)置在道路中心線1653上或車道分隔線上。車行道隔離設(shè)專施屬分為車行道中心隔離設(shè)施（分隔對向）和車行道分界隔離設(shè)施（分隔同向）。