建筑垃圾資源化利用是系統(tǒng)工程，要加快培育壯大建筑垃圾再利用全產(chǎn)業(yè)鏈，打通建筑垃圾處置-精細(xì)加工-再生產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，使建筑垃圾處理成為與建筑業(yè)發(fā)展相配套的服務(wù)產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，依托建筑產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，完善建筑垃圾處理、加工再利用的良性機(jī)制，推動(dòng)建筑垃圾利用上下游互動(dòng)，解決建筑垃圾處置和再利用上下游脫節(jié)問題，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的延續(xù)性和一體化，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾處理的市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。

移動(dòng)破碎站在處理建筑垃圾時(shí)有以下優(yōu)勢(shì)：
      1. 一體化整套機(jī)組一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
      2. 機(jī)動(dòng)性靈活移動(dòng)式破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
      3. 降低物料運(yùn)輸費(fèi)用移動(dòng)式破碎站能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
      4. 作業(yè)作用直接有效一體化系列移動(dòng)式破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到化的降低。