DCS操作站具有操作員功能、工程師功能、通信功能和語言功能等，其中工程師功能中包括系統(tǒng)組態(tài)、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)通用（Utility）功能，還有系統(tǒng)配置、操作標記、趨勢記錄、歷史數(shù)據(jù)管理、總貌畫面組態(tài)、控制站組態(tài)、工藝單元或區(qū)域組態(tài)等。
實際的DCS操作站是典型的計算機，它與控制站不同，有著豐富的設(shè)備和人機界面。在人機界面方面，逐漸過渡為以GUI圖形用戶界面為平臺并采用鼠標，組態(tài)時制作流程圖和控制回路圖等采用菜單、窗口等，使人機界面友好。第三代DCS操作站是在個人計算機（PC）及Windows操作系統(tǒng)普及和通用監(jiān)控圖形軟件已商品化的基礎(chǔ)上誕生的。DDE或OPC接口技術(shù)，以太網(wǎng)接口與管理網(wǎng)絡(luò)相連。DCS系統(tǒng)組態(tài)、操作站組態(tài)、控制站組態(tài)均有相應(yīng)軟件，為DCS用戶的工程設(shè)計人員提供人機界面。有的DCS的采用通用監(jiān)控圖形軟件，或以此類軟件為核心，進行二次開發(fā)。

基本概念編輯
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機器、機構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量?？刂葡到y(tǒng)同時是為了使被控制對象達到預(yù)定的理想狀態(tài)而實施的?？刂葡到y(tǒng)使被控制對象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
例如，假設(shè)有一個汽車的驅(qū)動系統(tǒng)，汽車的速度是其加速器位置的函數(shù)。通過控制加速器踏板的壓力可以保持所希望的速度（或可以達到所希望的速度變化）。這個汽車驅(qū)動系統(tǒng)（加速器、汽化器和發(fā)動機車輛）便組成一個控制系統(tǒng)

分類編輯
1、不銹鋼普通電動伸縮門
2、不銹鋼分段電動伸縮門
3、鋁型材普通電動伸縮門
4、鋁型材分段電動伸縮門

有反饋稱為閉環(huán)控制系統(tǒng)（closed-loop control system），輸入與反饋信號比較后的差值（即偏差信號）加給控制器，然后再調(diào)節(jié)受控對象的輸出，從而形成閉環(huán)控制回路。所以，閉環(huán)系統(tǒng)又稱為反饋控制系統(tǒng)，這種反饋稱為負反饋。與開環(huán)系統(tǒng)相比，閉環(huán)系統(tǒng)具有突出的優(yōu)點，包括精度高、動態(tài)性能好、抗干擾能力強等。它的缺點是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，價格比較貴，對維修人員要求較高。