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問：*是雙聯(lián)齒輪泵?

答：雙聯(lián)齒輪泵就是兩個齒輪泵合成一個泵，他的安裝尺寸沒有區(qū)別，但他有兩個出油口，一個吸油口。單齒輪泵=一個出油口，雙聯(lián)齒輪泵=兩個出油口三聯(lián)齒輪泵=三個出油口。

問：100/25雙聯(lián)齒輪泵是*意思？

答：雙聯(lián)齒輪泵：兩個齒輪泵并聯(lián)起來用。通過溢流閥的配合，油路可以兩個泵同時大流量供油，也可以小流量高壓供油。100與50表示泵的流量。

問：齒輪泵的共作原理是*？

答：當齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個不斷循環(huán)的過程。

問：齒輪泵的工作原理和特點分別是*？

答：齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪，齒輪（主動輪）固定在主動軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機驅(qū)動，齒輪泵的另一個齒輪（從動輪）裝在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時，液體沿吸油管進入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進入壓油管排出。齒輪泵的主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，有效率低、振動大、噪音大和易磨損的缺點。

問：引起齒輪泵的故障原因哪些？

答：（1）液壓油箱油面過低；

（2）沒按季節(jié)使用液壓油；

（3）進油管被臟物嚴重堵塞；

（4）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；

（5）油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；

（6）油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

（7）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

（8）油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

（9）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

（10）液壓油過臟。

問：為*要用雙聯(lián)液壓泵？

答：1. 主泵和輔泵分別執(zhí)行不同的動作

2.有可能流量不夠，要兩臺泵提供流量。雙聯(lián)還有齒輪泵和柱塞泵，前者壓力小，后者壓力高，還可以別分串在一起，分別提供流量和壓力，執(zhí)行不同的動作。

問：雙聯(lián)齒輪泵是不是兩個泵的壓力都一樣？

答：不一樣，各用溢流閾調(diào)各的壓力。它只是用一個電機帶兩個泵。

問：雙聯(lián)齒輪泵使用兩小時后,系統(tǒng)壓力下降到10MPa以下的原因會是*?

答：壓力是負載決定的。如果負載正常，壓力卻不斷降低，那考慮是不是隨著油溫的升高，齒輪泵或負載油缸的內(nèi)泄大了。

問：雙聯(lián)泵*樣？

答：雙聯(lián)泵的特殊設(shè)計讓它在工作的時候產(chǎn)生的噪音非常的低，這是因為雙聯(lián)泵的內(nèi)部的齒輪的觸電非常的平滑，運轉(zhuǎn)起來能夠達到靜音的效果。而雙聯(lián)泵的齒輪設(shè)計也是非常獨特的，這就讓在雙聯(lián)泵的使用的過程中發(fā)出的聲音是極低的，就算是雙聯(lián)泵的運轉(zhuǎn)速度非常的快，但是，聲音仍然處在一個非常平穩(wěn)的狀態(tài)下。雙聯(lián)泵的優(yōu)勢性能還表現(xiàn)在它非常的耐磨，有很好的抗污染效果，有很長的使用年限。因為雙聯(lián)泵使用的是*的液壓油，這就讓機械表面的和各個零件之間的摩擦程度大的的降低。就算使用的是一般的液壓油也不會對雙聯(lián)泵造成任何的影響。另外，雙聯(lián)泵在工作的時候運用的壓力范圍是非常大的。所以它能夠廣泛的運用在多種不同的液壓系統(tǒng)中。

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下面是我公司針對攤鋪機齒輪泵配件系列問題做簡要介紹與知識分享

問：引起齒輪泵的故障原因哪些？
答：（1）液壓油箱油面過低
（2）沒按季節(jié)使用液壓油；
（3）進油管被臟物嚴重堵塞；
（4）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；
（5）油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；
（6）油泵內(nèi)漏，密封圈老化；
（7）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
（8）油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏； （9）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
（10）液壓油過臟。

問：為*要用雙聯(lián)液壓泵？
答：1. 主泵和輔泵分別執(zhí)行不同的動作
2.有可能流量不夠，要兩臺泵提供流量 。雙聯(lián)還有齒輪泵和柱塞泵，前者壓力小，后者壓力高，還可以別分串在一起，分別提供流量和壓力，執(zhí)行不同的動作。

問：雙聯(lián)齒輪泵是不是兩個泵的壓力都一樣？
答：不一樣，各用溢流閾調(diào)各的壓力。它只是用一個電機帶兩個泵。

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