東莞市嘉齒機械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 齒輪
直傘齒輪加工-錐傘齒輪設(shè)計-嘉齒
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傘齒輪加工方法
錐形齒輪也稱為傘齒輪,錐齒輪。用于相交軸間的傳動。與柱形齒輪相比,能夠改變傳動方向。單級傳動比可到6,到8。
裝夾時工件的找正。若錐齒輪采用專用心軸或彈簧卡頭裝夾,一般不需進(jìn)行找正。若用微錐心軸裝夾,一般也不需找正,必要時可對錐齒輪大端的端面做檢查和找正。在用卡盤和間隙配合的心軸裝夾時,則需要找正工件大端和小端的徑向圓跳動,以及大端的端面圓跳動。
傘齒輪現(xiàn)在有怎樣的改進(jìn)呢?
制作傘齒輪時,問題是齒的制作方法,在鐘表,自動裝置等物件上使用的小型木制傘齒輪,應(yīng)該是用一片片的木板切削制作而成的,而用于水車等物件上,與動力有關(guān)的木質(zhì)傘齒輪因為要承受載荷,就要有強度上的要求,傘齒輪的齒發(fā)生磨損時,也需要進(jìn)行修補。
金屬螺旋傘傘齒輪在歐洲全是用手工加工,但是隨著8葉齒廓的變化,作圖的難度也加大了,早用機械加工傘齒輪的是鐘表用的傘齒輪,它是18世紀(jì)初加工成形的,實物至今還保留著在瑞典斯德哥爾摩博物館,其加工方式是在齒槽形狀的截面,通過銼刀上下運動,將一個一個的齒銼削加工形成的,其制作者是瑞典的博爾哈姆。在這之后,法國的沙克多巴桑松閥門的旋轉(zhuǎn)加工齒槽形狀的工具,它是一種比銼削更哈,類似于旋轉(zhuǎn)銼刀的工具。
傘齒輪鍛件設(shè)計
避免過分追求零件凈形而造成的模具設(shè)計不合理和模具過早失效。其三是不需要十分的坯料設(shè)計,為批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。其四是可以保證材料在閉合模腔里有足夠的流動空間,對材料充滿整個齒長方向非常有利。
傘齒輪鍛件圖除了齒形嚴(yán)格按照零件參數(shù)設(shè)計外,其他結(jié)構(gòu)則需要根據(jù)工藝要求以及結(jié)合JB/T4201_19865直齒錐齒輪精鍛件技術(shù)條件6和ZBJ/T32008_19895直齒錐齒輪精鍛件結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范6這2個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。
在條件允許的情況下,齒形上的交角棱邊盡量設(shè)計得大一些,一般按照上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取圓角半徑不小于0.7mm.由于齒頂在齒輪工作時不發(fā)生任何接觸,齒頂圓與齒面漸開線相交處取過渡圓角R0.81mm.同時在傘齒輪鍛坯的小端設(shè)計了1個凹坑,使材料容易充滿齒輪小端。考慮到終成形在齒輪大端,在此要留有余量以調(diào)節(jié)多余材料,此時鍛件需留的余量是設(shè)計的關(guān)鍵。