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相信大家應該都知道，電池在冬季的性能會出現大幅的下降，所以汽車上的電瓶也是同樣的道理，車齡稍微大一點的車，在冬季放上幾天就很容易出現虧電的情況，當然正常的車輛如果長時間的停放電瓶也是會沒電的，而這個時候就需要搭電救援，很多人可能在之前也聽說過搭電救援，認為就是接兩根線那么簡單，但其實搭電是很嚴謹的一件事，如果操作有所不當，可能就會讓整個車的電路崩潰，下邊我們就來說說在搭電救援時哪些問題是一定要注意的。

假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎

假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。7-8年就可以換胎了。10年的話只跑城市公路問題不大。

過高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不僅可以保障抓地力，還能降噪節(jié)油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置（前后軸），胎壓會有不同。

這里肯定要以汽車使用說明書上的胎壓值作為參考，在車門柱側也有胎壓建議值。因為每輛車的懸掛和重力分配不一樣，根據說明書來調節(jié)是沒錯的。一般來講，冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。

愛車表面有刮痕漏出鐵皮,應及時做噴漆處理

因為錯過保養(yǎng)時間，機油的潤滑性和粘性都會降低，所以這么省錢是不對的！正確的做法是嚴格按照汽車手冊的要求，定期保養(yǎng)。車輛漆面的修補。秋天的早上，露水較多，汽車表面往往處在潮濕的環(huán)境中。如果您的愛車表面有刮痕漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理。

以免外漏的鐵皮表面銹蝕。經歷過夏季的遇水和高溫的洗禮，車輛漆面已經疲憊，加上行車的不注意，會產生劃痕和刮擦，秋天的早上，露水較多，汽車表面往往處在潮濕的環(huán)境中，如果您的愛車表面有刮痕漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理，以免外漏的鐵皮表面銹蝕。