濟南魯巨機械設(shè)備有限公司主營：齒輪計量泵、液壓同步馬達、智能定量添加系統(tǒng)

液壓同步分流馬達的注意事項

1、同步馬達要安裝在平臺上面，不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動、噪音。

2、同步馬達的進出油管，建議選用軟管連接。

3、同步馬達中的一腔不參加工作時，且不可將該腔堵死，此時需要將不參加工作的腔放空。

4、同步馬達在使用前，應(yīng)將同步馬達上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹?按“同步馬達的壓力設(shè)定”進行調(diào)節(jié))。在調(diào)節(jié)同步馬達上的溢流閥時，各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié)，且不可胡亂調(diào)，也不可以直接調(diào)死。

正確消除液壓同步馬達的同步誤差

同步馬達在液壓系統(tǒng)中用于同步控制,其控制精度要比其它調(diào)速閥高得多。但在實際使用中,同步馬達也存在一定的同步誤差,如果不能正確使用,就不能更好地發(fā)揮其的同步效果。

使用液壓同步馬達的同步問題在對加熱爐裝鋼機和冷床制動裙板液壓同步馬達的實際調(diào)試和生產(chǎn)中，均遇到同步馬達不能完全同步的問題。加熱爐裝鋼機的兩段液壓升降裝置要求同步，工藝要求為土2%的同步精度。設(shè)計選用了一臺兩聯(lián)的德國KINsSON公司進口的柱塞式液壓同步馬達。

基于數(shù)值,從不同振動馬達內(nèi)部泄漏的差異方面出發(fā),探究振動鋼輪壓路機兩個不同結(jié)構(gòu)馬達相互耦合的條件,提出了在不需要同步裝置的情況下實現(xiàn)同步工作的新型雙馬達液壓振動鋼輪方法,建立了系統(tǒng)耦合振動狀態(tài)下馬達機電液—土的模型,分析了馬達柱塞副間隙對同步振動的影響規(guī)律,并利用MATLAB/Simulink對該模型進行研究。結(jié)果表明:雙馬達實現(xiàn)同步振動,其柱塞副間隙相對差異應(yīng)不得高于25%,可為新型雙馬達振動壓路機的推廣提供技術(shù)支撐,同時為其他無同步齒輪多馬達振動系統(tǒng)提供參考。