托架可以美化城市環(huán)境的同時，又促進交通安全
現(xiàn)在設(shè)置在市政道路、橋梁、高速公路、圍墻等處的防撞欄桿結(jié)構(gòu)簡單、式樣呆板、行人可以隨意翻越，駕駛?cè)藛T行車時要用三分之一的精力時刻注意高速路護欄上的動向，有時汽車輪胎夾著石子、磚子拋出高速路護欄傷及行人，存在著嚴(yán)重的安全隱患。這些高速路護欄大都采用水泥混凝土或金屬構(gòu)件組合而成，無法栽種綠色植物，功能單一，既不美化環(huán)境，又無法減輕汽車尾氣帶來的污染?；苁娇刹鹧b高速路護欄則是為了彌補上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而出現(xiàn)的，其作用是美化城市道路、防護交通安全。

1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中，使金屬構(gòu)件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優(yōu)點在于他的防腐能力強，鍍鋅層的附著力和硬度較好
冷鍍鋅，即把鋅鹽溶液通過電解，給鍍件上鍍層，一般來說不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環(huán)境很容易脫落
2.熱鍍鋅是化學(xué)處理，屬于電化學(xué)反應(yīng)。
冷鍍鋅是物理處理，只是在表面刷一層鋅，所以鋅層易脫落。建筑施工中多采用熱鍍鋅。
連續(xù)熱鍍鋅工藝：鋼材→加熱→冷卻至鍍鋅溫度→鍍鋅→冷卻。
冷鍍鋅就是電鍍鋅，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。采用電鍍鋅的價格相對便宜一些。
熱鍍鋅是鋼體在熱浸的條件下對表面鍍鋅，它的附著力很強，不容易脫落，熱鍍鋅管雖然會也出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，但在很長的周期可以滿足技術(shù)、衛(wèi)生要求。
波形護欄板作為碰撞過程中先與汽車接觸的構(gòu)件，除了滿足抗拉強度要求外，還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能量的性能，其實現(xiàn)的功能和目標(biāo)如下：
熱浸鋅標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13912-92

一、公路三波形梁鋼護欄的目的
在公路上設(shè)置護欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護欄的防撞機理是經(jīng)過三波形梁鋼護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量，從而到達維護乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護欄與其它平安設(shè)備的顯著區(qū)別是以護欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)作。
在設(shè)置三波形梁鋼護欄防止車輛與其它風(fēng)險物碰撞時，應(yīng)把護欄當(dāng)成風(fēng)險物對待。也就是說，假如是某一車輛以一定碰撞條件碰撞某一風(fēng)險物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴(yán)重度小，那么就不能用護欄維護該風(fēng)險物。
例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴(yán)重度小，即便在此路段上發(fā)作過幾次乃至幾千次以上的車輛越出事故，也不能采用護欄維護該路段，而是應(yīng)采取其他平安措施，如道路幾何線形的改善，設(shè)置視野誘導(dǎo)設(shè)備，設(shè)置限速標(biāo)志及進步路面抗滑才能等。
二、論計三波形梁鋼護欄要到達以下作用
(1)避免車輛越出路外，維護路外建筑物的平安，確保行人不致遭到嚴(yán)重傷害，確保與其相交道路、鐵路的平安，阻止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道。這就請求三波形梁鋼護欄剛度強，可以阻止汽車向外行駛.公路波形梁鋼護欄，高速公路立柱，交安材料，高速公路護欄板，高速公路護欄板立柱，噴塑護欄板，浸塑護欄板，波形梁護欄，熱鍍鋅波形梁護欄
(2)能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向。車輛碰撞護欄的運動軌跡應(yīng)能世故過渡，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行駛的，不致發(fā)作二次事故，即三波形梁鋼護欄的導(dǎo)向性要好.
(3)一旦失控車輛與護欄發(fā)作碰撞時，對駕駛員和乘客的損傷為小，請求護欄具有良好的吸收碰撞能的功用。
(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視野，能明晰看到道路的輪廓及行進方向的線性，增加行車的平安性，使道路愈加美觀.
(5)護欄制造簡單、裝置維修便當(dāng)、費用低廉

1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中，使金屬構(gòu)件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優(yōu)點在于他的防腐能力強，鍍鋅層的附著力和硬度較好
冷鍍鋅，即把鋅鹽溶液通過電解，給鍍件上鍍層，一般來說不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環(huán)境很容易脫落
2.熱鍍鋅是化學(xué)處理，屬于電化學(xué)反應(yīng)。
冷鍍鋅是物理處理，只是在表面刷一層鋅，所以鋅層易脫落。建筑施工中多采用熱鍍鋅。
連續(xù)熱鍍鋅工藝：鋼材→加熱→冷卻至鍍鋅溫度→鍍鋅→冷卻。
冷鍍鋅就是電鍍鋅，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。采用電鍍鋅的價格相對便宜一些。
熱鍍鋅是鋼體在熱浸的條件下對表面鍍鋅，它的附著力很強，不容易脫落，熱鍍鋅管雖然會也出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，但在很長的周期可以滿足技術(shù)、衛(wèi)生要求。
波形護欄板作為碰撞過程中先與汽車接觸的構(gòu)件，除了滿足抗拉強度要求外，還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能量的性能，其實現(xiàn)的功能和目標(biāo)如下：
1)阻止車輛越出路外，保護路外建筑物的安全，確保行人等不致受到重大傷容。對于分隔帶波形護攔而言，它阻止汽車穿越分隔帶闖入對向車道:同時，還要防止車輛從護攔板下鉆出，或?qū)⒉ㄐ巫o攔板沖斷。
2)護攔板應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向。汽車碰撞波形護欄的運動軌跡應(yīng)能圓滑過渡，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響汽車正常行駛的地方。
3.工藝區(qū)別
首先工藝的區(qū)別是：熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時間，提出來即可。
冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負極；在工件的對面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅。
鍍鋅成品的區(qū)別：熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮，但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。
4.環(huán)保問題
熱鍍鋅污染物排放更少一些。
熱鍍鋅的污染物主要是酸洗工件的廢酸。
冷鍍鋅的污染物主要包括酸洗工件的廢酸、電鍍廢液、廢鈍化液等。
冷鍍鋅的污染物排放種類和數(shù)量都大大超過熱鍍鋅。
熱浸鋅標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13912-92