挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫憋車冒黑煙 故障檢查:

1 首先檢查挖機(jī)的液壓先導(dǎo)壓力值是不是在正常的范圍內(nèi)?

2 在正常范圍內(nèi),然后就繼續(xù)檢查挖機(jī)的主泵壓力值,查看主泵是否有問題?

3 主泵壓力值正常,說明主泵沒有問題.

4 由于挖機(jī)干活的時(shí)候還高溫開鍋,于是就清洗挖機(jī)的水箱,檢查挖機(jī)風(fēng)扇皮帶有沒有磨損,還有挖機(jī)的節(jié)溫器有沒有被卡住,還有挖機(jī)的水泵水循環(huán)好不好等.

5 挖機(jī)的風(fēng)扇皮帶,水泵,節(jié)溫器等等都沒有問題,于是清洗水箱,在清洗挖機(jī)后干活還是水溫高.

6 由于挖機(jī)最近更換過增壓器,于是懷疑是不是增壓器不匹配,于是檢查.

7 檢查后發(fā)現(xiàn)增壓器是匹配的,沒辦法于是就拆掉了大宇挖掘機(jī)的中冷,將增壓器和進(jìn)氣口直接連接在查看故障是否存在.

8 故障排除,于是就拆卸中冷器,發(fā)現(xiàn)中冷器阻塞了.

駕駛員操作不當(dāng)

如果駕駛員操縱挖掘機(jī)動(dòng)作過猛、動(dòng)作不連貫，會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度過高。液壓系統(tǒng)中油路及元件長時(shí)間高壓狀態(tài)下工作，除泵、馬達(dá)、溢流閥、管路系統(tǒng)的功率損失外，平衡閥、緩沖閥、單項(xiàng)節(jié)流閥等功率損失也很大，也會(huì)造成液壓油高溫。

因此挖掘機(jī)大負(fù)荷作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避免主溢流閥、安全閥頻繁開啟，在挖掘時(shí)盡量多做復(fù)合動(dòng)作，少做單一動(dòng)作。

由以上分析可見，引起油溫過高的原因是多方面的。將液壓系統(tǒng)液壓油溫度控制在正常范圍內(nèi)至關(guān)重要。駕駛員應(yīng)注重挖掘機(jī)的正確使用與維護(hù)保養(yǎng)，出現(xiàn)液壓油溫度過高現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查和排除故障，確保挖掘機(jī)正常穩(wěn)定地運(yùn)行。

水上挖掘機(jī)的正確行走操作水上挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動(dòng)放在后面以保護(hù)終傳動(dòng)。

要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時(shí)，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。

過土墩時(shí)，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。

應(yīng)避免長時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤滑不良。

機(jī)器長距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長下部機(jī)體的壽命。

禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。

上坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在后，以增加觸地履帶的附著力。

下坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時(shí)車體在重力作用下向前滑。

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