當(dāng)今經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，也出現(xiàn)很多高空作業(yè)，傳統(tǒng)的腳手架已經(jīng)不再滿足人們的需求，傳統(tǒng)腳手架的無(wú)論在人工成本上，還是工具的成本上，都是一筆很大的花費(fèi)，并且腳手架遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有高空作業(yè)車安全。因此高空作業(yè)車的出現(xiàn)，可以說(shuō)是完全代替了腳手架。正因?yàn)槿绱?，高空作業(yè)車的出現(xiàn)迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，那么移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)的維護(hù)步驟是怎樣的呢？

一、保持液壓系統(tǒng)清

移動(dòng)式升降平臺(tái)中的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔，有的有縫隙等；若固體雜質(zhì)入qin將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入qin液壓系統(tǒng)的途徑有：加油和維修，保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。

可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入qin系統(tǒng)：

①加油時(shí)

液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清。大家不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

②保養(yǎng)時(shí)

移動(dòng)式升降平臺(tái)的拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)；先除去油箱蓋四周的泥土，擰松you箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。

液壓油作為液壓系統(tǒng)中能量傳遞的介質(zhì)，是升降機(jī)、登車橋、舉升機(jī)等各類液壓機(jī)械的動(dòng)力，液壓油也屬于潤(rùn)滑油的一種，在使用登車橋時(shí)，一旦液壓油出現(xiàn)油液變質(zhì)、油液高溫等情況，都會(huì)對(duì)登車橋產(chǎn)生很大的影響，如果液壓油長(zhǎng)時(shí)間處于高溫的狀態(tài)，會(huì)加速液壓油的氧化，縮短液壓油的使用壽命；影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)等，那么，導(dǎo)致登車橋液壓油溫度過高的原因是什么？

      一、油品選擇不當(dāng)

      油的品牌、質(zhì)量和黏度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號(hào)及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來(lái)確定。對(duì)一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用專用液壓油；當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時(shí)，應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。