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電動船充電器安全知識介紹

有的新景區(qū)碼頭的老板們，腳踏船和電動船購買回去后，自備的充電器不能很好的安全使用，為更好地掌握充電器的正確使用方法，有效排除安全隱患，現(xiàn)在由天中鳥船艇徐經(jīng)理給您溝通交流一下正確的使用方法，具體方法如下：

首先對于注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，這里提醒操作人員，電動船在充電時需注意打開船后艙蓋通風(fēng)散熱排氣；充電完畢后仍需打開通風(fēng)散熱排氣2小時以上，不可過量充電；仔細(xì)檢查電瓶是否有線頭、電線老化、接線頭松動、虛接，通氣孔是否暢通等，以上情況確認(rèn)無誤，方可充電。各碼頭工作人員結(jié)合實(shí)際操作，請按充電器的使用說明操作。

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電動船充電注意事項(xiàng)

二、電瓶極板硫化后的主要特征  

1、充電時氣泡出現(xiàn)較早，電解液密度達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)和氣溫條件下電解液密度見附表。  

2、充電時電解液溫度比極板沒有硫化的電瓶高。  

3、在放電中端電壓下降很快，電解液密度下降低于正常值。

4、容量明顯降低。  

5、極板顏色不正常，正極板呈淺褐色（有的呈白色），負(fù)極板變?yōu)榛野咨?，正?fù)極板表面變硬為沙粒狀。  

三、鉛酸蓄電池極板硫化的一般修復(fù)，就是設(shè)法使白色堅(jiān)硬的硫l酸l鉛結(jié)晶發(fā)生軟化、細(xì)化溶解，增強(qiáng)極板內(nèi)的可逆性化學(xué)反應(yīng)能力，使之恢復(fù)良好的性能.

對于輕微、中度的硫化  

1、先對電瓶進(jìn)行充電，充至電解液不再升高時，接著進(jìn)行10-20小時放電率的電流放電，對于12V電瓶應(yīng)放至10.8V左右。  

2、倒出電解液，換成密度為1.04-1.06/cm2的電解液，（或倒出大部分電解液，注入蒸餾水至正常液面）調(diào)節(jié)充電電流為1/20以下充電20小時以上，直到電解液密度不再上升為止。  

3、換用標(biāo)準(zhǔn)電解液，按正常充電法充足電。  

測試電瓶容量，如能達(dá)到標(biāo)稱容量的80％以上，表示修復(fù)成功，如不能，則認(rèn)為電瓶極板重度硫化，一般不作修理，可予以報(bào)廢。  

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電動船的蓄電池出現(xiàn)問題怎么辦？

湖北樂嘉游艇有限公司成立于2014年，坐落與鄂、豫、陜、渝四省市交界。素有“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱，中國魅力城市 — 十堰市，公司生產(chǎn)基地，區(qū)位優(yōu)越、交通l便利。

公司以玻璃鋼游艇、快艇、游樂船、路亞艇、沖鋒舟、浮動碼頭等產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售為主，公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)合理、造型新穎動感，外表平順光亮、內(nèi)裝豪華舒適，性能穩(wěn)定，服務(wù)快捷滿意，產(chǎn)品并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

 現(xiàn)在水上的娛樂項(xiàng)目有很多，電動船就是其中的一種，作為主流的水上娛樂項(xiàng)目，深受游客們的好評，給游客們添加了很多額樂趣，但經(jīng)過長時間的使用，船的蓄電池可能出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，那么是什么原因造成蓄電池的硫化呢下面船廠家為您詳細(xì)講述。

1、缺少電解液。

2、電解液不純。一般情況下，使用了不合格的電解液，使電瓶一年左右便報(bào)廢。

3、經(jīng)常使電瓶過量放電或小電流深放電。

4、缺少應(yīng)有的定期過充電，或經(jīng)常充電不足。

5、電解液密度過高或溫度過高、過低。

6、內(nèi)部有短路故障未及時排除。

7、長期處于半放電或放電狀態(tài)下。

8、放電后未能及時補(bǔ)充充電。

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