伸縮式鎧甲防護(hù)罩 加工中心風(fēng)琴防塵罩 加工定制
  盔甲風(fēng)琴防護(hù)罩可有效地保護(hù)絲杠，光杠，軸，立柱等零部件不受灰塵等外特的污染與破壞，能夠隨部件做伸開(kāi)或壓縮運(yùn)動(dòng)，垂直或水平使用均可。水平使用時(shí)建議使用塑料或鋁的支撐環(huán)，保持護(hù)罩內(nèi)腔與絲桿之間有一定均勻的距離，延長(zhǎng)使用壽命。拉伸長(zhǎng)度大時(shí)可以在隨便一個(gè)折中加上金屬環(huán)，升高護(hù)罩的協(xié)調(diào)性。

盔甲風(fēng)琴防護(hù)罩外用德國(guó)尼龍布，內(nèi)加PVC板支撐，邊緣則用不銹鋼板夾護(hù)。護(hù)罩具有壓縮小和行程長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)?？赡陀?，耐腐蝕，硬用沖撞不變形，壽命長(zhǎng)，密封好，行走平穩(wěn)，堅(jiān)固耐用給機(jī)床的使用帶來(lái)效果。風(fēng)箱速度可達(dá)200m/分。其次造型規(guī)則，外形美觀，為整機(jī)的整體造型增添了光彩，在為整機(jī)提供實(shí)用性保護(hù)的同時(shí)，也為機(jī)床整機(jī)增加了更多視覺(jué)上的美感，使機(jī)床的整機(jī)價(jià)值得到了提升。盔甲風(fēng)琴防護(hù)罩的表面光滑、造型規(guī)則、外觀優(yōu)美，為機(jī)床的整體造型增添了無(wú)限色彩。所以說(shuō)，它在為您的機(jī)床提供實(shí)用性保護(hù)的同時(shí)，也為機(jī)床增加了更多視覺(jué)上的美感，使機(jī)床的整體價(jià)值得到了提升。

盔甲風(fēng)琴防護(hù)罩的節(jié)數(shù)對(duì)其比例、重量及運(yùn)行特性都很重要。每個(gè)單節(jié)都應(yīng)盡可能的長(zhǎng)，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況大拉伸與小壓縮比例應(yīng)在3：1和5：1之間。合理的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)適合于大多數(shù)的應(yīng)用行業(yè)，寬度可至900mm，寬度較大時(shí)必須折邊，提高橫向穩(wěn)定性。這一點(diǎn)屋脊型及折邊可以做到。另外傾斜型可以出色地使液體及碎屑流走。
伸縮式鎧甲防護(hù)罩盔甲風(fēng)琴防護(hù)罩在傳動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)中，通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠從而將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為執(zhí)行元件的直線運(yùn)動(dòng)。另外，因?yàn)閳?zhí)行系統(tǒng)為懸臂式執(zhí)行系統(tǒng)，所以在傳動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)中設(shè)置四根硬質(zhì)鍍鉻導(dǎo)桿，使之沿著直線軸承直線運(yùn)動(dòng)，從而保證執(zhí)行系統(tǒng)在上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)中的垂直度。豎直運(yùn)動(dòng)單元滾珠絲杠副參數(shù)。Y軸焊頭微動(dòng)單元設(shè)計(jì)焊頭微動(dòng)單元由三個(gè)調(diào)溫電烙鐵單元組成，每一個(gè)電烙鐵單元都是一個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)單元，都可以沿著直線導(dǎo)軌在Y軸方向上進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，以滿足焊接不同規(guī)格電池片的需求,實(shí)物。為未在烙鐵盒安裝電烙鐵的Y軸焊頭微動(dòng)單元實(shí)物。當(dāng)Z軸豎直運(yùn)動(dòng)單元沿Z軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到接近電池片時(shí)，三個(gè)調(diào)溫電烙鐵在三個(gè)微型氣缸的作用下分別沿Z軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，直到與電池片相接觸。

盔甲風(fēng)琴防護(hù)罩單軀、雙軀、三軀，相對(duì)于多級(jí)軀動(dòng)傳動(dòng)形式，關(guān)鍵要實(shí)現(xiàn)多級(jí)軀動(dòng)的同步，同步的軀動(dòng)對(duì)于提高升降機(jī)效率十分重要。單電機(jī)減速器實(shí)現(xiàn)同步必須確保功率上匹配。減速機(jī)功率過(guò)大，電機(jī)功率過(guò)小，造成大馬拉小車現(xiàn)象時(shí)，將嚴(yán)重影響機(jī)構(gòu)的效率，主要表現(xiàn)為電機(jī)發(fā)熱、電流過(guò)大，導(dǎo)致電機(jī)過(guò)早損壞。另外，小馬拉大車也不可取，雖然能提率，但也將影響減速器壽命。齒輪與齒條嚙合上的同步，確保在制造與安裝過(guò)程中齒輪與齒條嚙合中的各點(diǎn)連線與上彈簧(橡膠條)成90。尤其在受外力嚴(yán)重沖擊情況下，實(shí)現(xiàn)嚙合位置的不變。實(shí)現(xiàn)齒輪齒條嚙合同步，首先要實(shí)現(xiàn)各齒輪之間的人了=F.L式中M=彎矩(N.m)F=作用在軸上的力(N)。

下一篇：http://aeple.cn/product/detail/"201390529"