汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造

汽車零部件行業(yè)ERP-鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造

價(jià)格

訂貨量(套)

￥4680.00

≥1

聯(lián)系人 朱先生 系統(tǒng)規(guī)劃師

掃一掃添加商家

莸莶莼莸莾莹莹莾获莾莵

發(fā)貨地 江蘇省蘇州市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 鼎捷軟件
軟件名稱 汽配ERP軟件
版本語言 簡繁英
版本號 Ver9.3
支持用戶數(shù) 網(wǎng)絡(luò)版
發(fā)票 含稅帶票
運(yùn)行環(huán)境 windows
技術(shù)支持 上門服務(wù)
配套附件 sop
包裝清單 光盤
條碼系統(tǒng) 支持
報(bào)工系統(tǒng) 支持
財(cái)務(wù)核算 支持
圖紙管理 支持
智能制造 支持
適用行業(yè) 汽車零配件行業(yè)
商品介紹
敏華科技有限公司
 
敏華清楚了解，智能制造轉(zhuǎn)型升級的機(jī)會(huì)已經(jīng)來到，不擁抱只會(huì)被淘汰！
不安穩(wěn)于擁有大客戶訂單，更要透過信息化改造與智能化升級，邁向敏態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)成本降低、質(zhì)量控管、效率提升，化被動(dòng)為主動(dòng)，與客戶創(chuàng)雙贏。
圖片關(guān)鍵詞
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造！


圖說:敏華成立于2003年，08年轉(zhuǎn)型機(jī)械加工，形成規(guī)?；\(yùn)營模式，有感于經(jīng)營管理跟不上公司發(fā)展的腳步，17年3月借助信息化技術(shù)，與鼎新合作，引入信息化、智能化， 18年2月份正式上線。
勝出 在于持續(xù)跟上客戶腳步
 
圖片關(guān)鍵詞
敏華為實(shí)現(xiàn)與客戶無縫對接，并且及時(shí)響應(yīng)，在高階支持與推動(dòng)之下促成智能制造項(xiàng)目合作。
「除了契機(jī)，更重要明確客戶發(fā)展方向，跟上客戶步伐」。吳學(xué)根副總經(jīng)理認(rèn)為敏華能夠脫穎而出成為空調(diào)設(shè)備大金、機(jī)器人KUKA等知名企業(yè)主要且重要的供貨商，不外就是要貼近客戶戰(zhàn)略合作方向。
根據(jù)零部件的加工的要求采購與投資設(shè)備，機(jī)加工質(zhì)量至關(guān)重要，敏華從事精密機(jī)械，品質(zhì)獲得美國總部裝備認(rèn)可后，才開始進(jìn)行大批量生產(chǎn)，至今，已經(jīng)能滿足客戶從小到大、全系列零部件加工需求。
隨著逐步投入設(shè)備、產(chǎn)能增加，加工能力提高，13年庫卡成為敏華重要客戶之一。
然而，吳學(xué)根副總清楚明白，「沒有永遠(yuǎn)強(qiáng)者或領(lǐng)先者」。下一階段挑戰(zhàn)，不只是自動(dòng)化設(shè)備先進(jìn)與否，更在于如何通過信息化來支撐這個(gè)管理能力的提升。
市場變化大、市場競爭激烈，軟實(shí)力對制造企業(yè)已經(jīng)是不可忽視的問題，快速滿足客戶需求、化被動(dòng)為主動(dòng)，才能成功勝出且維持長久關(guān)系。
智能制造 積累軟實(shí)力
圖片關(guān)鍵詞
吳學(xué)根副總經(jīng)理認(rèn)為：「敏華在多年積累之下，硬件設(shè)施、制造能力，雖然不能說是全國，至少在蘇州地區(qū)確實(shí)有一定的地位和優(yōu)勢，設(shè)備從小到大相當(dāng)齊全，設(shè)備大多進(jìn)口精度高，但隨著客戶量增加和對管理的需要，的確面臨了挑戰(zhàn)，也就是“管理”軟實(shí)力的提升。」
市場變化大在于敏華產(chǎn)品小批量多品種，一旦客戶需求發(fā)生變化，今天的訂單明天就要的情況下，依賴人工處理是無法做到即時(shí)響應(yīng)。
敏華屬于精密加工生產(chǎn)型態(tài)，要能取得訂單滿足客戶需求，必須得在軟硬體上都能達(dá)到要求，包含硬件設(shè)備要能達(dá)到加工能力要求、人員技術(shù)能力、質(zhì)量體系與檢測設(shè)備和交付能力等等。
例如，麥克維爾空調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃為周計(jì)劃，每周計(jì)劃只能提前一周，準(zhǔn)備時(shí)間也就一周間，但敏華最長產(chǎn)品加工周期在5到6個(gè)工作日，為了滿足客戶需求，就不得要改變生產(chǎn)方式，兩三個(gè)制程相差很短的時(shí)間來同時(shí)進(jìn)行。
吳峰副總經(jīng)理以火警來形容敏華所遇到的困境：
「生產(chǎn)效率、在制品成本、質(zhì)量控管三大瓶頸拉響了火警警報(bào)聲，導(dǎo)火線是缺乏有效生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)線更換頻繁...，面對這些問題，當(dāng)時(shí)只能透過生產(chǎn)人員（人工作業(yè)）來救火」。
因物料管理上缺少系統(tǒng)管控，料的把控變得復(fù)雜且不清晰，什么時(shí)候料到位、到少量，生產(chǎn)人員無法及時(shí)取得信息，信息傳遞或管理只能透過目視，缺乏效率。再者，過去敏華車間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全部是靠人腦，管理人員、調(diào)動(dòng)人員到現(xiàn)場透過目視巡廠，然后在紙張上畫出哪臺設(shè)備做什么，什么時(shí)間做、料是什么狀況...，但人總會(huì)有疲憊發(fā)生失誤的狀況，當(dāng)機(jī)臺運(yùn)作產(chǎn)生沖突就只能跟客戶溝通協(xié)調(diào)。
因此，敏華不僅僅在于生產(chǎn)過程改造，從訂單、計(jì)劃、制造和物流打通與整合。
「要做到無縫對接，及時(shí)響應(yīng)，就必須得壓縮時(shí)間，因?yàn)樵O(shè)備生產(chǎn)制造的時(shí)間是可以計(jì)算出來的，但過程中所產(chǎn)生的無謂時(shí)間和成本浪費(fèi)，是需要提升管理。再者，市場競爭越來越激烈，成本控制、質(zhì)量追蹤管理必須越來越好，才能在市場競爭當(dāng)中立于不敗之地?！?/span>
吳學(xué)根 副總經(jīng)理也清楚明白敏華過去靠硬實(shí)力競爭時(shí)代已經(jīng)過去，必須得借助信息化來提升軟實(shí)力，一硬一軟、一虛一實(shí)的結(jié)合，才能化被動(dòng)為主動(dòng)。
圖片關(guān)鍵詞
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造！
不僅止于此 超出期望的「奇葩」需求
「當(dāng)時(shí)只是單純希望進(jìn)行物料管理、訂單或采購、倉庫管理，但沒想到生產(chǎn)計(jì)劃管理、刀具質(zhì)量管控；與鼎新合作之后，特別是顧問許濤等專家進(jìn)場分析實(shí)施輔導(dǎo)后，全體人員才發(fā)現(xiàn)原來信息化不僅止于此，生產(chǎn)吳峰副總經(jīng)理談起合作過程表示。
鼎新之所以超出敏華預(yù)期，是在于敏華過往可能不知道或沒想到原來信息化、智能化可做到或達(dá)到什么樣的效益。因?yàn)橛行袠I(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，鼎新能夠給予客戶更多在企業(yè)或車間管理建議，或與客戶共同討論協(xié)作，進(jìn)而創(chuàng)造系統(tǒng)價(jià)值。
生產(chǎn)吳峰副總經(jīng)理用「奇葩」來形容因敏華當(dāng)時(shí)所提出的需求：
一、敏華在產(chǎn)品加工作業(yè)對操作人員有一定的要求和技術(shù)含量，并非任何人都能適任，有了料、有了設(shè)備還必須有合適的人；同時(shí)具備了人機(jī)料條件才能展開生產(chǎn)，因此MES系統(tǒng)需要一機(jī)多人和一人多機(jī)接口和界面。
二、人機(jī)料信息是相互掛勾，在分派某一產(chǎn)品的某一個(gè)制程時(shí)候，對人員的技能是有要求的，派工人員必須直接指定到人，所以現(xiàn)場廣告牌必須呈現(xiàn)每一個(gè)人負(fù)責(zé)哪一臺設(shè)備，生產(chǎn)哪一個(gè)產(chǎn)品的哪一道工序。
三、現(xiàn)場存在一臺機(jī)床兩個(gè)工作臺的情況，而兩個(gè)工作臺可能是生產(chǎn)同一工單的產(chǎn)品或生產(chǎn)兩個(gè)工單的不同的產(chǎn)品，且需要跟進(jìn)和記錄每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量、每一制程檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
四、同一個(gè)產(chǎn)品可能存在不同工藝流程的情況，亦即制程是可以改變的。比如當(dāng)急單進(jìn)來但當(dāng)下工序或機(jī)床沒有空檔時(shí)，就可以啟動(dòng)第二條工藝流程，來滿足急單需求。
揮別粗放式管理  迎向精細(xì)化管理
成本是影響企業(yè)獲利的關(guān)鍵，除人工成本，刀具成本、庫存成本也是敏華首當(dāng)之務(wù)。
敏華期待透過智能化做到精細(xì)化管理達(dá)到庫存降低，壓縮無效工時(shí)提高人均產(chǎn)值，高度信息透明化提高刀具管理，降低刀具損耗比。
生產(chǎn)吳峰副總指出：「以前粗放式的管理已經(jīng)沒有辦法去適應(yīng)現(xiàn)在加工行業(yè)需求，甚至無法立即滿足客戶所需的數(shù)據(jù)報(bào)表，如某一產(chǎn)品不良率是多少、生產(chǎn)記錄報(bào)表...可能三小時(shí)、半天都找不到，或不清楚。此外，過去人員績效除了透過人工作業(yè)來收集每日完工進(jìn)度，并沒有依照人員、機(jī)臺負(fù)荷情況來進(jìn)行任務(wù)指派...」。
透過智能派工，工單拋轉(zhuǎn)到MES系統(tǒng)后，即可根據(jù)設(shè)備負(fù)荷設(shè)備狀況、加工需求，將任務(wù)、人員分配到每一機(jī)臺，如此當(dāng)有急單、插單情況，也能根據(jù)生產(chǎn)資源狀況進(jìn)行調(diào)整。
MES系統(tǒng)滿足敏華「奇葩」需求，詳實(shí)記錄每一人工、每一個(gè)零件作業(yè)時(shí)間，大幅提高準(zhǔn)確性和效率，有助于后續(xù)人員瓶頸分析；實(shí)現(xiàn)單件報(bào)工生產(chǎn)追蹤，什么時(shí)候做的檢驗(yàn)、檢驗(yàn)記錄結(jié)果是怎么樣，當(dāng)客戶進(jìn)行整車廠檢驗(yàn)，即可輸入序號查詢，大幅改善工作效率。
「過去刀具損耗比約4.5~5%，目前已經(jīng)降至3%，計(jì)劃變更比率也從20%降到10%，從這二個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)足以說明，智能化對于成本節(jié)約和效率提升已經(jīng)產(chǎn)生明顯變化和效益?！箙菍W(xué)根副總對此成效感到相當(dāng)滿意。
與客戶創(chuàng)造雙贏 提高回應(yīng)速度
「快速響應(yīng)，因應(yīng)急單」是機(jī)械加工行業(yè)共同的挑戰(zhàn)，為了避免插單影響現(xiàn)有的訂單和要求，必須有效追蹤訂單狀況。
在過去缺乏有效生產(chǎn)計(jì)劃、頻繁換線情況下，敏華必須提前備料，質(zhì)量難以控制，人員也容易感到疲累，管理人員就像救火隊(duì)員，客戶催了、急了，就趕緊把量沖上去，造成成本提高、生產(chǎn)效率和設(shè)備有效使用率降低。
除了自身的改善，導(dǎo)入MES系統(tǒng)履行現(xiàn)有計(jì)劃且彈性因應(yīng)急單等特殊狀況，敏華也同步與客戶進(jìn)行流程優(yōu)化調(diào)整，啟動(dòng)所謂的藍(lán)色流程。
當(dāng)客戶接到客戶的訂單且有意向訂單，透過系統(tǒng)及時(shí)通知敏華，如此一來反應(yīng)時(shí)間從一周增加到三周時(shí)間，準(zhǔn)備周期拉長，客戶提前一個(gè)周把真正生產(chǎn)計(jì)劃排到以后，產(chǎn)品基本上已經(jīng)完工，訂單交貨率提高。
「之前走進(jìn)車間后的左手邊那一塊區(qū)域全是在制品，基本上在制品占了差不多半個(gè)月的交貨量，但現(xiàn)在基本上沒有在制品...」?！高^往大量備庫存，兩個(gè)月毛坯量、半個(gè)月在制品、車間流轉(zhuǎn)的使用量、加上產(chǎn)品庫存等等，大概320萬庫存金額，現(xiàn)在透過生產(chǎn)流程優(yōu)化，降到80~100萬。」吳峰副總相當(dāng)滿意的指出。
吳峰副總經(jīng)歷過業(yè)務(wù)、采購與生管的角色轉(zhuǎn)化，對于業(yè)務(wù)流程的需求特別清楚，因智能化使得車間信息更為透明、時(shí)實(shí)，再加上與客戶的協(xié)作，使得生產(chǎn)計(jì)劃明確、料掌控度高，庫存有效管理，提高客戶響應(yīng)速度。
從精細(xì)化到數(shù)字化管理
大部分企業(yè)常落到所謂的「靠經(jīng)驗(yàn)」來做管理，一旦發(fā)展到一定程度，產(chǎn)品種類多、客戶要求高，如何適應(yīng)這種快速的包括市場的變化？
「靠人管，總歸會(huì)有疏忽的、有漏洞，而且效率很低?！箙欠甯笨傉J(rèn)為。
以刀具壽命管理為例，都是倚賴人員來判斷，無法進(jìn)行刀具使用歷程追蹤，例如借給誰、借多久、總共使用多長時(shí)間、這月耗損多少刀、損耗程度、以及何時(shí)要更換等等，這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不透明，除關(guān)乎刀具成本，更會(huì)影響到產(chǎn)品品質(zhì)和出現(xiàn)不良品狀況。
MES系統(tǒng)有效記錄刀具使用歷程并進(jìn)行量化，一旦接近設(shè)定數(shù)值，就可以自動(dòng)提醒或更換刀具，對于產(chǎn)品質(zhì)量更為穩(wěn)定，降低不良品率。
系統(tǒng)卡控提高管理嚴(yán)謹(jǐn)，進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量控管，過往缺乏系統(tǒng)把關(guān)，可能存在人員自行修改產(chǎn)品合格與否，透過MES系統(tǒng)對品質(zhì)檢驗(yàn)把控，以及與工資掛勾，人員必須嚴(yán)格遵守自檢、巡檢、終檢作業(yè)，記錄品質(zhì)檢驗(yàn)結(jié)果，若沒有遵守，出站就會(huì)記錄為不合格品。
生產(chǎn)履歷因信息化而有了數(shù)據(jù)化管理，隨時(shí)可以調(diào)閱和追蹤每一零件的生產(chǎn)記錄。
生產(chǎn)吳峰副總舉例：「MES系統(tǒng)完整記錄每一個(gè)料號什么時(shí)間做的？在哪臺設(shè)備上做的？每個(gè)員工什么時(shí)候撿驗(yàn)的？撿驗(yàn)的結(jié)果是什么？生產(chǎn)計(jì)劃完成率、工單是否百分之百完成，沒達(dá)成問題在哪，產(chǎn)品質(zhì)量怎么樣、不良品問題等；設(shè)備利用率狀況、哪個(gè)設(shè)備的利用率是滿的，可以達(dá)到80%還是百分之百，哪些設(shè)備是閑置的，或者說它的利用率比較低的？...」
圖片關(guān)鍵詞
顛覆所想、超出想象
談到合作緣起，吳學(xué)根副總用「一拍即合」來形容，并指出：「敏華雖然是一家中小型企業(yè)，但老板的視野開闊，對于智能化升級雙方觀念相符」然而，目標(biāo)相同情況下，如何推進(jìn)和落實(shí)才是挑戰(zhàn)，幸運(yùn)的是此項(xiàng)目與鼎新合作，顧問專家許濤等非常專業(yè)，敬業(yè)，想我們所想，一起與我們克服困難，迎接挑戰(zhàn)。
圖片關(guān)鍵詞
吳學(xué)根 副總經(jīng)理「通過這一次引入信息化、數(shù)字化管理，管理者開了眼界，視野開闊了，更可貴的是，我們是真正按照藍(lán)圖一步步落實(shí)」  
小批量多品種、單件報(bào)工要求，以及對于車間信息化管理越來越清晰的情況下，敏華與鼎新經(jīng)過三次藍(lán)圖會(huì)報(bào)，最終確認(rèn)實(shí)施范圍。不僅體現(xiàn)鼎新對于項(xiàng)目實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)性，更重要是能貼近客戶需求。
敏華對于智能制造秉持著筑夢踏實(shí)的精神，沒有過分在追求4.0，清楚現(xiàn)階段是在打信息化基礎(chǔ)，不只是靠硬體或自動(dòng)化設(shè)備。
「之所以說超出原來想象在于，這次項(xiàng)目為我們打開了一條路，知道往哪個(gè)方向走，公司必須建立管理制度，圍繞管理議題進(jìn)行軟硬體提升」。
生產(chǎn)吳峰副總以刀具管理為例指出：「若從工業(yè)4.0、中國制造2025至少得做到機(jī)臺聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)整合，未來敏華要朝向設(shè)備機(jī)臺聯(lián)網(wǎng)，刀具、治具參數(shù)信息整合到MES系統(tǒng)，能夠時(shí)實(shí)把數(shù)據(jù)傳遞給相關(guān)人員，提高生產(chǎn)效率」。
為跟上4.0風(fēng)口，敏華未來希望透過設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，打造自動(dòng)化、智能化車間，甚至全公司智能化運(yùn)營，做到行業(yè)標(biāo)竿。
汽車零部件行業(yè)ERP 鼎捷軟件打造汽車零部件行業(yè)ERP管理系統(tǒng)由制造到智造！
聯(lián)系方式
公司名稱 蘇州川力軟件有限公司
聯(lián)系賣家 朱先生 （QQ：343987708）
電話 莵莻莸莹-莻莵莸莵莼莺莵莵
手機(jī) 莸莶莼莸莾莹莹莾获莾莵
地址 江蘇省蘇州市
聯(lián)系二維碼