座駕式前移式叉車都是采用三支點支撐，前面左右兩個為承載輪，后面一個輪為驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪，三支點叉車穩(wěn)定性與四支點相比相對來說要差一點，行走速度也需要控制在一定的范圍內(nèi)。而本次設計的站駕前移式叉車在這方面進行了優(yōu)化設計，采用四輪支撐，后輪由一個轉(zhuǎn)向驅(qū)動輪和一個輔助輪組成，它們之間通過懸掛機構(gòu)連接，大大提高了叉車的穩(wěn)定性以及減震效果。

前移式叉車的門架可以沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移，便于叉取貨物。叉取完貨物后，門架起升至一定高度，門架又可沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到原來的位置，使貨物的重心在車輛的前后支撐腿內(nèi)，因此穩(wěn)定性很好。適合于車間、倉庫內(nèi)作業(yè)。

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