滑動鉸支座產品特點:

 相對于目前市場上的同類支座,本產品從選材、構造、細節(jié)、安全經濟性等四個方面做了優(yōu)化,主要特點如下:

 1、材質優(yōu)良：支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE )代替聚四板(即PTFE) ,磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。

 2、構造合理：本產品對現(xiàn)有支座產品在構造上進行了優(yōu)化，構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構,支座滑動更順暢。

 3、安全經濟：支座采用細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5 ;支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范,同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求,并滿足歐洲規(guī)范設計標準。
封閉式球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad。,滑動支座可萬向承載,即可承受壓力,拔力,任意方向的剪力,力的大小可根據(jù)要求設計。,與JT/T4-1993相比，本標準主要變化如下：取消了板式橡膠支座的規(guī)劃參數(shù)，根據(jù)新頒布的《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵規(guī)劃標準》（JTGD62-2004）提出規(guī)劃。,網(wǎng)架結構用抗震型球鉸固定支座、抗震型球型支座，網(wǎng)架球鉸支座，球型鋼支座，抗震球形支座，減震球鉸支座，隔震支座，連廊球形支座、桁架用球形支座，雙向滑移球形支座等。,應用管夾滑動支座還是看中了其耐磨損度是非常高的，即便是長期使用也不需要擔心會出現(xiàn)嚴重的問題。

    

連廊單向滑動球鉸支座廠家 成品支座定做加工
雙向滑移支座(滑動支座)性能：

1、可承受豎向載荷

2、具有抗豎向拉力的性能保證豎向地震時上下結構不脫節(jié)

3、具有抗水平力的性能保證水平地震時結構不脫落

4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求

5、可適應任意方向的轉角要求

6、減震支座具有良好的減震性能

7、支座通過球面?zhèn)髁Σ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象作用在上、下結構的反力比較均勻

8、支座不用橡膠承壓不存在橡膠老化對支座的影響使用壽命長。