濟南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風扇帶，油封，密封膠等

目前生產(chǎn)的部分機動車輛，特別是大型載貨汽車，其貨箱與車架大梁之間附設(shè)墊木，以起到緩沖減震的作用。由此消耗大量的木材，不僅浪費植被資源，而且由于墊木原料取于自然，原料成本高，且不可實現(xiàn)標準模式化加工，加工成本也相對較高。在現(xiàn)有技術(shù)中， 2011200093582號專利“貨車車廂大梁墊帶”，提供了一種以橡膠材料為制作原料的車廂大梁墊帶，可充分利用回收橡膠原料，節(jié)約大量木材，且可采取模具實現(xiàn)自動化標準加工，具有節(jié)約資源、降低成本的積極效果。但是，由于其本體上設(shè)置的鏤空槽為方形，截面呈梯形， 結(jié)構(gòu)中形成若干棱角，在使用中存在應力集中、容易撕裂的問題。

車身矯正是指通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術(shù)標準“狀態(tài)”的過程。對于“狀態(tài)”一詞，它包含兩層含義。“狀”是指比較直觀的外觀和形狀，而“態(tài)”則是一種比較抽象的更深層次的概念，如金屬內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)是否能按照原來的位置重新順序排列、內(nèi)部的應力是否完全釋放等，它將直接關(guān)系到車輛修復后的功能和壽命。結(jié)構(gòu)件是指在車身上起到主要支撐及承載作用的構(gòu)件，是車身零部件的安裝基礎(chǔ)，常見于縱梁、橫梁、門柱及下邊梁等部位。這類構(gòu)件通常具有非常高的強度，加之結(jié)構(gòu)多為封閉式的箱形截面，所以在修理時應采取一定的手段和措施，利用合理的工藝進行修復。需要大梁墊帶的朋友歡迎來濟南晨佳汽車配件有限公司！

簡述輪胎墊帶技術(shù)規(guī)范

 輪胎墊帶是一種以橡膠為原料制成的，用于保護內(nèi)胎著和面不受輪輞磨損的環(huán)形帶，與載重汽車輪胎、工業(yè)車輛輪胎、工程機械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及內(nèi)胎配套使用。 目前國內(nèi)尚無單獨的墊帶標準，墊帶的主要技術(shù)指標在載重汽車輪胎、工業(yè)車輛輪胎、工程機械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎的標準中，各涉及一部分內(nèi)容，且不全mian不系統(tǒng)，均有片面性。由于墊帶產(chǎn)品質(zhì)量直接涉及機動車輛的安全，制定一個技術(shù)規(guī)范很有必要，所以，筆者認為，應為眾多的小型墊帶生產(chǎn)企業(yè)制定企業(yè)標準提供一點參考意見，暫且就叫墊帶技術(shù)規(guī)范，就此筆者將加以簡單論述。