2008年，美國(guó)的累計(jì)風(fēng)力裝機(jī)量達(dá)到25170兆瓦，占同期全球累計(jì)風(fēng)力裝機(jī)總量的20.8%，排名。

新能源聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)沙盤(pán)模型
發(fā)電現(xiàn)狀：
我國(guó)電能生產(chǎn)、輸送和分配的主要方式：集中發(fā)電、遠(yuǎn)距離輸電和大電網(wǎng)互聯(lián)的電力系統(tǒng)
弊端主要有：①不能靈活跟蹤負(fù)荷的變化，無(wú)法及時(shí)更改供電量，如冬季取暖負(fù)荷的激增就會(huì)導(dǎo)致電力供應(yīng)短時(shí)不足；②電力系統(tǒng)龐大，事故發(fā)生頻率高，在這種大型互聯(lián)電力系統(tǒng)中局部事故極易擴(kuò)散，導(dǎo)致大面積的停電，而一旦發(fā)生電網(wǎng)崩潰，其所造成的破壞和影響
將十分嚴(yán)重。

二、風(fēng)力發(fā)電模型
風(fēng)能資源主要包括陸地資源與近海離岸資源兩部分。
風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)今非水可再生能源發(fā)電中技術(shù)成熟、有大規(guī)模開(kāi)發(fā)條件和商業(yè)化前景的發(fā)電方式，也是目前新能源發(fā)展的重點(diǎn)方向。

現(xiàn)狀：
截止到2006年底，丹麥海上風(fēng)電裝機(jī)容量為約為400兆瓦，為歐洲，英國(guó)第二，接近300兆瓦，緊接著是荷蘭，大約140兆瓦；