BW-850煤礦用注漿泵活塞中煤TBW-1450/6型泥漿泵
BW泥漿泵是曲軸變量注漿工程中灌注水泥和砂漿的設(shè)備，主要用于大壩基礎(chǔ)的帷幕注漿、固結(jié)注漿和錨固注漿、大排量遠(yuǎn)距離輸送漿液等。其中BW150泥漿泵是注漿常用的泥漿泵它對大濃度、高壓帷幕注漿（大于5Mpa）及灌注砂漿（直徑小于2mm）有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，可以廣泛用于各種行業(yè)的基礎(chǔ)處理工程。
2.移動式腳踏開關(guān)，具有自動，緊停，緊停連續(xù)三種功能，安全性高。
BW-850煤礦用注漿泵小導(dǎo)管注漿機(jī)：

1、結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕、體積小，外形美觀，可采用液壓馬達(dá)、電機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動；

2、操作簡便，注漿一板二襯要2h左右，且不占用正常二襯施工時間。

3、噴漿機(jī)操作順序噴涂設(shè)備、無空氣噴涂機(jī)、噴涂機(jī)和靜電噴涂機(jī)。

主要特點：扭矩大，調(diào)速，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)，確保了流量的任意控制，彌補(bǔ)了無變速器自動化程度不高的缺陷。缺點是變頻器的價格較高。

BW-850煤礦用注漿泵活塞中煤TBW-1450/6型泥漿泵
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2、可灌漿液水灰比規(guī)模大、可接連灌漿，合適水灰比大于0.3的水泥漿料。

為鐵路隧道襯砌質(zhì)量，在鐵路隧道施工中通過隧道拱頂帶模注漿施工工藝可有效注漿的質(zhì)量，該工藝在襯砌混凝土初凝前及時進(jìn)行注漿，傳統(tǒng)襯砌注漿漿液與襯砌“兩層皮”的現(xiàn)象，使襯砌結(jié)構(gòu)整體性好。隧道拱頂帶模注漿施工技術(shù)，即通過對襯砌臺車進(jìn)行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設(shè)置數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管。
BW-850煤礦用注漿泵BW-150型泥漿泵參數(shù)：

流量：9L/min

壓力：7mpa

功率：7.5kw

缸徑：70mm

吸漿口：51mm

出漿口：32mm

垂直揚(yáng)程：500m

輸送距離：1000m

電壓：380v

重量：420kg
BW-850煤礦用注漿泵混凝土澆筑結(jié)束后及時從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿，該施工技術(shù)不簡化了傳統(tǒng)注漿工藝，而且注漿的質(zhì)量。拱頂帶模注漿采用拱頂預(yù)埋RPC管進(jìn)行注漿，制漿及注漿設(shè)備選用拱頂帶模注漿一體機(jī)。注漿材料采用微膨脹結(jié)合砂漿料，水料配合比初步選定為0.18，施工中根據(jù)工藝試驗總結(jié)參數(shù)具體確定。拱頂帶模注漿時間為襯砌混凝土澆筑完成后2小時內(nèi)，混凝土初凝之前進(jìn)行BW-850煤礦用注漿泵。

在襯砌臺車拱頂設(shè)置注漿孔、排氣孔及觀察口，并在襯砌臺車上安裝注漿管、排氣管等。安裝注漿管并固定，在開口處安裝法蘭，在法蘭內(nèi)安裝注漿管并固定。在襯砌混凝土澆筑時，該注漿管的作用就是觀察口。帶模注漿是在襯砌混凝土澆筑結(jié)束后及時注漿，由于有臺車保護(hù)可采用較高的壓力（1.0MPa）進(jìn)行注漿，注漿材料與襯砌混凝土結(jié)合成整體，襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，在時間修復(fù)各種混凝土空洞及缺陷。

BW-850煤礦用注漿泵活塞中煤TBW-1450/6型泥漿泵
泥漿泵動力配置：
活塞泥漿泵開機(jī)前，請檢查進(jìn)水管、出水管是否有堵塞，向前后軸承是否加注黃油，檢查盤根是否充滿。泥漿泵工作時應(yīng)配備高壓清水泵，將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料，對填料進(jìn)行防護(hù)，泥漿泵工作時不得關(guān)閉沖洗泵，否則，將使密封部分磨損。葉輪與護(hù)板之間的間隙是否合理，對泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理，則泵運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動與噪音，過流部件很快損壞，因此換葉輪時，應(yīng)注意使間隙圖紙要求，間隙調(diào)整，可通過后軸承體上的調(diào)整螺釘來進(jìn)行。泥漿泵的允許吸程是在輸送清水時測定的，在抽吸泥漿時應(yīng)考慮泥漿對吸上能力的影響。