安徽歐仕格機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī)

在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后首1次起動(dòng)前，必須盤車檢查，注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

2、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待螺桿空壓機(jī)配件空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。

 入口空氣過(guò)濾器的故障，當(dāng)過(guò)濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞，就會(huì)使排氣量減少；而吸氣管過(guò)長(zhǎng)，管徑較小，造成吸氣阻力增大時(shí)，就直接影響了排氣量?？諌簷C(jī)如果某些部件出現(xiàn)故障時(shí)，就會(huì)發(fā)出異常的響聲，通常來(lái)講，操作人員通過(guò)聽(tīng)樣是可以判別出異常的振動(dòng)和噪聲。作為一種動(dòng)力能源，空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，在整個(gè)生產(chǎn)制造中起著至關(guān)重要的左右。

容易跑油的主要原因

小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油，很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時(shí)以后。為什么會(huì)這樣呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機(jī)器運(yùn)行溫度通常都不高，油分桶水分較多，水分較多油分濾紙也就容易損壞，加上油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，這樣一來(lái)，就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。

另外，10HP小空壓機(jī)油分桶內(nèi)的機(jī)油本來(lái)就很少，油耗稍微大一些，機(jī)器就很容易高溫，有些機(jī)器可能就需要中途添加機(jī)油，嚴(yán)重的甚至需要更換油分。

除此以外，還有一個(gè)原因，由于小空壓機(jī)油分桶上半部分油霧較大，油分濾紙層數(shù)一般會(huì)稍微少一些，如果像30HP、50HP空壓機(jī)油分濾紙的層數(shù)，油霧大阻力就大，油分容易內(nèi)壓高。所以，通常小空壓機(jī)的油分濾紙層數(shù)相對(duì)會(huì)少一些，這樣一來(lái)，濾紙抗損壞的能力就大大降低，加之油分桶機(jī)油本來(lái)就少，所以小空壓機(jī)就很容易出現(xiàn)中途需要添加機(jī)油或者跑油的現(xiàn)象。

另外，10HP小空壓機(jī)如果使用壓力較低，會(huì)加大油分排氣流速，油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，就很容易導(dǎo)致油耗大或者跑油。