濮陽(yáng)市怡博機(jī)械設(shè)備安裝有限公司主營(yíng)：井架,修井機(jī),野營(yíng)房,游車(chē)大鉤

修井機(jī)用戶朋友，應(yīng)留心的以下幾點(diǎn)交通規(guī)則：

1.開(kāi)修井機(jī)在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)應(yīng)該減緩車(chē)速，在堅(jiān)持低速跋涉的狀況下，以備變燈

2.開(kāi)修井機(jī)在路口變線時(shí)，一定要早打轉(zhuǎn)向燈早變道，千萬(wàn)不可接近路口時(shí)變線，防止風(fēng)險(xiǎn)發(fā)作，并給其它車(chē)帶來(lái)不方便。

3.開(kāi)修井機(jī)在山路跋涉時(shí)，上下坡都須留心主張機(jī)轉(zhuǎn)速，特別上坡，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)左右，以保證主張機(jī)的扭矩和功率的較大發(fā)揮。

 4.許多初駛山路的員，開(kāi)修井機(jī)常常在下坡時(shí)選用空擋，然后用制動(dòng)控制車(chē)速，長(zhǎng)期制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)片發(fā)熱，令制動(dòng)效果減低，以致失效。因而，在山區(qū)駕車(chē)應(yīng)運(yùn)用主張機(jī)的牽引控制車(chē)速。

修井機(jī)的動(dòng)力一般采用高速柴油機(jī),在動(dòng)力的配置上又分為單發(fā)動(dòng)機(jī)和雙發(fā)動(dòng)機(jī),單發(fā)動(dòng)機(jī)為車(chē)上、車(chē)下共用，雙發(fā)動(dòng)機(jī)分為車(chē)上、車(chē)下用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)上，車(chē)下各由一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供給動(dòng)力。

傳動(dòng)部分一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)和液力機(jī)械變速箱直接連接，如果車(chē)上車(chē)下共用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，哪就需要一個(gè)車(chē)箱，液力機(jī)械變速箱和并車(chē)箱，角傳動(dòng)箱之間用傳動(dòng)連接，然后通過(guò)鏈條和撈砂滾筒或主滾筒連接,再通過(guò)鏈條到轉(zhuǎn)盤(pán)。

采用電力驅(qū)動(dòng)的修井機(jī)液控系統(tǒng)具體可被分成機(jī)具控制系統(tǒng)與盤(pán)剎控制系統(tǒng)兩類(lèi)，且僅能夠在本地控制箱當(dāng)中來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓站的開(kāi)啟或暫停，無(wú)法促使司鉆控制房實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)啟或暫停。電驅(qū)動(dòng)修井機(jī)液壓絞車(chē)與貓頭在司鉆空置房當(dāng)中所采取的遠(yuǎn)程控制方式為氣控液方式，在操作之時(shí)有著十分明顯的延遲現(xiàn)象，操作起來(lái)極為不便，在緊急作業(yè)時(shí)這一缺陷將更加明顯。