在提升機電動機起動之前，控制電源送電后，（B）處于有電吸合狀態(tài)。
A加速接觸器1JC~8JC； B時間繼電器1SJ~8SJ；
C方向繼電器ZJ或FJ； D線路接觸器XLC
51、繞線型感應電動機的自然特性曲線，指轉(zhuǎn)子回路(A)時的轉(zhuǎn)矩M和轉(zhuǎn)速n的關(guān)系曲線。
A全部電阻被切除； B部分電阻被切除；
C全部電阻串入轉(zhuǎn)子回路； D串入電阻值為R=U20/I2N
52、機件向基本投影面投影所得到的視圖叫做（Ｃ）
Ａ投影圖 Ｂ視圖 Ｃ基本視圖
53、零件圖中標注16×φ17其中代號φ17代表是（B）
Ａ孔的個數(shù) Ｂ孔的直徑 Ｃ孔的深度
54、在擰緊圓形或成組布置的螺栓、螺母時必須（c）進行
Ａ按須序逐一地 Ｂ每隔一個地 Ｃ對稱地
55、楔鍵和切向鍵多用于（A）
Ａ傳遞大扭矩和有軸向力處 Ｂ不宜折卸的零件處 Ｃ沒有軸向力處。
56、楔鍵和切向鍵工作面的斜度為（B）
Ａ、1∶50 Ｂ、1∶100
Ｃ、1∶150 D、1∶200
57、用加熱方法裝配滾動軸承時，加熱溫度為（Ｃ）
Ａ20－300Ｃ Ｂ60－700Ｃ
Ｃ80－1200Ｃ D100－2000Ｃ
58、減速器軸承溫度不許超過（B）

提升機設(shè)備的計劃維修
礦井提升機的維修工作分為小修、中修和大修。按計劃進行維修，是使設(shè)備保持完好狀態(tài)，恢復原有性能，延長使用壽命，防止事故發(fā)生，保證設(shè)備、正常持續(xù)、安全運行的重要措施。
1．小修的內(nèi)容
(1)打開減速器上蓋，檢查齒輪的嚙合及磨損情況，檢查輪齒有無裂紋，必要時進行更換。
(2)打開主軸承上蓋，檢查軸頸與軸瓦間隙，必要時更換墊片。
(3)檢查和清洗潤滑系統(tǒng)各部件，處理污油，更換潤滑油，必要時更換密封件。
(4)檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)各部件，必要時更換閘瓦和銷軸等磨損零件。
(5)檢查和處理滾筒焊接縫是否開裂，鉚釘、螺栓、鍵等有無松動、變形，必要時加固或更換。
(6)檢查深度指示器和傳動部件是否靈活、準確，必要時進行調(diào)整處理。
(7)檢查各部安全保護裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠，必要時進行重新調(diào)整。
(8)檢查聯(lián)軸器的銷軸與膠圈磨損是否超限，內(nèi)、外齒輪嚙合的間隙或蛇形彈簧磨損是否超限，必要時更換磨損零件。
(9)檢查各連接部件，基礎(chǔ)螺栓有無松動和損壞，必要時進行更換。
(10)進行鋼絲繩的調(diào)繩、調(diào)頭和更換工作。
(11)檢查和調(diào)整電氣設(shè)備的繼電器、接觸器和控制線等，必要時進行更換。
(12)檢查日常維修不能處理的項目，保證設(shè)備能正常運行到下次檢修時。

絞車司機操作規(guī)程
1、絞車司機必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考試取得合格證后，并持證上崗。
2、絞車司機嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、上班前不準喝酒，工作時精神集中，不干與本職無關(guān)的工作，必須穿戴符合要求的勞動用品。
一、操作前的準備
1、司機接班后必須對絞車的防護裝置各種緊固螺栓及聲光信號進行檢查。
2、對絞車道的一坡三擋的安好狀況及靈活性進進行檢查。
3、對鋼絲繩的斷絲及是否缺油進行檢查。
4、對絞車各操作手把及操作按鈕進行檢查。
5、對絞車道的地輪及車道是否暢通進行檢查。
如發(fā)現(xiàn)上述檢查項目之一存在隱患的要及時匯報處理，符合要求后，方可正常啟動。
二、操作
1、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行，信號不清，不準啟動絞車。
2、啟動時必須先緩慢提升，待動行一段距離后，在按額定運速正常提升。
3、提升時，絞車司機不能離開操作手把和制動手閘，同時精神集中，注意觀察，絞車運行狀況，如：電流聲、絞車繩是否跑偏或跳動異常，發(fā)現(xiàn)有異常時立即停止絞車運行，待專人進行查看后或處理完畢，方可正常工作。
4、在下放過程中，必須帶電工作嚴禁放飛車。
5、在預計進入車場時，必須放慢運行速度。
6、嚴禁超負荷動行，斜井提升礦車跳道時，禁止用絞車牽引復軌。
7、嚴禁擅自調(diào)整制動閘，嚴禁同時將操作手把及制動手閘同時閘緊。

提升機電控系統(tǒng)中，用磁放大器作為放大和控制元件。
自整角機可把一個非電量的轉(zhuǎn)角變?yōu)殡妷盒盘?，有定子和轉(zhuǎn)子，并有兩個繞組。
把勵磁繞組裝設(shè)在定子上，同步繞組裝設(shè)備轉(zhuǎn)子上的自整角機叫做接觸式自整角機。
大型箕斗提升機一般采用微機拖動裝置，以保證穩(wěn)定地爬行和停機。
低頻電源一般有三種：低頻發(fā)電機組、晶閘管交－直－交變頻裝置、晶閘管交－交變頻裝置。
用低頻電源實現(xiàn)低速爬行過程中，當電動機轉(zhuǎn)速高于由低頻電源產(chǎn)生的同步轉(zhuǎn)速時，可以獲得低頻發(fā)電制動的效果。
高壓換向接觸器主要用來給主電動機接通和切斷高壓電源，并能換向運轉(zhuǎn)，驅(qū)動提升機的提升、下放或停車。
動力制動電源裝置有：KZG－3型三相晶閘管動力制動柜、KZG－2型單相晶閘管動力制動柜和電動機－直流發(fā)電機組三種。
二級制動是由液壓站、制動機構(gòu)、二級制動屏所組成。
二級制動屏是用延時繼電器和儲能電容實現(xiàn)延時的二級制動電控裝置。
對于主提升，當提升容器過卷時，則不實行二級制動，而將三倍制動力矩一次投入，稱為一級制動。