濟南魯巨機械設備有限公司主營：齒輪計量泵、液壓同步馬達、智能定量添加系統(tǒng)

齒輪計量泵的工作原理，齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另外一個是被動齒輪，由主動齒輪帶動嚙合旋轉。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉時，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。因為齒輪計量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８撸虼她X輪計量泵的但轉排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調整齒輪計量泵的轉速，齒輪計量泵就能夠排出相應數(shù)量的液體。通過測算齒輪計量泵的轉速，從而得到齒輪計量泵的流量。

齒輪計量泵的困油現(xiàn)象

齒輪泵主被動齒輪的嚙合過程中，同時嚙合的齒輪對數(shù)應該多于一對，即重疊系數(shù)ε應大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內，這個空間的容積又將隨著齒輪的轉動而變化。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

困油現(xiàn)象危害：軸承負荷增大、功率損失增加、油液發(fā)熱、引起噪音和振動、影響油泵的工作性能、平穩(wěn)性和壽命。

說明：封閉空間的容積是動態(tài)變化的，由大變小再由小變大。變小時：油液不可壓縮，油液被擠壓，壓力升高，就從零件接合面的縫隙中強行擠出（這個壓力比油泵的工作壓力高很多，甚至可達幾百個大氣壓），使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時，產生局部真空，空氣析出，發(fā)生汽化，引起汽蝕。

柱塞式高粘度計量泵的結構特點

近年來，由于石油化工工業(yè)的發(fā)展，需要處理更高粘度的液體，因而輸送、計量、自動化等問題逐漸提到日程上來，輸送壓力也逐漸，能滿足這些條件的高粘度液體用泵，大部分是柱塞式計量泵。

柱塞式高粘度泵，在粘度和其他工藝發(fā)生變化時，泵的性能是穩(wěn)定的，容易獲得高的排出壓力，具有高的排出精度，能夠簡易地進行自動調節(jié)。柱塞式這作為高粘度計量泵在市場上被廣泛使用，這是因為這種泵具有上述選型上的優(yōu)點。

而在這種泵的結構中，問題就是單向閥機構。就普通的自動背壓進行動作的單向閥來說，隨著所處理的液體粘度的，粘性阻力增大，單向閥落回原座的動作會滯后，因此，泵的容積效率、排出精度會有所降低。

為了解決上述問題，可用高粘度液體用的強制動作閥，其特點是，為了克服單向閥的落座滯后，設置了閥的推桿。推桿與使柱塞或活塞產生往復運動的曲柄聯(lián)動。也就是說，當?shù)竭_曲柄的下死點時，在這一瞬間吸入側的推桿發(fā)生作用，對單向閥進行強制關閉。另一方面，排出側的推桿能夠消除壓在單向閥上的力將其開放，泵就產生排出作用。而在曲柄的上死點時，則發(fā)生相反的動作，泵就產生抽吸運動。

一般說來，為了提高計量泵的排出精度，在排出側和吸入側分別使用兩段單向閥。而在高粘度液體的情況下，如果是用球閥，而且是只用一段進行強制動作，則可獲得足夠的精度。