隨著鐵路運輸機車車輛軸重的增加和列車運行速度的提高，以及城市軌道交通、地鐵的發(fā)展，彈條作為軌道結(jié)構(gòu)的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在不斷的發(fā)展中，其重要性也越來越為各國所關(guān)注。我國是一個幅原廣大，氣候、運輸條件、地區(qū)差別很大的國家，需要各種不同性能要求的彈條，滿足不同軌道不同軌型的要求。如在常規(guī)線路上，需要扣壓力大，彈性好的彈條，滿足重載、高速線路的需要；而在高架橋軌道無縫線路中，為減小鋼軌與橋梁的相互作用力，要求扣件阻力較小，且保證彈條有足夠的彈性，即保證彈條有足夠低的鋼度，以保證列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小，扣件不松動。

彈條主要用與鐵路的鋪設(shè)中，種類比較多，在各個領(lǐng)域也有不同的應(yīng)用，因此大家在選購的時候應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的的需要選擇不同材質(zhì)的彈條，彈條的硬度一般為HRC41～46。彈條在使用的時候不可以有太熱或者過燒的現(xiàn)象，其表面脫碳層的深度包括了純鐵與過渡層不得超過0.3mm。彈條經(jīng)殘余變形試驗后，其中部前端的變形值不得大于1mm。鐵路彈條扣件加熱設(shè)備以 IGBT 為主要器件，功率電路以串聯(lián)振蕩為基本特征，控制電路以頻率自動跟蹤，多閉鎖相環(huán)路環(huán)控制。鐵路彈條的熱處理的工藝就是把工件放到感應(yīng)器內(nèi)，這樣周圍就會產(chǎn)生一定的磁場。 以上就是有關(guān)鐵路彈條的介紹，我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種鐵路配件，如果您有需要可以與我們?nèi)〉寐?lián)系。

在常規(guī)線路上，需要扣壓力大，彈性好的彈條，滿足重載、高速線路的需要；而在高架橋軌道無縫線路中，為減小鋼軌與橋梁的相互作用力，要求扣件阻力較小，且保證彈條有足夠的彈性，即保證彈條有足夠低的鋼度，以保證列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小，扣件不松動。彈條扣件彈條雖是一個小的工務(wù)器件，但是它是軌道上一個重要的零件，因它的需求量大，每公里大約7000件，其可靠性直接關(guān)系到行車的安全。彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能，加工相對簡易，造價也往往較低，但由于為螺栓緊固而開孔，在該部位容易出現(xiàn)應(yīng)力集中，面彎矩大處恰恰是截面消弱大處。