宜春條刷工廠




此前有消息稱，在比拼車輛數(shù)量和城市覆蓋度的當(dāng)下，光是生產(chǎn)共享單車就是一年數(shù)十億元到上百億元的大買賣。這無疑刺激了中國自行車市場。2015年是傳統(tǒng)自行車廠商集體轉(zhuǎn)型的一年。有業(yè)內(nèi)專家指出，自行車作為耐用品，產(chǎn)品的生命周期一般是兩三年，所以自行車行業(yè)每隔兩三年就會有一次行業(yè)波動。飛鴿車業(yè)是天津老牌自行車公司，共享單車出現(xiàn)后主要給ofo做整車生產(chǎn)；從事了20多年自行車生意的凱路仕董事長鄧永豪加入小鳴單車創(chuàng)始團(tuán)隊；上海老牌自行車品牌永久選擇投資了優(yōu)拜單車。

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