邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
尼龍的分類

耐磨PA: 在PA中加入了碳黑等吸收紫外線的助劑，這些對PA的自潤滑性和對金屬的磨損大大增強，成型加工時會影響下料和磨損機件。因此，需要采用進料能力強及耐磨性高的螺桿、機筒、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈組合。

多年來我固磐公司本著“以質量求生存，以技術求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質量。被質量技術監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質量信得過企業(yè)”榮譽稱號。 歡迎新老客戶光臨指導，洽談業(yè)務。

鐵路預埋套管材質及使用

尼龍?zhí)坠懿捎貌＠w增強尼龍復合材料通過注射成型工藝制造而成，內外均有螺紋.

A：與道釘相配的內螺紋為鋸齒狀的單斜邊螺紋，螺紋的斜邊為大斜角，尼龍?zhí)坠芘c道釘之間的配合為一種松配合，使塑料套管及其組件的受力狀況處于良好狀態(tài)，從而大幅度延長尼龍?zhí)坠芗捌浣M件的使用壽命；

邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司 ，地處全國較大的標準件生產(chǎn)基地——河北省永年縣，緊臨京廣鐵路，107國道和京深高速公路，交通十分便利。是冀南大地一家規(guī)模較大的鐵路器材專業(yè)生產(chǎn)廠家。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業(yè)務。

混凝土道岔用套管安裝技術條件軌枕預埋管

1、岔枕在運輸、裝卸和堆放時，應將螺栓旋入套管內，也可用木塞封住管口，以防套管內落入雜物。

2、扣件組裝前，應將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內應清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內應涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

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