邢臺巨捷機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 電動(dòng)叉車, 電動(dòng)搬運(yùn)車, 電力叉車
全自動(dòng)堆高機(jī)電瓶升降鏟車-高位揀選叉車-全國聯(lián)保
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河北省邢臺市
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電動(dòng)叉車廠家分享:叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因
很多用戶向電動(dòng)叉車廠家反應(yīng):在使用中偶爾會遇到叉車轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象,那么造成這種故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有哪些?總結(jié)起來主要有以下幾個(gè)原因。
1、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲,發(fā)生變形,或者電動(dòng)叉車的輪胎氣壓不充足。
2、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整的過緊,需要松一下。
3、電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊,或叉車軸承損壞。
4、轉(zhuǎn)向裝置潤滑不好了,如:轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)需要加油了。各球節(jié)沒有及時(shí)潤滑,使它們工作時(shí),摩擦阻力增大。轉(zhuǎn)動(dòng)下轉(zhuǎn)向盤,如感到輕松,說明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部潤滑良好,再檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否配合過緊,以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑不良,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)調(diào)整、潤滑。
5、電動(dòng)叉車齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過緊。進(jìn)行故障與排出時(shí),拆下轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂,如果轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤覺得沉重,調(diào)整齒條與齒扇、螺桿軸承的進(jìn)度。如果感覺有松緊不均,或內(nèi)部有卡住現(xiàn)象,檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無毛糙或損壞。必要時(shí),建議直接修理或更換。
以上就是電動(dòng)叉車廠家分享的叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因,建議大家遇到叉車轉(zhuǎn)向沉重問題時(shí),從以上幾個(gè)方面入手,進(jìn)行一一排查,發(fā)現(xiàn)問題所在,及時(shí)解決即可。
高位揀選叉車第二,派件成本高、派件效率低。目前一線快遞員人均日派單量120單,風(fēng)里來雨里去,快遞員兄弟們特別辛苦,下半年旺季,電商促銷節(jié)點(diǎn)工作量翻倍,大早上分揀、拉件,白天大街小巷、樓上樓下,總有一些用戶電話打不通,總有一些快件派送不成功。第三,快遞員招聘難。一線快遞員以20-30歲為主,但是客觀的人口數(shù)據(jù)顯示85后比80后少,90后比85后少,95后更少,并且快遞員高強(qiáng)度的作業(yè)也降低了年輕人的擇業(yè)意愿,人員招聘的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上業(yè)務(wù)量增長的速度,通過招聘補(bǔ)充人力解決快件派送問題已經(jīng)是一件很不現(xiàn)實(shí)的事了。
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對于那些不使用系統(tǒng)引導(dǎo)進(jìn)行揀選的倉庫,機(jī)器學(xué)習(xí)提供了一個(gè)可以更好推廣效員工經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會,并將系統(tǒng)引導(dǎo)模式引入到所有員工的工作中。如果聯(lián)系到上文提到的監(jiān)督學(xué)習(xí),效員工的揀選列表將作為人工智能應(yīng)用的輸入數(shù)據(jù);這些員工在揀選列表中貨物的順序決策即為輸出數(shù)據(jù)(基于條碼掃描或其他可獲取信息)。除了揀選距離這一指標(biāo)之外,避免擁擠通常是提升生產(chǎn)力的另外一個(gè)重要指標(biāo)。因?yàn)閽x員工通常會同時(shí)考慮這兩個(gè)因素,因此上面的輸入輸出數(shù)據(jù)庫應(yīng)該已包含這些信息。
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