

深圳市瑞泰威科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 磁簧開關(guān)
電流霍爾傳感器ic定做廠-瑞泰威傳感IC-角度傳感器ic定做電話
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主營(yíng)產(chǎn)品





傳統(tǒng)的摩托車曲軸轉(zhuǎn)速傳感器一般使用磁電式傳感器。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,但存在下述缺點(diǎn):一是其輸出信號(hào)的幅值隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。若車速過慢,其輸出信號(hào)低于1V,電控單元就無法檢測(cè)。若車速過快,其輸出信號(hào)電壓值過高,會(huì)出現(xiàn)次脈沖,檢測(cè)結(jié)果與真實(shí)轉(zhuǎn)速不符;二是抗電磁波干擾能力差?;魻栃?yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器則能克服上述的缺點(diǎn)。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境較為惡劣,震動(dòng)大,油污多,而霍爾傳感器具有無觸點(diǎn)、長(zhǎng)壽命、高可靠性、無火花、無自激振蕩、溫度性能好、抗污染能力強(qiáng)、構(gòu)造簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、體積小、耐沖擊等諸多優(yōu)點(diǎn),這些特點(diǎn)決定了摩托車上使用霍爾效應(yīng)式傳感器是個(gè)很好的選擇。對(duì)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器磁路的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,確定了適合于摩托車具體應(yīng)用環(huán)境的信號(hào)發(fā)生方案,選擇了合適的霍爾芯片,通過對(duì)磁性材料的分析比較確定了性價(jià)比高的材料;用有限元分析軟件FEMM對(duì)磁路進(jìn)行模擬,從原理上論證了方案的可行性。
電阻應(yīng)變式壓力傳感器
將電阻應(yīng)變片粘貼在彈性元件特定表面上,當(dāng)力、扭矩、速度、加速度及流量等物理量作用于彈性元件時(shí),會(huì)導(dǎo)致元件應(yīng)力和應(yīng)變的變化,進(jìn)而引起電阻應(yīng)變片電阻的變化。電阻的變化經(jīng)電路處理后的以電信號(hào)的方式輸出,這就是電阻應(yīng)變片傳感器的工作原理。
電阻應(yīng)變片應(yīng)用的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時(shí),電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時(shí)產(chǎn)生的阻值變化通常較小,一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋,并通過后續(xù)的儀表放大器進(jìn)行放大,再傳輸給處理電路(通常是 A/D 轉(zhuǎn)換和 CPU )顯示或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

半導(dǎo)體應(yīng)變片是利用半導(dǎo)體單晶硅的壓阻效應(yīng)制成的一種敏感元件。半導(dǎo)體應(yīng)變片需要粘貼在試件上測(cè)量試件應(yīng)變或粘貼在彈元件上間接地感受被測(cè)外力。利用不同構(gòu)形的彈元件可測(cè)量各種物體的應(yīng)力、應(yīng)變、壓力、扭矩、加速度等機(jī)械量。半導(dǎo)體應(yīng)變片與電阻應(yīng)變片相比,具有靈敏系數(shù)高(約高 50~100倍)、機(jī)械滯后小、體積小、耗電少等優(yōu)點(diǎn)。
氧化鋯傳感器毛病緣由
常見氧化鋯傳感器的毛病為外表被鉛化物或碳化物掩蓋,招致氣體不能浸透、氧離子不能擴(kuò)散而失效。當(dāng)毛病燈報(bào)警,讀取傳感器毛病后,有必要對(duì)其停止診斷,由于氧傳感器報(bào)警不一定就是傳感器有毛病,其報(bào)警信號(hào)還遭到下列要素的影響。在電控發(fā)起機(jī)中,用于燃料系統(tǒng)閉環(huán)控制的氧傳感器是一個(gè)重要的電子元件,用來監(jiān)測(cè)廢氣中氧的含量,用電壓信號(hào)反應(yīng)給ECU,以控制空燃比堅(jiān)持在14.7。同時(shí),它又是多種毛病信號(hào)的代言報(bào)警元件。

1.點(diǎn)火系工作情況;
2.進(jìn)氣系統(tǒng)密封性能;
3.排氣系統(tǒng)能否梗塞;
4.噴油器的工作情況;
5.供油系統(tǒng)油壓上下。
因而,在發(fā)起機(jī)維修中,一旦呈現(xiàn)氧傳感器報(bào)警信號(hào),應(yīng)經(jīng)過電腦加人腦對(duì)毛病部位停止綜合剖析、判別、互換分離,合理維修。
