拉壓向力傳感器 性能穩(wěn)定
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拉壓向力傳感器-性能穩(wěn)定

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品牌 滄正傳感
測力方式 拉力、壓力
材質(zhì) 不銹鋼
靈敏度 1.0-2.0mV/V
工作溫度 -20~80℃
商品介紹
電阻應(yīng)變式壓力傳感器是壓力傳感器中常見、也是應(yīng)用廣泛的一種,滄正壓力傳感器便是應(yīng)變片式壓力傳感器,電阻應(yīng)變式壓力傳感器由四大件構(gòu)成:彈性體、應(yīng)變片、測量電路、傳輸電纜。電阻應(yīng)變式傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高,測量范圍廣壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,頻響特性好,能在惡劣條件下工作,易于實(shí)現(xiàn)小型化、整體化和品種多樣化等。電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變壓力傳感器的主要組成部分。
拉力傳感器不僅僅可以測量拉力,也可以測量壓力。主要是根據(jù)器安裝的方式去測量變化的信號(hào)輸出。拉力傳感器種類繁多,其性能也有較大的差異,在實(shí)際生活中拉力傳感器應(yīng)用是十分廣泛的,根據(jù)具體的使用環(huán)境、條件和要求,選擇較為適用的經(jīng)濟(jì)、合理的應(yīng)用傳感器,可以起到事半功倍的效果。要了解不同領(lǐng)域拉力傳感器應(yīng)用的方向就必須先了解拉力傳感器的性能參數(shù)及其選擇原則。 拉力傳感器一般有S型拉力傳感器,輪輻式拉力傳感器,柱式拉力傳感器。
拉壓向力傳感器
壓力傳感器是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出的裝置。壓力傳感器都由四大件構(gòu)成:彈性體、應(yīng)變片、測量電路、傳輸電纜。電阻應(yīng)變片式壓力傳感器是常見也是應(yīng)用廣泛的一種壓力傳感器。深圳滄正傳感儀器有限公司,專業(yè)生產(chǎn)應(yīng)變式壓力傳感器,包括壓式測力傳感器和拉壓式測力傳感器。產(chǎn)品種類多,精度高,重復(fù)性好,服務(wù)周到細(xì)致
拉壓向力傳感器
拉力傳感器的特點(diǎn): 拉力傳感器因結(jié)構(gòu)原因,既可測拉力,也可測壓力,為雙向測力傳感器,所以也叫拉壓力傳感器。拉力傳感器可以上下連接,安裝簡單方便,減少力傳遞過程中的障礙,確保測量精度。 常見的拉力傳感器有S型拉力傳感器,螺桿式拉力傳感器,筒式拉力傳感器,柱式拉力傳感器,選型的時(shí)候可以根據(jù)現(xiàn)場安裝使用要求選擇合適結(jié)構(gòu)的傳感器。
拉壓向力傳感器
拉力傳感器有很多種結(jié)構(gòu),有S型拉傳感器、筒式拉力傳感器、輪輻式拉力傳感器、板環(huán)式拉力傳感器、柱式拉力傳感器、螺桿式拉力傳感器等,下面滄正傳感器來給大家簡單介紹下各類拉力傳感器。
1、S型拉力傳感器
S型拉力傳感器是常見的一種,也是精度的一種,可達(dá)0.02%FS,內(nèi)螺紋連接。S型拉力傳感器有常規(guī)的和微型的,常規(guī)的可測幾噸到幾十噸力,微型的可測幾十克到幾克的力。S型拉力傳感器因精度高,安裝方便,既可用來做吊鉤秤等各類電子衡器,也可以用在設(shè)備上用來測拉力或壓力。特別是小量程、小空間對(duì)精度要求高的力的測量,用微型S型拉壓力傳感器更是方便。
2、筒式拉力傳感器
筒式拉力傳感器通常用來測大量程拉力或壓力,內(nèi)螺紋作承載連接。
3、輪輻式拉力傳感器
輪輻式拉力傳感器也是一種高精度的傳感器,測量量程可達(dá)100T,精度可達(dá)0.03%FS,四圍通孔固定傳感器,中孔受力
4、板環(huán)式拉力傳感器
板環(huán)式拉力傳感器量程大,結(jié)構(gòu)簡單,易于使用,頻響特性好,能在惡劣條件下工作。因此它廣泛應(yīng)用于起重、起吊行業(yè)中。
5、柱式拉力傳感器
柱式拉力傳感器,外形為柱式,結(jié)構(gòu)為S型結(jié)構(gòu),精度高,平面受力,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備裝配力、抓取力的測量。
6、螺桿式拉力傳感器
螺桿式拉力傳感器螺桿軸向受力,易于安裝,連接方便,安裝時(shí)應(yīng)注意同心度,減少剪切力。
拉力傳感器的接線
拉力傳感器既可測拉力,也可測壓力,如傳感器壓向?yàn)檎驗(yàn)樨?fù),測拉力時(shí)信號(hào)線反接即可。滄正拉力傳感器測壓力時(shí)綠線為信號(hào)正,白線為信號(hào)負(fù),如需拉力為正,綠白線反接即可。
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公司名稱 深圳滄正傳感儀器有限公司
聯(lián)系賣家 王豐 (QQ:10501955)
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網(wǎng)址 http://www.cazsensor.com
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