運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差

完成低氮燃燒器和脫硝改造的機(jī)組，大部分存在經(jīng)濟(jì)性降低的現(xiàn)象。主要體現(xiàn)在：

1)飛灰含碳量增大

機(jī)組進(jìn)行低氮燃燒器改造后，由于燃燒方式的改變，如果風(fēng)粉配比不佳，主燃燒區(qū)的缺氧燃燒及燃燼區(qū)的低溫燃燒均不利于煤粉的燃盡。另外，改造后機(jī)組進(jìn)行的燃燒調(diào)整更多的傾向于降低NOx排放量的調(diào)整，導(dǎo)致飛灰含碳量增大，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性降低。

2)空預(yù)器傳熱效果下降，排煙溫度升高

機(jī)組脫硝系統(tǒng)投入運(yùn)行后，脫硝副產(chǎn)物硫酸氫氨在低于露點(diǎn)溫度下，容易在空預(yù)器的受熱面上粘結(jié)，且粘性，流經(jīng)空預(yù)器煙氣中的飛灰容易沉積在空預(yù)器受熱面上，致使空預(yù)器傳熱效果下降，排煙溫度升高，鍋爐效率降低。

3)再熱汽溫偏低

基于不同的改造情況，部分電廠改造后，再熱汽溫降低5℃～20℃，嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。據(jù)估算再熱汽溫每降低10℃，影響機(jī)組單位煤耗約1g標(biāo)準(zhǔn)煤。

對大多數(shù)脫硝改造機(jī)組，經(jīng)濟(jì)性均受到一定影響，通過調(diào)研，改造后影響機(jī)組效率約1%。以單臺600MW機(jī)組、負(fù)荷率80%、年運(yùn)行小時(shí)數(shù)5500小時(shí)、標(biāo)煤單價(jià)600元、鍋爐效率降低1%，單位能耗增加約3g標(biāo)準(zhǔn)煤估算，每年多消耗標(biāo)煤7920噸，折合人民幣475萬元，單位電量成本增加0.18分。

3.4鍋爐輔機(jī)的堵塞與腐蝕

鍋爐低負(fù)荷時(shí)，由于脫硝入口溫度下降、脫硝催化劑的活性降低、氨逃逸率增大等因素，脫硝副產(chǎn)物NH3HSO3的生成量增加。NH3HSO3粘結(jié)性強(qiáng)、露點(diǎn)溫度高，并具有一定的腐蝕性，容易堵塞空氣預(yù)熱器，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器差壓增大，傳熱效果變差，并造成冷端腐蝕。

此外，如果氨逃逸率控制不好、NH3HSO4生成量較大時(shí)，還會(huì)造成布袋除塵器以及引風(fēng)機(jī)葉片腐蝕。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，個(gè)別電廠在進(jìn)行機(jī)組檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)布袋除塵器\引風(fēng)機(jī)均有腐蝕現(xiàn)象。