友利通達(dá)金屬（天津）有限公司主營：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板
?汽車高強(qiáng)度鋼（HI-TEN材）沖壓成形問題點(diǎn)及應(yīng)用

  友利通達(dá)金屬銷售產(chǎn)品有:耐磨板,MN13耐磨鋼板,耐候板,進(jìn)口耐磨板,耐候鋼板、高強(qiáng)度鋼板等！

  汽車車身材料主要是金屬薄鋼板，一般厚度在０．６～２．０ｍｍ ，隨著鋼材品種的開發(fā)和不斷更新，越來越多的高強(qiáng)度鋼板被應(yīng)用于汽車車身。高強(qiáng)度鋼板具有較高的強(qiáng)度，能使汽車用料相對減少，減輕汽車質(zhì)量，提高燃料效率。強(qiáng)度鋼板在汽車車身中的廣泛應(yīng)用，對于實(shí)現(xiàn)汽車輕量化、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境以及延長車身壽命、提高汽車的碰撞性能、安全性能等方面都具有重要的意義。

  高強(qiáng)度鋼板的性能一般地把屈服強(qiáng)度 σｓ小于２５０ ＭＰａ的鋼板稱作普通鋼板，σｓ大于２５０ ＭＰａ的鋼板稱作高強(qiáng)度鋼板。高強(qiáng)度鋼板和普通板除了在屈服強(qiáng)度上有明顯的差異外，其抗拉強(qiáng)度、應(yīng)變硬化指數(shù)、厚向異性指數(shù)等方面都有不同。

  

  汽車用高強(qiáng)鋼類型：1、雙相鋼 （ DP 鋼 ）2、復(fù)相鋼 （ CP 鋼）3、相變誘導(dǎo)塑性鋼 （ TRIP 鋼 ）4、馬氏體鋼 （ MS 鋼 ）5、淬火延性鋼 （ QP 鋼 ）6、孿晶誘發(fā)塑性鋼 （ TWIP 鋼）7、硼鋼 （ PH 鋼或 B 鋼）

1、雙相鋼（DP 鋼）★性能特點(diǎn)：無屈服延伸、無室溫時(shí)效、低屈強(qiáng)比、高加工硬化指數(shù)和高烘烤硬化值。★典型應(yīng)用：DP 系列高強(qiáng)鋼是目前結(jié)構(gòu)類零件的鋼種，大量應(yīng)用于結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件和防撞件。如，車底十字構(gòu)件、軌、防撞桿、防撞桿加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件等。

2、復(fù)相鋼（CP 鋼）★性能特點(diǎn)：晶粒細(xì)小，抗拉強(qiáng)度較高。與同級(jí)別抗拉強(qiáng)度的雙相鋼相比，其屈服強(qiáng)度明顯要高很多。具有良好的彎曲性能、高擴(kuò)孔性能、高能量吸收能力和優(yōu)良的翻邊成形性能?！锏湫蛻?yīng)用：底盤懸掛件，B 柱，保險(xiǎn)杠，座椅滑軌等。

3、相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP 鋼）★性能特點(diǎn)：組織中含有殘余奧氏體，有良好的成形性能。在成形過程中殘余奧氏體會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛驳鸟R氏體，有利于均勻變形。TRIP 鋼還具有高碰撞吸收能、高強(qiáng)度塑性積和高 n 值的特點(diǎn)。

20CrMnMo鋼板、Q345R鋼板、NM360耐磨板、NM400耐磨板

友利通達(dá)金屬銷售耐磨鋼板、42CrMo鋼板、20CrMnMo鋼板、Q345R鋼板、NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM500耐磨板等產(chǎn)品!

耐磨鋼板經(jīng)得起日復(fù)一日、年復(fù)一年惡劣工礦環(huán)境的考驗(yàn)，可用來制造高質(zhì)量的設(shè)備和備件并大限度地提高它們的使用壽命，大限度地降低故障風(fēng)險(xiǎn)，從而大限度地提高生產(chǎn)能力。耐磨鋼板可用于制造鏟斗、裝載機(jī)、自卸車、破碎機(jī)、選粉機(jī)，溜槽以及各種耐磨襯板?？山?jīng)得起任何形式的、來自于各種各樣巖石、沙子及礫石的磨損。同時(shí)它還具備良好的可加工性，可使您輕易地生產(chǎn)或定制您的備件；遍布全球的鋼板倉庫可確?？焖俳回浐妥屇鷾p少庫存；技術(shù)上和商務(wù)上的支持將為您提供所有您需要的訣竅。

(1):耐磨鋼板按硬度等級(jí)分為：耐磨400、耐磨450、耐磨500、耐磨550、耐磨600。這意味著您總能找到一種滿足您的特定需求的 耐磨鋼板。  

(2):400和450是多用途的耐磨板。由于其高韌性、良好的彎曲和焊接性能，在一些應(yīng)用中也可用作承載用途。  

(3):500是一種可彎曲和焊接的耐磨板,可應(yīng)用于對耐磨性能要求更高的領(lǐng)域。

(4):耐磨550是一種平均硬度為550HBW的耐磨鋼板，其韌性與耐磨500相同，被應(yīng)用于高磨損的場合。其主要針對使用高錳鋼鑄件或布氏硬度為500的耐磨鋼板的用戶和制造商。當(dāng)從耐磨500鋼板升級(jí)到該產(chǎn)品時(shí)，在布氏硬度上提高了50個(gè)單位，在不損失鋼板韌性的情況下延長了耐磨壽命。  

(5):600是世界上很硬的耐磨鋼板，硬度值達(dá)是600HBW。它一般應(yīng)用于磨損極其嚴(yán)重的場合，并且主要用來替代鑄鋼、鉻合金鑄鐵以及表面硬化金屬。盡管它的硬度很高，我們還是能夠?qū)λM(jìn)行機(jī)加工、焊接和切割。盡管耐磨 600的硬度非常高，但它仍具有相當(dāng)高的沖擊韌性。

本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶為本”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧！

彎刮板輸送機(jī)在生產(chǎn)中除水平刮板輸送機(jī)問題

友利通達(dá)金屬主要生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)品有：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm450耐磨板,nm500耐磨板等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢！

自創(chuàng)辦以來，一直堅(jiān)持"誠信合作，共同發(fā)展"的經(jīng)營理念，公司在長期的業(yè)務(wù)合作中已經(jīng)成為成都鋼管廠、上海鋼管廠、包鋼、冶鋼、魯寶、安陽、無錫等幾大鋼廠生產(chǎn)的42CrMo鋼板、30CrMo鋼板、進(jìn)口耐磨板等產(chǎn)品，適用于石油、化工、紡織、液壓、、電熱、機(jī)械、煤礦支架、鍋爐儀表、裝飾、建筑等行業(yè)。

 

彎刮板輸送機(jī)在生產(chǎn)中除水平刮板輸送機(jī)問題外，在彎刮板設(shè)計(jì)中要考慮如何減少回料量，要求回料量控制在5%以內(nèi)。在車間內(nèi)使用：①用于輸送高溫和有濕汽的物料，如55~65℃的軟化料、坯片、膨化料和成品粕，輸送溫度超過100℃的DC出料；②輸送的物料如濕粕。在設(shè)計(jì)中充分注意下列事宜：

頭尾輪

用齒形為半節(jié)距奇數(shù)齒的標(biāo)準(zhǔn)鏈條。機(jī)尾軸承用剖分式軸承道奇TAKE-UP整體滑塊軸承或回程張緊滑塊軸承。坯片刮板、去浸出車間、從浸出車間出來的刮板輸送機(jī)、濕粕刮板的減速機(jī)安全系數(shù)大于等于2.0。預(yù)處理車間到浸出車間的輸料刮板機(jī)頭部和DT粕刮板輸送機(jī)應(yīng)設(shè)排氣孔。

彎曲段

鏈條緊結(jié)合,彎曲段選優(yōu)曲率半徑自然過渡，內(nèi)襯用NM360或NM400高強(qiáng)耐磨板。彎道結(jié)構(gòu)側(cè)面板為6mmNM360，內(nèi)襯高度大于物料高度，鏈條上導(dǎo)軌厚度至少10mm，導(dǎo)軌材料不低于耐磨鋼NM360或Mn65。視鏡觀察窗間隔約10m,在緊靠彎曲段的垂直段殼體配1對視鏡觀察窗。采取焊接彎板鏈條，刮板形式采取滿面式刮板。