任縣碩天機械廠主營：二次構(gòu)造泵,砂漿噴涂機,滾絲機,混凝土輸送泵
混凝土輸送泵輸送過程

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新型混凝土輸送泵作為一種通過管道壓送混凝土，并能水平和垂直運輸澆注混凝土的施工機械，主要由電動機帶動油泵產(chǎn)生壓力油驅(qū)動油缸，油缸活塞桿帶動混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道，通過混凝土分配閥和主油缸之間的順序動作，使混凝土不斷從混凝土料斗吸入混凝土缸并通過輸送管道輸送到澆注地點，以此完成整個混凝土輸送過程。 

二次構(gòu)造泵介紹

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澆筑二次構(gòu)造柱的小型混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家構(gòu)造柱澆注的專用設(shè)備，設(shè)計精致，移動方面，能夠在樓面上現(xiàn)場澆注，操作簡單使用方便，是構(gòu)造柱澆注的好產(chǎn)品。適用于超高層的細石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱二次構(gòu)造柱輸送泵。廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如:鐵路公路隧道,引水洞,涵洞,礦洞,橋洞等洞體內(nèi)的施工,還包括水利工程,水電工程,邊坡支護,地下施工作業(yè),基礎(chǔ)的灌裝工程,大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。

在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回挪動，這不只損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的銜接部位處于沖擊和連續(xù)受拉的狀態(tài)，可招致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因而必需對泵加以固定。當程度保送間隔超越200m，垂直保送間隔超越40m，保送管垂直向下或斜管前面布置程度管，}昆凝土拌和物單位水泥用量低于300kg/m3時，必需合理選擇配管辦法和泵送工藝，宜用直徑大的混凝土保送管和長的錐形管，少用彎管和軟管。當保送高度超越混凝土泵的保送間隔時，可用接力泵(后繼泵)停止泵送。