JCS-201型振弦式錨索測力計的手動測量用振弦頻率讀數(shù)儀完成。測量方法請參照相應(yīng)讀數(shù)儀的使用說明書，測量完成后，記錄傳感器的頻率值(或頻率模數(shù)值)、溫度值、儀器編號、設(shè)計編號和測量時間。

JCS-201型振弦式錨索測力的計算公式：

P=K△F+b△T+B

式中：P--被測錨索荷載值(kN)；

K--儀器標定系數(shù)(kN／F)；

△F--錨索測力計三弦實時測量頻率模數(shù)的平均值相對于基準模數(shù)的平均值的變化量(F)；

b---錨索測力計的溫度修正系數(shù)(KN／℃)；

△T--錨索測力計的溫度實時測量值相對于基準值的變化量(℃)；

B--錨索測力計的計算修正值(KN)。

△F--(△F1+△F2+△F3)/3

注：頻率模數(shù)F=f2×10-3。 

注意事項：

本儀器應(yīng)在額定測量范圍內(nèi)工作。

儀器引出電纜可達1000米(另購)。用戶訂貨時未加以說明，均按2米長度接線出廠。

根據(jù)現(xiàn)場需要接長電纜時，應(yīng)注意接頭處的防水密封要可靠。

儀器未使用放置12個月以上時，使用前應(yīng)重新進行標定。

預(yù)應(yīng)力橋梁錨索測力計

用處

振弦式錨索測力計,用于大壩、巖土工程邊坡、大型天基根底、等處對錨索或錨桿拉力停止檢測，及對其應(yīng)力變革監(jiān)測還可用于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測和波紋管摩阻的測定，以包管和獲得數(shù)據(jù)布局mgh型錨索測力計由mgh型錨索測力傳感器與gsj-2型檢測儀、gsj-2型便攜式檢測儀或gsj-2a型多功效電腦檢測儀配套利用，間接錨索拉力。道理：錨索拉力施壓于油缸，使其內(nèi)部油壓降低，油壓顛末油管傳到振弦液壓傳感器的事情膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動，若其電纜接gsj-2型檢測儀，啟動電源測力、油壓被轉(zhuǎn)換為輸出，gsj-2型的測頻電路測定f后，單片機按以下數(shù)學(xué)模子出拉力f并間接數(shù)字顯現(xiàn)。

f=a（f2-f-b（f-f （１）式中b--傳感器常數(shù)-- 初頻（f=0時的）；f -- 力為f時的輸出。

振弦傳感器之以是能將力、液壓轉(zhuǎn)換為輸出，是因其內(nèi)部裝有激起電路，或因gsj-2內(nèi)裝有引發(fā)電路機能

精度高，偏差都正在0.5%fs以下;回程因為有滯后,精度有所.綜合偏差不跨越1.0%fs。

振弦式高壓壓力傳感器接納，具有杰出的抗震才能，并經(jīng)由多種老化處置懲罰，故正在大載荷感化下具有精良的臨時性

優(yōu)于普通振弦式傳感器。

理論，當(dāng)溫度差別于標定溫度時，只要將傳感器現(xiàn)場2小時，待熱均衡后，測定現(xiàn)場溫度的初頻作輸入式，則由f較量爭論f仍舊。

對付埋設(shè)的傳感器，若要求精度較高，可事先實測出初與溫度t的干系曲線，檢測時測定傳感器的溫找出對應(yīng)輸入式，便可完成溫漂改正，比力的了局。

高壓壓力傳感器曾經(jīng)實現(xiàn)溫度賠償，其溫度系數(shù)可做到0.1hz/fs/℃,工程上若容許2%之內(nèi),不需停止溫漂改正.

智能辨認、多弦同步、避雷護衛(wèi)、同步溫度。