廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,商砼化糞池
熱熔道路標(biāo)線涂料組成與開(kāi)裂原因分析

熱熔道路標(biāo)線涂料組成與開(kāi)裂原因分析

為了規(guī)范熱熔道路標(biāo)線涂料的質(zhì)量，頒布了一系列標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)熱熔道路標(biāo)線涂料的技術(shù)指標(biāo)做了明確的規(guī)定。我國(guó)道路標(biāo)線涂料生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品基本能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但是耐候性能的測(cè)試是比較欠缺的。

熱熔道路標(biāo)線涂料主要成分為合成樹(shù)脂占15％～20％ ，玻璃微珠占18％～25％ ，體質(zhì)顏料占40％～60％ ，著色顏料占3％～10％ ，添加劑占2％ ～5％。

開(kāi)裂原因分析

開(kāi)裂的標(biāo)線一般是夏季施工完成的，經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天的運(yùn)行標(biāo)線表面就開(kāi)始出現(xiàn)不同形狀、不同程度的開(kāi)裂，像蜘蛛網(wǎng)很不規(guī)則，有的則呈現(xiàn)橫向或縱向直線開(kāi)裂；有的裂紋很細(xì)，如頭發(fā)絲，有的裂紋寬度達(dá)1毫米。標(biāo)線產(chǎn)生開(kāi)裂的原因很復(fù)雜，有涂料本身與施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉開(kāi)裂等原因。

高速公路道路標(biāo)線涂料的要求

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程安裝于一體的大型專(zhuān)業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷(xiāo)售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、安裝工程、停車(chē)場(chǎng)設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程。現(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬(wàn)平方米。

主要產(chǎn)品為：熱熔標(biāo)線涂料、雙組份標(biāo)線涂料、標(biāo)線設(shè)備、大型交通標(biāo)志牌及標(biāo)志桿、龍門(mén)架、市政護(hù)欄、道路安全防護(hù)欄、停車(chē)場(chǎng)用小型標(biāo)志牌、廣角鏡、護(hù)角、減速帶、路錐、水馬、交通信號(hào)燈、道釘?shù)取?

2020年湖北省擬建成20條高速公路（含長(zhǎng)江大橋）。力爭(zhēng)到2020年底全省高速公路運(yùn)營(yíng)里程突破7400公里。鄂咸高速和赤壁長(zhǎng)江公路大橋也在其中。根據(jù)計(jì)劃，湖北全省2020年重點(diǎn)完成高速公路投資370億元，力爭(zhēng)達(dá)到410億元。

高速公路建設(shè)過(guò)程中需要用到大量的交通設(shè)施材料，交通標(biāo)志牌、道路標(biāo)線涂料和路障設(shè)施等，一般高速公路對(duì)材料的要求更高，交通標(biāo)志牌和道路標(biāo)線涂料都需要用到反光性能更好的，交通標(biāo)志牌要選用3m反光膜，道路標(biāo)線涂料盡量選用路虎交通的350高亮持續(xù)反光熱熔標(biāo)線涂料，350高亮持續(xù)反光熱熔標(biāo)線涂料，反光系數(shù)達(dá)到350以上，持續(xù)反光時(shí)間長(zhǎng)，耐久耐磨，反光效果衰減少，壽命長(zhǎng)，路虎交通是華南區(qū)大型的道路標(biāo)線涂料廠家，主營(yíng)熱熔標(biāo)線涂料、雙組份標(biāo)線涂料和高速公路交通標(biāo)志牌，是華南區(qū)的交通設(shè)施倉(cāng)儲(chǔ)中心。

如何界定雙組份道路標(biāo)線涂料的使用壽命

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程安裝于一體的大型專(zhuān)業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷(xiāo)售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、安裝工程、停車(chē)場(chǎng)設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程?，F(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬(wàn)平方米。

主要產(chǎn)品為：熱熔標(biāo)線涂料、雙組份標(biāo)線涂料、標(biāo)線設(shè)備、大型交通標(biāo)志牌及標(biāo)志桿、龍門(mén)架、市政護(hù)欄、道路安全防護(hù)欄、停車(chē)場(chǎng)用小型標(biāo)志牌、廣角鏡、護(hù)角、減速帶、路錐、水馬、交通信號(hào)燈、道釘?shù)取?

道路標(biāo)線劃設(shè)在公路路面上受到各種車(chē)輛的頻繁碾壓、摩擦，對(duì)標(biāo)線的壽命是很大的考驗(yàn)，一般來(lái)說(shuō)雙組份道路標(biāo)線涂料的壽命要比熱熔道路標(biāo)線涂料的壽命要長(zhǎng)，那么我們?nèi)绾谓缍p組份標(biāo)線的使用壽命呢？其中，逆反射值是衡量標(biāo)線使用壽命的一個(gè)很重要的指標(biāo)。但是我們還是比較側(cè)重看標(biāo)線的外觀，看下是否有脫落磨損來(lái)衡量標(biāo)線的壽命，這是不準(zhǔn)確的，比如有些標(biāo)線看起來(lái)還完好無(wú)損，也沒(méi)有脫落的現(xiàn)象，但是它已經(jīng)完全不反光了或者說(shuō)反光效果非常差了，這就說(shuō)明標(biāo)線的壽命已經(jīng)到了，必須重新施劃新的標(biāo)線。  美國(guó)某些洲和歐洲國(guó)家對(duì)所以標(biāo)線包括雙組份標(biāo)線的界定就是通過(guò)標(biāo)線夜間的逆反射值來(lái)表現(xiàn)的，歐洲規(guī)定當(dāng)反光標(biāo)線的逆反射值低于100mcd.m-2.lx-1，就認(rèn)為標(biāo)線的壽命終止， 不應(yīng)僅僅停留在觀察標(biāo)線的外觀保持情況，而是要通過(guò)定期的檢測(cè)標(biāo)線的逆反射值，根據(jù)其反饋的數(shù)據(jù)，做出標(biāo)線在使用期間是否合格的合理判斷。