高鐵建 鋼筋彎曲 GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)
高鐵建 鋼筋彎曲 GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)
高鐵建 鋼筋彎曲 GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)
高鐵建 鋼筋彎曲 GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)
高鐵建 鋼筋彎曲 GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)
高鐵建 鋼筋彎曲 GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)
高鐵建 鋼筋彎曲 GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)

高鐵建-鋼筋彎曲-GTJ-GW40全自動正反向彎曲試驗機(jī)

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訂貨量(臺)

¥130000.00

≥1

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
驅(qū)動方式 液壓驅(qū)動
彎曲力 500KN
試樣直徑范圍 φ6-40mm
正向彎曲角度 180度;也可隨意設(shè)定
反向彎曲角度 90度+20度;也可隨意設(shè)定
角度允許誤差 ±0.5°
支撐跨距 112mm-360mm
主缸工作行程330mm 330mm
彎芯直徑規(guī)格 按實際需求配備(詳見彎芯規(guī)格配置表)
功率 4KW,380V,50Hz,三相+零線
重量 2200KG
副缸工作行程 250mm
品牌 高鐵建
商品介紹

一、設(shè)備介紹:

GTJ-GW40型全自動鋼筋反向彎曲試驗機(jī)主要用于冶金建工質(zhì)檢部門,也可用于建筑工程原材料、鋼筋接點彎曲性能檢測

,是鋼鐵企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢、建筑工程、鐵路、交通水運(yùn)及大專院校等行業(yè)進(jìn)行材料彎曲性能檢驗和研究的常用設(shè)備。

本設(shè)備用于國標(biāo)及英標(biāo)等抗震鋼筋的反彎試驗。彎曲試驗機(jī)滿足《GB1499.2-2018鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼

筋》、《YB/T5126鋼筋混凝土用鋼彎曲和反彎曲試驗方法》、《GB/T232金屬材料彎曲試驗方法》、《GB/T244金屬彎曲

試驗方法》《BS:4449混凝土用碳素鋼筋》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

本設(shè)備采用采用臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、美觀。彎曲角度采用數(shù)字設(shè)定,觸屏式操作,操作方便快捷。本機(jī)采用兩個油缸

液壓加荷,彎曲支輥由伺服電機(jī)帶動雙向絲杠傳動,支輥同步進(jìn)退以便調(diào)整彎曲支撐間距,活塞上安裝壓輥進(jìn)行試樣反彎試

驗。PLC來控制液壓缸動作方向及彎曲角度,一次完成正反向的試驗過程,彎曲操作簡單方便,工作效率高,運(yùn)行平穩(wěn);試

驗角度精度高、速度快。

2、技術(shù)參數(shù):

1)、驅(qū)動方式:液壓驅(qū)動;

2)、大彎曲力: 500KN;

3)、試樣直徑范圍:φ6-40mm;

4)、正向彎曲角度:180度;也可隨意設(shè)定。

5)、反向彎曲角度:90度+20度;也可隨意設(shè)定。

6)、角度允許誤差:±0.5°;

7)、支撐跨距:112mm-360mm;

8)、主缸工作行程330mm;副缸工作行程250mm

9)、彎芯直徑規(guī)格:按實際需求配備(詳見彎芯規(guī)格配置表); 

10)、功率:4KW,380V,50Hz,三相+零線

11)、重量: 2200KG;

12)、彎曲速度滿足標(biāo)準(zhǔn)不大于20°/s;

13)、可批量進(jìn)行試驗(φ28以下含φ28三條以上同時完成試驗,φ32-φ40、2條同時完成試驗)

14)、設(shè)置試樣規(guī)格,PLC控制自動調(diào)整跨距,自動計算壓頭直徑。

15)、彎曲機(jī)滿足長時間穩(wěn)定工作情況。

三、產(chǎn)品特點:

1)、液壓站:液壓站主要由油箱、油泵、閥等組成。其中主要液壓元器件均采用國內(nèi)知名品牌,充分保證了液壓系統(tǒng)的可

靠性與穩(wěn)定性。

2)、機(jī)架:機(jī)架骨架部分由角鋼、槽鋼等型材接而成,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,符合操作者習(xí)慣。面板等部分為鈑金結(jié)構(gòu),拆裝方

便,表面噴塑處理,外觀整齊美觀。

3)、防護(hù)罩:該部件為本設(shè)備非常之重要防護(hù)措施,以防在試驗過程中鋼筋飛出,傷及操作者。該部件主要由鈑金加工成

型,與主機(jī)架使用鉸鏈連接在一起,開閉方便。鈑金上開觀察孔,操作者可以清楚地觀察到試驗進(jìn)程。

5)、彎芯、彎芯座:彎芯座裝在油缸的活塞桿上,彎芯固定于彎芯座上。彎芯采用強(qiáng)度材料加工而成,并經(jīng)熱處理之后,

經(jīng)久耐用,不易損壞。

6)、液壓油缸及控制閥:液壓油缸為特殊定做,體積小,出力大,為彎曲鋼筋提供足夠的力,可靠性獲得保證,且操作方

便。

7)、電氣控制系統(tǒng):主要電氣元件采用國內(nèi)知名企業(yè)生產(chǎn),保證了設(shè)備的可靠性穩(wěn)定性。

8)、角度設(shè)置好后,一鍵式操作完成實驗(正彎后無需再進(jìn)行試樣調(diào)整進(jìn)行反彎),

程控連續(xù)彎曲到指定角度停止(不要需要人工持續(xù)按住的操作方式)。

9)、設(shè)備安裝有角度測量及控制裝置,保證實驗符合國標(biāo)和英標(biāo)要求。

4、設(shè)備配置:

1)、主機(jī)1臺;

2)、西門子PLC控制系統(tǒng)一套

3)、彎芯按實際需求配備(詳見彎芯規(guī)格配置表);

4)、液壓站1套;

5)、防護(hù)罩1套(安裝在主機(jī)上);

6)、產(chǎn)品合格證、使用說明書、隨機(jī)工具等;

各種牌號鋼筋對應(yīng)正反向彎曲試驗壓頭直徑表 HRB500/600

牌號

公稱直徑d

180°正彎壓頭直徑

90/20°反彎壓頭直徑

HRB400

HRBF400

HRB400E

鋼筋牌號

公稱直徑d

彎曲壓頭直徑

反彎曲壓頭直徑

 

 

180°正彎

正彎90°后反彎20°

HRB400

HRBF400

HRB400E

HRBF400E

625

4d

5d

2840

5d

6d

>4050

6d

7d

HRB500

HRBF500

HRB500E

HRBF500E

625

6d

7d

2840

7d

8d

>4050

8d

9d

HRB600

 

625

6d

7d

2840

7d

8d

>4050

8d

9d

HRBF400E

6

24

30

8

32

40

10

40

50

12

48

60

14

56

70

16

64

80

18

72

90

20

80

100

22

88

110

25

100

125

28

140

168

32

160

192

36

180

216

40

200

240

50

300

350


牌號

公稱直徑d

180°正彎壓頭直徑

90/20°反彎壓頭直徑

HRB500

HRBF500

HRB500E

HRBF500E

 

HRB600

 

6

36

42

8

48

56

10

60

70

12

72

84

14

84

98

16

96

112

18

108

126

20

120

140

22

132

154

25

150

175

28

196

224

32

224

256

36

252

288

40

280

320

50

400

450


反向彎曲支輥間距離:L=(d+3a) ± 0.5d

正向彎曲180度間距:L=(d+2a)+e    e可取值2-6mm

試樣長度:L=0.5π(d+a)+140mm




聯(lián)系方式
公司名稱 北京高鐵建科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系賣家 李經(jīng)理
手機(jī) 憩憦憫憩憧憧憬憨憤憭憭
地址 北京市大興區(qū)