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北京旭祥瑞特科技有限公司
主營產(chǎn)品: UPS電源, 蓄電池, 機(jī)房精密空調(diào), 高頻開關(guān)電源
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武漢圣陽蓄電池SSP12-4優(yōu)質(zhì)售后
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聯(lián)系人 陳橋 銷售經(jīng)理
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發(fā)貨地 北京市昌平區(qū)
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店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 圣陽蓄電池
是否跨境貨源 否
是否加工定制 是
產(chǎn)品質(zhì)量 合格
發(fā)貨地區(qū) 全國
型號 齊全
發(fā)貨方式 物流
是否現(xiàn)貨 是
化學(xué)類型 鉛酸蓄電池
核電狀態(tài) 免維護(hù)蓄電池
商品介紹
安裝注意事項(xiàng)雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)正負(fù)極板都進(jìn)行了充放電活化,但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較遠(yuǎn),經(jīng)過長期的自放電容量必然會有損失。另外,磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)荷電量一般為60%,安裝初始時(shí)應(yīng)該對電池組進(jìn)行補(bǔ)充電。
武漢圣陽蓄電池SSP12-4優(yōu)質(zhì)售后
由于單體電池自放電的差異,可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓,開路電壓差不能大于50 mV,需做好電池測試并記錄。用假負(fù)載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進(jìn)行容量試驗(yàn),此試驗(yàn)不需接入電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),只需將電池組串聯(lián)起來,但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測電池單體電壓,每小時(shí)對電池的總電壓、放電電流、電池單體電行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池,若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電,計(jì)算出實(shí)際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致,若基本一致則證明電池放電試驗(yàn)合格,再對電池進(jìn)行充電。若放電到終止電壓時(shí),電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%,說明電池組的出廠容量可能存在問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠商處理。
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超級蓄電池
超級蓄電池——發(fā)動機(jī)啟動電源”是一種當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而無法實(shí)施啟動時(shí),能通過快速儲能后向內(nèi)燃機(jī)提供啟動電源的裝置。
傳統(tǒng)蓄電池的工作原理及缺陷:2013年以內(nèi)燃機(jī)為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源,由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素的限制,會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從而無法實(shí)施啟動。同時(shí),由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機(jī)無法啟動的情況隨時(shí)可能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機(jī)械遇到這種情況時(shí),可能會造成極為嚴(yán)重的后果。
傳統(tǒng)蓄電池環(huán)境溫度每降低10℃內(nèi)阻約增大15%,蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25%,該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%左右,如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池設(shè)計(jì)為并聯(lián)配置的話,就可以瞬時(shí)釋放大電流,從而解決因低溫啟動設(shè)備困難問題,同時(shí)大大延長傳統(tǒng)蓄電池的使用壽命。
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由于單體電池自放電的差異,可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓,開路電壓差不能大于50 mV,需做好電池測試并記錄。用假負(fù)載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進(jìn)行容量試驗(yàn),此試驗(yàn)不需接入電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),只需將電池組串聯(lián)起來,但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測電池單體電壓,每小時(shí)對電池的總電壓、放電電流、電池單體電行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池,若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電,計(jì)算出實(shí)際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致,若基本一致則證明電池放電試驗(yàn)合格,再對電池進(jìn)行充電。若放電到終止電壓時(shí),電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%,說明電池組的出廠容量可能存在問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠商處理。
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超級蓄電池——發(fā)動機(jī)啟動電源”是一種當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而無法實(shí)施啟動時(shí),能通過快速儲能后向內(nèi)燃機(jī)提供啟動電源的裝置。
傳統(tǒng)蓄電池的工作原理及缺陷:2013年以內(nèi)燃機(jī)為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源,由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素的限制,會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從而無法實(shí)施啟動。同時(shí),由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機(jī)無法啟動的情況隨時(shí)可能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機(jī)械遇到這種情況時(shí),可能會造成極為嚴(yán)重的后果。
傳統(tǒng)蓄電池環(huán)境溫度每降低10℃內(nèi)阻約增大15%,蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25%,該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%左右,如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池設(shè)計(jì)為并聯(lián)配置的話,就可以瞬時(shí)釋放大電流,從而解決因低溫啟動設(shè)備困難問題,同時(shí)大大延長傳統(tǒng)蓄電池的使用壽命。
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公司名稱 北京旭祥瑞特科技有限公司
聯(lián)系賣家 陳橋 (QQ:2106322651)
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