合肥福耀汽車玻璃有限公司主營(yíng)：前擋風(fēng)玻璃,后擋風(fēng)玻璃,車窗玻璃

汽車鋼化玻璃與汽車夾層玻璃的檢驗(yàn)方式：

根據(jù)破碎后的表現(xiàn)檢驗(yàn)，由于破碎后的表現(xiàn)不同，所以玻璃破碎后是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與夾層玻璃主要區(qū)別方式。

由于它們的應(yīng)力特征檢驗(yàn)：由于在實(shí)際情況中，動(dòng)不動(dòng)采用這種破壞性的檢驗(yàn)無(wú)疑是不現(xiàn)實(shí)的。 那么怎么能知道自己買的究竟是不是鋼化玻璃呢？ 這還得從鋼化玻璃制造原理來(lái)分析，鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點(diǎn)，再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到。

汽車玻璃中的高新技術(shù)：

鍍膜LOW-E熱反射，鍍膜玻璃多數(shù)在奔馳S級(jí)的頂配和寶馬7系的頂配上出現(xiàn)，它*明顯的特征就是從外邊看顏色呈紫紅色，在強(qiáng)光下更為明顯。它的原理就是在夾層玻璃的中間鍍上幾層金屬膜，玻璃通過(guò)成型、合片后形成熱反射鍍膜玻璃。當(dāng)太陽(yáng)光照射在玻璃上，金屬膜層能夠反射更多的太陽(yáng)輻射，從而阻擋太陽(yáng)能量射入車內(nèi)，提高車內(nèi)的舒適性。鍍膜玻璃**的優(yōu)勢(shì)就是隔熱、防曬、防輻射、節(jié)能、有效減少夜間行車眩光刺激。提示，配有鍍膜玻璃的車型無(wú)需再貼膜。

汽車玻璃修補(bǔ)的原理：

汽車玻璃修補(bǔ)的原理是使用與玻璃折射系數(shù)(光學(xué)性能)相同的樹脂，采用特殊的工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實(shí)現(xiàn)玻璃和樹脂完全粘結(jié)成一個(gè)整體。

汽車玻璃修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：汽車玻璃修復(fù)不需要拆除原車玻璃，不破損原車玻璃結(jié)構(gòu)。汽車玻璃修復(fù)速度快，完成修補(bǔ)的時(shí)間在30-60分鐘。汽車玻璃修復(fù)節(jié)約維修費(fèi)用，不會(huì)對(duì)原車膜造成損壞，遠(yuǎn)低于更換汽車玻璃的費(fèi)用。汽車玻璃修復(fù)減少對(duì)環(huán)境的污染。

汽車玻璃修補(bǔ)的條件：破損點(diǎn)尺寸不大于1元錢的范圍。破損點(diǎn)位置距離玻璃邊緣的距離必須大于6cm。