2TGZ-60/210煤礦用注漿泵工作原理砂漿水泥注漿機(jī)
主要用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌漿等錨固灌注漿工程，可用于大壩、邊坡、軟巖加固時的土層帷幕灌漿等壓力注漿工程螺桿式灌漿泵組成：電機(jī)、減速器、增壓蝸桿、增壓定子、測壓裝置、料斗、電控系統(tǒng)等組成公司生產(chǎn)的新型高壓、稠漿、大流量的錨固灌漿泵，解決了工程中對砂漿水灰比和注漿壓力的嚴(yán)格要求，可以地將水灰比設(shè)計范圍內(nèi)的砂漿進(jìn)行灌注，并達(dá)到設(shè)計壓力。同時該泵可配置噴射器，并可對各式內(nèi)外墻底層及罩面層進(jìn)行噴護(hù)。
施工部門應(yīng)當(dāng)有的維修人員,負(fù)責(zé)對施工機(jī)械的保養(yǎng)和維修：
2TGZ-60/210煤礦用注漿泵小導(dǎo)管注漿機(jī)：

1、結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕、體積小，外形美觀，可采用液壓馬達(dá)、電機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動；

2、操作簡便，注漿一板二襯要2h左右，且不占用正常二襯施工時間。

3、噴漿機(jī)操作順序噴涂設(shè)備、無空氣噴涂機(jī)、噴涂機(jī)和靜電噴涂機(jī)。

主要特點：扭矩大，調(diào)速，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)，確保了流量的任意控制，彌補(bǔ)了無變速器自動化程度不高的缺陷。缺點是變頻器的價格較高。

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注漿的作用：
2、該泵可采用電機(jī)、柴油機(jī)。

為鐵路隧道襯砌質(zhì)量，在鐵路隧道施工中通過隧道拱頂帶模注漿施工工藝可有效注漿的質(zhì)量，該工藝在襯砌混凝土初凝前及時進(jìn)行注漿，傳統(tǒng)襯砌注漿漿液與襯砌“兩層皮”的現(xiàn)象，使襯砌結(jié)構(gòu)整體性好。隧道拱頂帶模注漿施工技術(shù)，即通過對襯砌臺車進(jìn)行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設(shè)置數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管。
2TGZ-60/210煤礦用注漿泵BW-150型泥漿泵參數(shù)：

流量：9L/min

壓力：7mpa

功率：7.5kw

缸徑：70mm

吸漿口：51mm

出漿口：32mm

垂直揚程：500m

輸送距離：1000m

電壓：380v

重量：420kg
2TGZ-60/210煤礦用注漿泵混凝土澆筑結(jié)束后及時從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿，該施工技術(shù)不簡化了傳統(tǒng)注漿工藝，而且注漿的質(zhì)量。拱頂帶模注漿采用拱頂預(yù)埋RPC管進(jìn)行注漿，制漿及注漿設(shè)備選用拱頂帶模注漿一體機(jī)。注漿材料采用微膨脹結(jié)合砂漿料，水料配合比初步選定為0.18，施工中根據(jù)工藝試驗總結(jié)參數(shù)具體確定。拱頂帶模注漿時間為襯砌混凝土澆筑完成后2小時內(nèi)，混凝土初凝之前進(jìn)行2TGZ-60/210煤礦用注漿泵。

在襯砌臺車拱頂設(shè)置注漿孔、排氣孔及觀察口，并在襯砌臺車上安裝注漿管、排氣管等。安裝注漿管并固定，在開口處安裝法蘭，在法蘭內(nèi)安裝注漿管并固定。在襯砌混凝土澆筑時，該注漿管的作用就是觀察口。帶模注漿是在襯砌混凝土澆筑結(jié)束后及時注漿，由于有臺車保護(hù)可采用較高的壓力（1.0MPa）進(jìn)行注漿，注漿材料與襯砌混凝土結(jié)合成整體，襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，在時間修復(fù)各種混凝土空洞及缺陷。

2TGZ-60/210煤礦用注漿泵工作原理砂漿水泥注漿機(jī)
注漿泵的性能、質(zhì)量對注漿工程的質(zhì)量、效率起著決定性作用。對注漿泵的選擇如果帶有盲目性和隨意性，可能花了較大的代價而未能達(dá)到預(yù)期的，至引發(fā)了工程事故，應(yīng)當(dāng)引以為戒，科學(xué)性。
砂漿水泥注漿機(jī)4、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程用于灰漿注入擴(kuò)張等。在火力發(fā)電廠用于輸送煤灰灰漿。在公路路面維護(hù)中，用于水泥砼路面板底脫空壓漿。