武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋

折疊鋁合金游艇碼頭在經(jīng)歷了塑料、混凝土、鋼結構游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統(tǒng)的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優(yōu)勢是毋庸置疑的。的防腐蝕能力、便捷的運輸和安裝方式、超1強的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。

汲取國外鋁合金碼頭的成功經(jīng)驗，經(jīng)過多年技術攻關。終于開發(fā)出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經(jīng)過科學的處理，增強了框架的抗1氧化能力和抗腐蝕能力，可選用進口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料。經(jīng)過嚴格測試，產(chǎn)品質量接近國外先進水準。

與船員一起瀏覽預定的航線。用永1久性的磁羅盤在海圖上標記出航線。這樣的話，可以保證在你喪失行為能力后，你的船員仍能“在軌道上”航行。

沿著航線圈出可以避難的港口。如果航行天氣突然轉差，你會想要一個地方去躲避一下。如果你的航線沿路是荒蕪的海岸線，那么沿路標記出應急的拋錨地點。

為夜間航行創(chuàng)建一個值班表。在平和到中度的天氣情況下，每個班不要超過3到4小時。在極端海洋天氣條件下，調整到一小時一換班或更小的間隔。在低能見度條件下1，注意力集中的時間會下降到約30分鐘，你需要更頻繁的換班或每個班增加值班員到2人。保證你的船員有充足的睡眠1、水攝入、食物攝入，并提醒他們保證在水上的安全。

鋁合金引橋

鋁合金引橋和鋼結構引橋可以根據(jù)客戶的不同需求進行加工定制，依據(jù)項目的實際情況設計不同長度、寬帶和設計荷載。鋁合金結構引橋主體結構主要采用6061-T6工業(yè)鋁材，鋼結構引橋主要采用國標型材焊接或鉚接而成。

鋁合金引橋是由航海級經(jīng)T6熱處理的鋁合金型材MIG焊接而成，合理的結構設計，嚴格的加工焊接工藝，保證了引橋的結構堅固，同時兼顧了與眾不同的外觀和使用耐久性，使得鋁合金引橋在戶外惡劣的使用環(huán)境下有良好的結構性能和耐腐蝕能力。鋪板可采用耐候面板，如天然的防腐木、塑木、聚乙烯塑料面板、硬木鋪裝在引橋上。