廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠
主營產(chǎn)品: 其他建筑建材
混凝土頂管施工工藝批發(fā)-建基-建筑混凝土頂管施工工藝方案
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建基水泥——混凝土頂管施工工藝
頂管施工頂進設備及頂進工藝
(1)主頂:
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。
(2)中繼間:
在長距離頂進過程中,當頂進阻力超過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時,考慮在機頭后設置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝?;炷另敼苁┕すに?
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。
建基水泥——混凝土頂管施工工藝
每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂,千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米,用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進行精加工,保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同,可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以后,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細石混凝土填充。
建基水泥——混凝土頂管施工工藝
頂管施工中的安全風險,是指頂管施工過程中發(fā)生事故或損失的不確定性。頂管施工過程中可能遇到的安全風險有:
工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件
沿管線地質(zhì)土層變化頻繁,頂管施工未了解地質(zhì)土層的變化情況;對于要經(jīng)過的軟基、溶洞等施工段沒有提前處理,以致造成地表有過大的下沉而引起塌陷。
有毒有害氣體
頂管施工的地層一般會通過淤泥層,腐爛動、植物體會在地下形成有毒有害氣體聚集體,如果在頂管施工時沒有對有毒有害氣體進行檢測,也沒有采取通風等措施,則施工人員在這樣的作業(yè)環(huán)境下極易發(fā)生事故,危害施工人員的健康和生命?;炷另敼苁┕すに?br />
建基水泥——混凝土頂管施工工藝
頂管施工中的安全風險
頂管施工是在管道的沿線按設計方案設置工作井和接收井,工作井內(nèi)設置足夠強度的后靠背,吊進工具頭、油壓千斤頂及要頂進的鋼管或鋼筋混凝土管,接好照明、泥漿管、油管等管線,然后用油壓千斤頂緩慢頂進,通過壓漿系統(tǒng)使管節(jié)周圍形成泥漿套,管道在泥漿套中滑行。在頂進過程中通過激光經(jīng)緯儀測量頂管的方向,邊頂進邊排土邊糾偏,直至將鋼管或鋼筋混凝土管頂至接收井內(nèi)。
國內(nèi)一些風險管理學者認為,風險是給定條件下,特定時間內(nèi)發(fā)生不良后果的可能性。
建基水泥——混凝土頂管施工工藝
頂管管道頂進工作在工程
頂管管道頂進工作在工程準備工作及設備調(diào)試完成后進行,將管道經(jīng)過吊車安放于導軌上
頂進工作時首先應將管機頭頂入土內(nèi),使土體在進入管內(nèi)后構(gòu)成土塞并至必定長度,才干中止管道的頂進工作,之后采納人工挖取方法在管內(nèi)進行取土,并將土送出管外。鏟除完土塞后,繼續(xù)進行管道頂進工作,直至管道在工作坑內(nèi)可頂入115m混凝土頂管施工工藝