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任縣正實(shí)機(jī)械廠 
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店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河北省邢臺(tái)市 任縣正實(shí)機(jī)械廠
主營產(chǎn)品： 硫化機(jī), 瓷磚切割機(jī), 平板硫化機(jī)
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大量供應(yīng)多種系列橡膠300t硫化機(jī)-自動(dòng)硫化一體機(jī)-實(shí)驗(yàn)室專用操作簡便
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瓷磚切割機(jī)數(shù)控瓷磚切割機(jī)視頻正實(shí)廠家直供小型臺(tái)式瓷磚切割機(jī)手推瓷磚切割機(jī) 任縣正實(shí)機(jī)械廠
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
訂貨號(hào) ZS-1909
加工定制 是
貨號(hào) 1909
類型 300t硫化機(jī)
型號(hào) ZS-100T
樣式 立式
運(yùn)行方式 全自動(dòng)硫化機(jī)
品牌 正實(shí)
最大寬度 350（㎜）
切割刀寬 350（㎜）
最大行程 260（㎜）
公稱合模力 25（MN）
電動(dòng)機(jī)功率 3.7（KW）
外形尺寸 1500X60X1500（㎜）
重量 1200（KG）
加熱板尺寸 500X500（㎜）
主缸直徑 260（㎜）
加熱功率 7200（KW）
產(chǎn)地 河北
電源 380V
商品介紹
大量供應(yīng)多種系列橡膠300t硫化機(jī) 自動(dòng)硫化一體機(jī) 實(shí)驗(yàn)室專用操作簡便
在橡膠加工中，壓機(jī)稱為平板硫化機(jī)。壓機(jī)的主要參數(shù)包括公稱噸位、壓板尺寸、工作行程和柱塞直徑，這些指標(biāo)決定著壓機(jī)所能模壓制品的面積、高度或厚度，以及能夠達(dá)到的模壓壓力。模具按其結(jié)構(gòu)的特征,可分為溢式、不溢式和半溢式三種,其中以半溢式用得多。
按照化學(xué)組成的不同，阻燃劑還可分為無機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑。無機(jī)阻燃劑包括氫氧化鋁、氫氧化鎂、氧化銻、硼酸鋅和赤磷等，有機(jī)阻燃劑多為鹵代烴、有機(jī)溴化物、有機(jī)氯化物、磷酸酯、鹵代磷酸酯、氮系阻燃劑和氮磷膨脹型阻燃劑等。抑煙劑的作用在于降低阻燃材料的發(fā)煙量和有毒有害氣體的釋放量，多為鉬類化合物、錫類化合物和鐵類化合物等。盡管氧化銻和硼酸鋅亦有抑煙性，但常常作為阻燃協(xié)效劑使用，因此歸為阻燃劑體系。增塑劑增塑劑是一類增加聚合物樹脂的塑性，賦予制品柔軟性的助劑，也是迄今為止產(chǎn)耗量的塑料助劑類別。
工藝過程：分為加料、閉模、排氣、固化、脫模和模具清理等，若制品有嵌件需要在模壓時(shí)封入，則在加料前應(yīng)將嵌件安放好。主要控制的工藝條件是壓力、模具溫度和模壓時(shí)間。
模壓法在橡膠工業(yè)中也是一種極重要的成型方法，把膠料剪裁或沖切成簡單形狀，加入加熱模具內(nèi)，在成型的同時(shí)硫化,制品也是趁熱脫模的。許多橡膠模型制品如密封墊、減震制品(如膠圈、膠板)等都用此法生產(chǎn)。
大量供應(yīng)多種系列橡膠300t硫化機(jī)的操作規(guī)程
1.使用前檢查液壓油量，液壓油高度為下機(jī)座的2/3的高度，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，油液注入前須精細(xì)過濾。在下機(jī)座的注油孔內(nèi)加入純凈20＃液壓油，油位高度通過油標(biāo)桿看出，一般加到下機(jī)座的2/3的高度。
2.檢查柱軸與導(dǎo)架間的潤滑情況及時(shí)加油，以保持良好的潤滑。
3.接通電源，將操作手柄搬至垂直位置，使回油口關(guān)閉，按動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)按鈕，來自油泵的油液進(jìn)入油缸，驅(qū)動(dòng)柱塞上升，當(dāng)熱板閉合后，油泵繼續(xù)供油，使油壓上升到額定值(14.5mpa)時(shí)按動(dòng)登記停止按鈕，使機(jī)器處于停機(jī)保壓(即定時(shí)硫化)狀態(tài)，達(dá)到硫化時(shí)間時(shí)，搬動(dòng)手柄使柱塞下降開模。
4.熱板的溫度控制：合上旋轉(zhuǎn)按鈕sa1，平板開始加熱，當(dāng)平板的溫度達(dá)到預(yù)先設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)停止加熱。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)平板自動(dòng)加熱，保持溫度始終在設(shè)定值。
5.硫化機(jī)動(dòng)作的控制：按電機(jī)啟動(dòng)按鈕sb2，交流接觸器得電，油泵工作，當(dāng)液壓力達(dá)到調(diào)定值是交流接觸器斷開，開始自動(dòng)紀(jì)錄硫化時(shí)間，當(dāng)壓力下降油泵電機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)壓，達(dá)到設(shè)定硫化時(shí)間，訊響器鳴叫，告知硫化時(shí)間已到，可以開模，按動(dòng)訊響停止按鈕，搬動(dòng)手動(dòng)操作閥，使平板下降，可進(jìn)行下一循環(huán)。
按照化學(xué)組成的不同，阻燃劑還可分為無機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑。無機(jī)阻燃劑包括氫氧化鋁、氫氧化鎂、氧化銻、硼酸鋅和赤磷等，有機(jī)阻燃劑多為鹵代烴、有機(jī)溴化物、有機(jī)氯化物、磷酸酯、鹵代磷酸酯、氮系阻燃劑和氮磷膨脹型阻燃劑等。抑煙劑的作用在于降低阻燃材料的發(fā)煙量和有毒有害氣體的釋放量，多為鉬類化合物、錫類化合物和鐵類化合物等。盡管氧化銻和硼酸鋅亦有抑煙性，但常常作為阻燃協(xié)效劑使用，因此歸為阻燃劑體系。增塑劑增塑劑是一類增加聚合物樹脂的塑性，賦予制品柔軟性的助劑，也是迄今為止產(chǎn)耗量的塑料助劑類別。
大量供應(yīng)多種系列橡膠300t硫化機(jī)的保養(yǎng)及維護(hù)
在10月22日，恩格爾公司的MichaelFischen和保時(shí)捷專家、特許工程師諾納講解注塑成型輕量化的方法，包括熱塑性材料的發(fā)泡、木纖維等材料在汽車輕量化中的應(yīng)用。確定使用塑料部件是實(shí)現(xiàn)輕量化的重要手段，塑料在汽車的輕量化中應(yīng)用產(chǎn)生重要的意義，既能夠降低能耗，同時(shí)也減少了CO2的排放量，有利于節(jié)約能源，減少污染。我國輕量化政策推動(dòng)塑料企業(yè)發(fā)展今年10月28日《中國汽車輕量化發(fā)展戰(zhàn)略及路徑》一書以推動(dòng)汽車輕量化技術(shù)發(fā)展為主題，在國內(nèi)提出輕量化戰(zhàn)略和輕量化技術(shù)路徑。
液壓系統(tǒng) ——1.液壓油應(yīng)采用20＃機(jī)械油或32＃液壓油，油液須精細(xì)過濾后再加入。 2.定期將油液放出，進(jìn)行沉淀過濾后再使用，同時(shí)清洗濾油器。 3.機(jī)器各部件應(yīng)保持清潔，柱軸與導(dǎo)架間應(yīng)經(jīng)常加油，保持良好的潤滑。 4.發(fā)現(xiàn)異常噪聲應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。
電氣系統(tǒng) ——1.主機(jī)和控制箱要有可靠的接地。2.各接點(diǎn)須夾緊，定期檢查是否有松動(dòng)現(xiàn)象。 3.保持電器元件儀表清潔，各儀表不可撞擊或敲打。 4.發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停機(jī)檢修。
注意事項(xiàng) ——1.操作壓力不可超過額定的壓力(14.5mpa)。 2.模具小尺寸應(yīng)大于φ150mm。 3.停止使用時(shí)應(yīng)切斷總電源。 4.運(yùn)行時(shí)立柱螺母須保持?jǐn)Q緊狀態(tài)，并定期檢查是否有松動(dòng)。 5.空車試機(jī)時(shí)，須在平板內(nèi)放入60mm厚的墊板。
塑料助劑。19世紀(jì)下半葉,就曾采用樟腦和鄰苯二甲酸酯作硝酸纖維素的增塑劑。1935年聚氯乙烯工業(yè)化后，增塑劑得到廣泛應(yīng)用。目前，約80%用于聚氯乙烯和氯乙烯共聚物，其余用于纖維素衍生物、聚醋酸乙烯酯、聚乙烯醇、天然和合成橡膠。軟質(zhì)聚氯乙烯平均外加45%～50%(質(zhì)量，下同)增塑劑。由于不需或僅少量添加增塑劑的硬質(zhì)聚氯乙烯的迅速發(fā)展，增塑劑在許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家的增長率已低于聚氯乙烯。中國聚氯乙烯軟質(zhì)制品仍占很大比例，故增塑劑仍將有較快的發(fā)展。
在橡膠加工中，壓機(jī)稱為平板硫化機(jī)。壓機(jī)的主要參數(shù)包括公稱噸位、壓板尺寸、工作行程和柱塞直徑，這些指標(biāo)決定著壓機(jī)所能模壓制品的面積、高度或厚度，以及能夠達(dá)到的模壓壓力。模具按其結(jié)構(gòu)的特征,可分為溢式、不溢式和半溢式三種,其中以半溢式用得多。
按照化學(xué)組成的不同，阻燃劑還可分為無機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑。無機(jī)阻燃劑包括氫氧化鋁、氫氧化鎂、氧化銻、硼酸鋅和赤磷等，有機(jī)阻燃劑多為鹵代烴、有機(jī)溴化物、有機(jī)氯化物、磷酸酯、鹵代磷酸酯、氮系阻燃劑和氮磷膨脹型阻燃劑等。抑煙劑的作用在于降低阻燃材料的發(fā)煙量和有毒有害氣體的釋放量，多為鉬類化合物、錫類化合物和鐵類化合物等。盡管氧化銻和硼酸鋅亦有抑煙性，但常常作為阻燃協(xié)效劑使用，因此歸為阻燃劑體系。增塑劑增塑劑是一類增加聚合物樹脂的塑性，賦予制品柔軟性的助劑，也是迄今為止產(chǎn)耗量的塑料助劑類別。
工藝過程：分為加料、閉模、排氣、固化、脫模和模具清理等，若制品有嵌件需要在模壓時(shí)封入，則在加料前應(yīng)將嵌件安放好。主要控制的工藝條件是壓力、模具溫度和模壓時(shí)間。
模壓法在橡膠工業(yè)中也是一種極重要的成型方法，把膠料剪裁或沖切成簡單形狀，加入加熱模具內(nèi)，在成型的同時(shí)硫化,制品也是趁熱脫模的。許多橡膠模型制品如密封墊、減震制品(如膠圈、膠板)等都用此法生產(chǎn)。
大量供應(yīng)多種系列橡膠300t硫化機(jī)的操作規(guī)程
1.使用前檢查液壓油量，液壓油高度為下機(jī)座的2/3的高度，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，油液注入前須精細(xì)過濾。在下機(jī)座的注油孔內(nèi)加入純凈20＃液壓油，油位高度通過油標(biāo)桿看出，一般加到下機(jī)座的2/3的高度。
2.檢查柱軸與導(dǎo)架間的潤滑情況及時(shí)加油，以保持良好的潤滑。
3.接通電源，將操作手柄搬至垂直位置，使回油口關(guān)閉，按動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)按鈕，來自油泵的油液進(jìn)入油缸，驅(qū)動(dòng)柱塞上升，當(dāng)熱板閉合后，油泵繼續(xù)供油，使油壓上升到額定值(14.5mpa)時(shí)按動(dòng)登記停止按鈕，使機(jī)器處于停機(jī)保壓(即定時(shí)硫化)狀態(tài)，達(dá)到硫化時(shí)間時(shí)，搬動(dòng)手柄使柱塞下降開模。
4.熱板的溫度控制：合上旋轉(zhuǎn)按鈕sa1，平板開始加熱，當(dāng)平板的溫度達(dá)到預(yù)先設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)停止加熱。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)平板自動(dòng)加熱，保持溫度始終在設(shè)定值。
5.硫化機(jī)動(dòng)作的控制：按電機(jī)啟動(dòng)按鈕sb2，交流接觸器得電，油泵工作，當(dāng)液壓力達(dá)到調(diào)定值是交流接觸器斷開，開始自動(dòng)紀(jì)錄硫化時(shí)間，當(dāng)壓力下降油泵電機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)壓，達(dá)到設(shè)定硫化時(shí)間，訊響器鳴叫，告知硫化時(shí)間已到，可以開模，按動(dòng)訊響停止按鈕，搬動(dòng)手動(dòng)操作閥，使平板下降，可進(jìn)行下一循環(huán)。
按照化學(xué)組成的不同，阻燃劑還可分為無機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑。無機(jī)阻燃劑包括氫氧化鋁、氫氧化鎂、氧化銻、硼酸鋅和赤磷等，有機(jī)阻燃劑多為鹵代烴、有機(jī)溴化物、有機(jī)氯化物、磷酸酯、鹵代磷酸酯、氮系阻燃劑和氮磷膨脹型阻燃劑等。抑煙劑的作用在于降低阻燃材料的發(fā)煙量和有毒有害氣體的釋放量，多為鉬類化合物、錫類化合物和鐵類化合物等。盡管氧化銻和硼酸鋅亦有抑煙性，但常常作為阻燃協(xié)效劑使用，因此歸為阻燃劑體系。增塑劑增塑劑是一類增加聚合物樹脂的塑性，賦予制品柔軟性的助劑，也是迄今為止產(chǎn)耗量的塑料助劑類別。
大量供應(yīng)多種系列橡膠300t硫化機(jī)的保養(yǎng)及維護(hù)
在10月22日，恩格爾公司的MichaelFischen和保時(shí)捷專家、特許工程師諾納講解注塑成型輕量化的方法，包括熱塑性材料的發(fā)泡、木纖維等材料在汽車輕量化中的應(yīng)用。確定使用塑料部件是實(shí)現(xiàn)輕量化的重要手段，塑料在汽車的輕量化中應(yīng)用產(chǎn)生重要的意義，既能夠降低能耗，同時(shí)也減少了CO2的排放量，有利于節(jié)約能源，減少污染。我國輕量化政策推動(dòng)塑料企業(yè)發(fā)展今年10月28日《中國汽車輕量化發(fā)展戰(zhàn)略及路徑》一書以推動(dòng)汽車輕量化技術(shù)發(fā)展為主題，在國內(nèi)提出輕量化戰(zhàn)略和輕量化技術(shù)路徑。
液壓系統(tǒng) ——1.液壓油應(yīng)采用20＃機(jī)械油或32＃液壓油，油液須精細(xì)過濾后再加入。 2.定期將油液放出，進(jìn)行沉淀過濾后再使用，同時(shí)清洗濾油器。 3.機(jī)器各部件應(yīng)保持清潔，柱軸與導(dǎo)架間應(yīng)經(jīng)常加油，保持良好的潤滑。 4.發(fā)現(xiàn)異常噪聲應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。
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注意事項(xiàng) ——1.操作壓力不可超過額定的壓力(14.5mpa)。 2.模具小尺寸應(yīng)大于φ150mm。 3.停止使用時(shí)應(yīng)切斷總電源。 4.運(yùn)行時(shí)立柱螺母須保持?jǐn)Q緊狀態(tài)，并定期檢查是否有松動(dòng)。 5.空車試機(jī)時(shí)，須在平板內(nèi)放入60mm厚的墊板。
塑料助劑。19世紀(jì)下半葉,就曾采用樟腦和鄰苯二甲酸酯作硝酸纖維素的增塑劑。1935年聚氯乙烯工業(yè)化后，增塑劑得到廣泛應(yīng)用。目前，約80%用于聚氯乙烯和氯乙烯共聚物，其余用于纖維素衍生物、聚醋酸乙烯酯、聚乙烯醇、天然和合成橡膠。軟質(zhì)聚氯乙烯平均外加45%～50%(質(zhì)量，下同)增塑劑。由于不需或僅少量添加增塑劑的硬質(zhì)聚氯乙烯的迅速發(fā)展，增塑劑在許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家的增長率已低于聚氯乙烯。中國聚氯乙烯軟質(zhì)制品仍占很大比例，故增塑劑仍將有較快的發(fā)展。
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