襄陽(yáng)美鼎盛泰建材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 泡沫混凝土, 發(fā)泡混凝土, 泡沫輕質(zhì)土, 微孔發(fā)泡輕質(zhì)回填材料
钳钶钼钻钳钷钷钷钹钵钻
免蒸泡沫混凝土砌塊-屋面泡沫混凝土
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商品介紹
泡沫混凝土用于公路回填
一、用于軟基路堤的填筑其主要優(yōu)點(diǎn)如下:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應(yīng)力,抑制軟基的沉降和側(cè)移,提高路堤的穩(wěn)定性。
2、可簡(jiǎn)化甚至取消軟基處理,簡(jiǎn)化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
3、施工工期短。特別是對(duì)于低填土路堤(即使地基為深厚軟基),利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性,通過適當(dāng)?shù)牧W(xué)計(jì)算,確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強(qiáng)度,在確保換填后的路堤及各種交通荷載對(duì)地基的作用力不超過地基的自然極限承載能力的條件下,可對(duì)原軟土地基直接進(jìn)行換填處理,縮短軟基處理所需要的工期。
二、用于橋臺(tái)臺(tái)背填土
采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車問題就要使橋臺(tái)與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化,即應(yīng)在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因,結(jié)合輕土的主要特性,在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達(dá)到上述目的。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應(yīng)力,抑制軟基的沉降和側(cè)移,提高路堤的穩(wěn)定性。
2、緩解橋臺(tái)與路基結(jié)合部材料的剛性突變
3、徹底消除填料自身的工后沉降
4、填土自身能夠自立,對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物幾乎沒有推擠任用;
5、施工工期短。
三、用于道路加寬
泡沫混凝土加寬道路的主要優(yōu)點(diǎn):
1、可垂直填土,節(jié)省用地、減少拆遷,節(jié)省投資。在舊路基礎(chǔ)上加寬,幾乎不需重新征地。
2、在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產(chǎn)生的破壞,大幅度地降低了公路運(yùn)營(yíng)后的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用;
3、通過配管泵送泡沫混凝土,作業(yè)面小,幾乎不影響現(xiàn)有交通;
4、施工工期短,可使工程提前投入使用,給投資者帶來(lái)超前收益。
泡沫混凝土工程施工養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)主要包括哪幾個(gè)方面:
1、作業(yè)層終凝24小時(shí)后,應(yīng)保溫養(yǎng)護(hù),視氣溫度低,養(yǎng)護(hù)時(shí)間約4周,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得上人走動(dòng)。在初凝前嚴(yán)禁上人踩踏;
2、屋面保溫(含填充層)自然凝固成型,自然養(yǎng)護(hù)時(shí)間為1-3天;
3、樓地面保溫須在泡沫混凝土初凝后(次日)及時(shí)灑水保濕保養(yǎng),養(yǎng)護(hù)時(shí)間為2-4天;
4、在保養(yǎng)期間不得穿釘鞋在上行走,不能堆重物,不能在上面拉車,不得在其上面鑿孔等;
5、交付使用前,泡沫混凝土面層荷載不能超過其設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;
6、泡沫砼在施工后的10天內(nèi)應(yīng)盡快進(jìn)行其上層工藝施工,以便對(duì)其進(jìn)行良好的隱蔽保護(hù)。防止在澆筑回填保護(hù)層過程中損壞保溫層,對(duì)損壞的保溫層應(yīng)做重點(diǎn)密封處理。
泡沫混凝土又名發(fā)泡混凝土,是將化學(xué)發(fā)泡劑或物理發(fā)泡劑發(fā)泡后加入到膠凝材料、摻合料、改性劑、鹵水等制成的料漿中,經(jīng)混合攪拌、澆注成型、自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。它屬于氣泡狀絕熱材料,突出特點(diǎn)是在混凝土內(nèi)部形成封閉的泡沫孔,使混凝土輕質(zhì)化和保溫隔熱化。本產(chǎn)品內(nèi)部機(jī)構(gòu)采用復(fù)合高科技材料與膠凝材料混合形成獨(dú)立泡沫體,它密閉性好,而高科技材料的導(dǎo)熱系數(shù)只是普通空氣的1/5,所以它會(huì)大大提高產(chǎn)品的保溫性能。
泡沫混凝土自保溫砌塊的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):
1、泡沫混凝土砌塊的抗震性好。由于泡沫混凝土砌塊非常的輕,大大降低了建筑自重,比粘土磚建筑提高了兩個(gè)抗震級(jí)別。
2、泡沫混凝土砌塊容重小,降低建筑自重。泡沫混凝土砌塊容重一般在300-800kg/m3,泡沫混凝土砌塊能浮于水面,泡沫混凝土砌塊僅為實(shí)心粘土磚重量的1/4,泡沫混凝土砌塊為空心砌塊重量的1/2,泡沫混凝土砌塊可減輕墻體負(fù)荷50--60%,建筑自重減輕20--30%,施工速度快,大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度及建筑造價(jià)。
3、泡沫混凝土砌塊具有優(yōu)良的吸音隔音性能。泡沫混凝土砌塊的多孔結(jié)構(gòu)讓其具備了良好的吸音、隔音性能,240mm厚墻隔音量為58dB,完全可達(dá)到共墻分戶的隔音要求。
4、泡沫混凝土砌塊的強(qiáng)度高,可加工性好,規(guī)格尺寸多樣。泡沫混凝土砌塊的強(qiáng)度和蒸壓加氣塊相同;泡沫混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)不用粗骨料,所以可鋸、刨、粘、釘,根據(jù)需要任意加工,便于裝修;泡沫混凝土砌塊有多種規(guī)格尺寸,能滿足各種砌筑需要。
5、泡沫混凝土砌塊具有顯著的保溫隔熱性能,大大降低建筑能耗。泡沫混凝土砌塊的導(dǎo)熱系數(shù)為0.168w/(m.k),泡沫混凝土砌塊的保溫效果是粘土磚的4倍,是空心砌塊的3倍,冬暖夏涼,大大減少空調(diào)運(yùn)行時(shí)間,節(jié)約電耗30--50%,泡沫混凝土砌塊是實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能的墻材。
泡沫混凝土的應(yīng)用范圍 :
1、用作擋土墻。在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直荷載,也減少了對(duì)岸墻的側(cè)向載荷。氣泡混凝土也可用來(lái)增進(jìn)路堤邊坡的穩(wěn)定性,用它取代邊坡的部分土壤,由于減輕了質(zhì)量并具有一定水泥混凝土的剛性強(qiáng)度,從而就降低了影響邊坡穩(wěn)定性的作用力。
2、修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ),上面覆以礫石或人造草皮,作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)用?;蛘咴跉馀莼炷辽仙w上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料跑道層,則可做田徑跑道用。
3、管線回填。地下廢棄的油柜、管線(內(nèi)裝粗油、化學(xué)品)、污水管及其他空穴容易導(dǎo)致火災(zāi)或塌方,采用氣泡混凝土回填可解決這些后患,費(fèi)用少。采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為600-1100Kg╱m3.
4、高速公路上的應(yīng)用,減輕荷重或土壓。新建公路橋臺(tái)背路基回填:有效解決軟基路段預(yù)壓不充分遺留的工程沉降問題,可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題;道路擴(kuò)建中的加寬路基填筑:更好解決新舊路基差異變形問題;山區(qū)陡峭路段的路基填筑:避免高填高挖帶來(lái)的施工技術(shù)難題。
一、用于軟基路堤的填筑其主要優(yōu)點(diǎn)如下:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應(yīng)力,抑制軟基的沉降和側(cè)移,提高路堤的穩(wěn)定性。
2、可簡(jiǎn)化甚至取消軟基處理,簡(jiǎn)化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
3、施工工期短。特別是對(duì)于低填土路堤(即使地基為深厚軟基),利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性,通過適當(dāng)?shù)牧W(xué)計(jì)算,確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強(qiáng)度,在確保換填后的路堤及各種交通荷載對(duì)地基的作用力不超過地基的自然極限承載能力的條件下,可對(duì)原軟土地基直接進(jìn)行換填處理,縮短軟基處理所需要的工期。
二、用于橋臺(tái)臺(tái)背填土
采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車問題就要使橋臺(tái)與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化,即應(yīng)在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因,結(jié)合輕土的主要特性,在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達(dá)到上述目的。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應(yīng)力,抑制軟基的沉降和側(cè)移,提高路堤的穩(wěn)定性。
2、緩解橋臺(tái)與路基結(jié)合部材料的剛性突變
3、徹底消除填料自身的工后沉降
4、填土自身能夠自立,對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物幾乎沒有推擠任用;
5、施工工期短。
三、用于道路加寬
泡沫混凝土加寬道路的主要優(yōu)點(diǎn):
1、可垂直填土,節(jié)省用地、減少拆遷,節(jié)省投資。在舊路基礎(chǔ)上加寬,幾乎不需重新征地。
2、在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產(chǎn)生的破壞,大幅度地降低了公路運(yùn)營(yíng)后的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用;
3、通過配管泵送泡沫混凝土,作業(yè)面小,幾乎不影響現(xiàn)有交通;
4、施工工期短,可使工程提前投入使用,給投資者帶來(lái)超前收益。
泡沫混凝土工程施工養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)主要包括哪幾個(gè)方面:
1、作業(yè)層終凝24小時(shí)后,應(yīng)保溫養(yǎng)護(hù),視氣溫度低,養(yǎng)護(hù)時(shí)間約4周,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得上人走動(dòng)。在初凝前嚴(yán)禁上人踩踏;
2、屋面保溫(含填充層)自然凝固成型,自然養(yǎng)護(hù)時(shí)間為1-3天;
3、樓地面保溫須在泡沫混凝土初凝后(次日)及時(shí)灑水保濕保養(yǎng),養(yǎng)護(hù)時(shí)間為2-4天;
4、在保養(yǎng)期間不得穿釘鞋在上行走,不能堆重物,不能在上面拉車,不得在其上面鑿孔等;
5、交付使用前,泡沫混凝土面層荷載不能超過其設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;
6、泡沫砼在施工后的10天內(nèi)應(yīng)盡快進(jìn)行其上層工藝施工,以便對(duì)其進(jìn)行良好的隱蔽保護(hù)。防止在澆筑回填保護(hù)層過程中損壞保溫層,對(duì)損壞的保溫層應(yīng)做重點(diǎn)密封處理。
泡沫混凝土又名發(fā)泡混凝土,是將化學(xué)發(fā)泡劑或物理發(fā)泡劑發(fā)泡后加入到膠凝材料、摻合料、改性劑、鹵水等制成的料漿中,經(jīng)混合攪拌、澆注成型、自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。它屬于氣泡狀絕熱材料,突出特點(diǎn)是在混凝土內(nèi)部形成封閉的泡沫孔,使混凝土輕質(zhì)化和保溫隔熱化。本產(chǎn)品內(nèi)部機(jī)構(gòu)采用復(fù)合高科技材料與膠凝材料混合形成獨(dú)立泡沫體,它密閉性好,而高科技材料的導(dǎo)熱系數(shù)只是普通空氣的1/5,所以它會(huì)大大提高產(chǎn)品的保溫性能。
泡沫混凝土自保溫砌塊的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):
1、泡沫混凝土砌塊的抗震性好。由于泡沫混凝土砌塊非常的輕,大大降低了建筑自重,比粘土磚建筑提高了兩個(gè)抗震級(jí)別。
2、泡沫混凝土砌塊容重小,降低建筑自重。泡沫混凝土砌塊容重一般在300-800kg/m3,泡沫混凝土砌塊能浮于水面,泡沫混凝土砌塊僅為實(shí)心粘土磚重量的1/4,泡沫混凝土砌塊為空心砌塊重量的1/2,泡沫混凝土砌塊可減輕墻體負(fù)荷50--60%,建筑自重減輕20--30%,施工速度快,大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度及建筑造價(jià)。
3、泡沫混凝土砌塊具有優(yōu)良的吸音隔音性能。泡沫混凝土砌塊的多孔結(jié)構(gòu)讓其具備了良好的吸音、隔音性能,240mm厚墻隔音量為58dB,完全可達(dá)到共墻分戶的隔音要求。
4、泡沫混凝土砌塊的強(qiáng)度高,可加工性好,規(guī)格尺寸多樣。泡沫混凝土砌塊的強(qiáng)度和蒸壓加氣塊相同;泡沫混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)不用粗骨料,所以可鋸、刨、粘、釘,根據(jù)需要任意加工,便于裝修;泡沫混凝土砌塊有多種規(guī)格尺寸,能滿足各種砌筑需要。
5、泡沫混凝土砌塊具有顯著的保溫隔熱性能,大大降低建筑能耗。泡沫混凝土砌塊的導(dǎo)熱系數(shù)為0.168w/(m.k),泡沫混凝土砌塊的保溫效果是粘土磚的4倍,是空心砌塊的3倍,冬暖夏涼,大大減少空調(diào)運(yùn)行時(shí)間,節(jié)約電耗30--50%,泡沫混凝土砌塊是實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能的墻材。
泡沫混凝土的應(yīng)用范圍 :
1、用作擋土墻。在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直荷載,也減少了對(duì)岸墻的側(cè)向載荷。氣泡混凝土也可用來(lái)增進(jìn)路堤邊坡的穩(wěn)定性,用它取代邊坡的部分土壤,由于減輕了質(zhì)量并具有一定水泥混凝土的剛性強(qiáng)度,從而就降低了影響邊坡穩(wěn)定性的作用力。
2、修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ),上面覆以礫石或人造草皮,作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)用?;蛘咴跉馀莼炷辽仙w上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料跑道層,則可做田徑跑道用。
3、管線回填。地下廢棄的油柜、管線(內(nèi)裝粗油、化學(xué)品)、污水管及其他空穴容易導(dǎo)致火災(zāi)或塌方,采用氣泡混凝土回填可解決這些后患,費(fèi)用少。采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為600-1100Kg╱m3.
4、高速公路上的應(yīng)用,減輕荷重或土壓。新建公路橋臺(tái)背路基回填:有效解決軟基路段預(yù)壓不充分遺留的工程沉降問題,可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題;道路擴(kuò)建中的加寬路基填筑:更好解決新舊路基差異變形問題;山區(qū)陡峭路段的路基填筑:避免高填高挖帶來(lái)的施工技術(shù)難題。
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