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看看平板半掛車做哪些例行檢查

看看平板半掛車做哪些例行檢查

駕駛半掛車是我們生活中的重中之重,每周或每次運輸前的應(yīng)進行例行檢查,具體需要檢查的相關(guān)工作今天就給大家詳細的介紹一下.

1、看輪胎。目測胎壓，目測看沒有缺氣、雜物附著的現(xiàn)象，再看鋼圈有無變形、裂痕等現(xiàn)象。

2、檢查平板半掛車輪胎螺絲的松緊程度。風(fēng)炮緊螺絲，這個細節(jié)大家可不要嫌麻煩，應(yīng)該逐個檢查每個螺絲是否緊固，半路上跑掉個螺絲都是小事，跑丟個輪胎也是錢可以解決的，但要是跑出事故來可是追悔莫及的啊。套用一句話就是“輪胎無小事”，望大家切記。

3、懸掛系統(tǒng)瞅瞅就行?？纯此新菽负吐菟?、U型栓的松緊情況，這都是關(guān)系到是否吃胎的。

4、搖搖平板半掛車支腿確保正常。支腿檢查一定要搖起搖落試幾下，再看看焊接處有無裂隙，特別是現(xiàn)在跑甩掛的車友們，一定要注意這問題了。

5、摸摸活動部件的磨損。查看箱板、鎖桿，伸手摸摸箱板合頁、箱鉤、插樁、集裝箱鎖具等小部件，看看有沒有裂痕斷落的現(xiàn)象。

6、檢查平板半掛車所有的燈具和反光標粘貼。檢查電氣路，看看摸摸別有不正常就行，上車開燈看有沒有壞燈，反光標識缺不缺，相信肯定有卡友上路因反光標識缺損被罰過的。    

7、看看平板半掛車制動連接。駕駛室儀表盤，啟動車后看氣壓表夠不夠，再給一腳剎車試試剎車看看。

8、聽剎車有沒有漏氣。下車聽聽有沒有漏氣的聲音，測試剎車好不好使。  

平板半掛車的三大發(fā)展趨勢

平板半掛車的三大發(fā)展趨勢

如今平板半掛車向重型化、技術(shù)化方向逐步發(fā)展，這早已經(jīng)成為人們的共識。近幾年加上平板自卸半掛車的使用成為運輸行業(yè)的主力軍，發(fā)展趨勢主要分為三大趨勢：

一是平板半掛車產(chǎn)品高技術(shù)、高附加值趨勢。隨著市場競爭的不斷加劇，勞動密集型產(chǎn)品以價格取勝的競爭優(yōu)勢將被弱化，技術(shù)創(chuàng)新將成專用車行業(yè)的經(jīng)濟增長方式。此外，市場對高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的需求將大大增加，這種趨勢將提高運輸類專用車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)技術(shù)含量較高和高附加值的半掛車產(chǎn)品的積極性。

二是平板半掛車產(chǎn)品重型化、多軸化趨勢。隨著道路條件的改善和交通運輸業(yè)的發(fā)展，為公路運輸高速化、集裝箱化創(chuàng)造了良好條件，同時也為大噸位、多軸化半掛車的廣泛應(yīng)用提供了廣闊空間。

三是平板半掛車企業(yè)合資合作、資產(chǎn)重組趨勢。從國際市場形勢看，發(fā)達國家受勞動力價格及經(jīng)濟低迷狀況的制約，近年來制造業(yè)紛紛外移，給我國專用車進入國際市場提供了一定機遇。同時，國外專用車企業(yè)為尋求新的經(jīng)濟增長點，對于開拓中國市場有著濃厚的興趣。合資合作對我國高附加值半掛車等產(chǎn)品的開發(fā)將起到積極的作用。

平板半掛車早已經(jīng)掛上了運輸大軍的標簽，從半掛車市場特征看，其市場集中度依然是比較高的。

平板半掛車注意事項

平板半掛車注意事項

拉著手制動開車

有經(jīng)驗的平板半掛車老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預(yù)見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。拉著手制動開車是比較磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

頻繁操作平板半掛車組合開關(guān)

半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率。因為當開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。

平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重芯越低，穩(wěn)定性和性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。