第一：很多小型的廢品回收站或者一些三輪車小販去工廠回收廢鐵的時候，就會把廠里好的廢鐵藏在差的廢鐵里面回收，這樣就產(chǎn)生了價格差。

第二：更有甚者竟然將好的產(chǎn)品直接裝在廢鐵里面來當廢鐵回收，這樣給企業(yè)帶來的非常大的經(jīng)濟損失。很多企業(yè)苦不堪言，以至于頻頻換廢鐵回收商。

第三：很不正規(guī)的小廢品回收人員，在工廠里面到處瞎轉(zhuǎn)不遵守工廠規(guī)章制度。不該去的車間到處瞎轉(zhuǎn)，不按規(guī)定穿拖鞋光膀子就直接過來回收。

第四：在建筑工地或者大型的工廠都必須佩帶安全帽的。很多人都不按規(guī)定佩帶，發(fā)生意外就連累工廠企業(yè)。第五：很多廢品回收人員處理了現(xiàn)場廢品之后，就把垃圾隨意亂丟棄。造成工廠環(huán)境很差。

以上這些都是眾多工廠企業(yè)主頻繁換廢鐵回收公司的原因。

一、廢鋼鐵資源回收利用的重要性

1.1擴大利用廢鋼鐵資源是突破資源瓶頸制約、建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的必然要求。進入21世紀，資源相對不足、環(huán)境容量有限，已成為我國國情的基本特征。資源供應緊張，原生資源供應已遠遠不能滿足快速增長的資源需求，嚴重制約了我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。對于鋼鐵工業(yè)來說，由于我國鐵礦石資源相對緊缺，這些問題尤為突出。近10年來，我國鋼鐵積蓄量增長近2.8倍，人均不足5t，相比之下，美國、日本都超過了人均30t；目前世界鋼鐵業(yè)的廢鋼鐵應用占粗鋼總產(chǎn)量比重的40%~45%，在我國即使是廢鋼消耗量創(chuàng)紀錄的2009年，也僅占粗鋼產(chǎn)量的14.6%；另外，我國目前廢鋼利用率僅為19.9%，遠低于世界平均水平的48.3%。無論在人均鋼鐵資源擁有量、廢鋼應用水平還是循環(huán)利用率上，我國都遠落后于世界平均水平。

1.2高效利用廢鋼資源是降低碳排放、緩解對鐵礦石依賴的重要途徑 作為節(jié)能環(huán)保的再生資源，廢鋼鐵相對于鐵礦石煉鋼，可節(jié)能60%，節(jié)水40%，減少廢氣排放86%、廢水76%和廢渣97%。每利用1t廢鋼鐵可節(jié)約1.7t鐵礦石、0.68t 焦炭和 0.28t 石灰石，且能無限循環(huán)利用。 因此，發(fā)展廢鋼鐵市場是解決鐵礦石危機的必由之路?？梢灶A見，未來的鋼鐵原料配置中，廢鋼鐵將逐步取代鐵礦石的優(yōu)勢地位。 

二、廢鋼鐵回收處理技術 

1、廢鋼鐵回收處理方法介紹：

主要包括：磁選、清洗、預熱等。

（1）磁選：是利用固體廢物中各種物質(zhì)的磁性差異，在不均勻磁聲中進行分選的一種處理方法。 磁選是分選鐵基金屬最有效的方法。 將固體廢物輸入磁選機后，磁性顆粒在不均勻磁聲作用下被磁化，從而受到磁場吸引力的作用，使磁性顆粒吸進圓筒上，并隨圓筒進入排料端排出； 非磁性顆粒由于所受的磁場作用力很小，仍留在廢物中。磁選所采用的磁場源一般為電磁體或永磁體兩種。

（2）清洗是用各種不同的化學溶劑或熱的表面活性劑，清除鋼件表面的油污、鐵銹、泥沙等。常用來大量處理受切削機油、潤滑脂、油污或其他附著物污染的發(fā)動機、軸承、齒輪等。

（3）預熱：許多鋼廠采用預熱廢鋼的方法，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個問題：第一，不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，必須設法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，廢鋼上的污染物有時不能徹底清洗。

2、廢鋼加工處理過程中二次污染的防治：

(1)、二次污染大致可以分為以下三類

①廢鋼鐵原料中本身所混物資對環(huán)境的污染 

②廢鋼鐵在加工、處理過程中所產(chǎn)生中間物對環(huán)境的污染 

③廢鋼鐵加工工藝及裝備落后所造成的污染 

(2)防治的具體措施 

①采用先進的廢鋼鐵加工工藝和加工設備二次污染達到有效的防治、夾雜物得到有效的分離和綜合利用、提高冶金渣高附加值 資源轉(zhuǎn)化、實現(xiàn)零排放的目標，都取決于行業(yè)裝備水平和設備核心技術的研發(fā)水平。這是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的關鍵環(huán)節(jié)。目前先進的廢鋼鐵加工設備有剪切機、打包機、破碎機、抓鋼機、電磁設備、防輻射設備等。這些先進的加工設備能有效防治廢鋼鐵加工過程中所產(chǎn)中間物對環(huán)境的污染，同時能有效地對廢鋼鐵原料中各類物資進行分選。②、加大對廢鋼原料中各類物資的分選力度 通過分選，盡可能的杜絕有毒有害、易燃易爆、 放射性等物資進入廢鋼鐵加工流程中，同時對分選出的物資進行專業(yè)化處理，減少二次污染。