三連環(huán)鏈條

無縫三環(huán)鏈?zhǔn)堑V車連接的鏈條,一般材質(zhì)有鍛打和焊接兩種,根據(jù)三環(huán)連粗度不同分為145*60*32,160*70*40，其它型號是目前我國礦山地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸車輛,兩節(jié)車連接用的重要元器件。使用時將礦車三環(huán)鏈放于兩車之間,再通過插銷將三環(huán)鏈兩端---碰頭座的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。礦車三環(huán)鏈的使用減輕了鋼絲繩損壞的機(jī)率增加了安全性和可靠性.選用優(yōu)質(zhì)材料經(jīng)模鍛成型，鍛壓，并嚴(yán)格進(jìn)行 表面探傷檢查，確保產(chǎn)品的使用安全性，用途：適用于礦井煤礦、礦車五環(huán)鏈、礦石等各種 物質(zhì)的運(yùn)輸?shù)V車連接，本產(chǎn)品經(jīng)國家煤礦安全檢測中心檢驗為合格產(chǎn)品。三環(huán)鏈?zhǔn)怯梢粔K材料經(jīng)九次鍛造而成。制作精細(xì)，耐用抗磨。

鏈條制造能力是鏈條制造業(yè)的決定性因素，而鏈條制造實(shí)力的中心是鏈條制造的工藝程度。鏈條制造工藝程度很大程度上取決于鏈條消費(fèi)專業(yè)程度。工藝裝置配備實(shí)力程度直接影響到鏈條制造公司消費(fèi)效率，產(chǎn)品的質(zhì)量程度經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來，我國鏈條行業(yè)非常注重硬件設(shè)備的投入，不少鏈條企業(yè)投入了大量的資金和人力、物力，施行鏈條使用設(shè)備機(jī)電一體化的技改項目，成功地開發(fā)了一批實(shí)力程度較高的鏈條制造使用設(shè)備，并投入運(yùn)用，其專業(yè)的消費(fèi)效率題高，工藝進(jìn)程更趨合理，功能愈加完全，使我國的中小規(guī)格慣例鏈條制造實(shí)力方面有了較大幅度的進(jìn)步。

三連環(huán)鏈條

三環(huán)鏈對標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求有5方面：尺寸偏差外觀質(zhì)量，拉伸試驗，彎曲試驗，常溫沖擊試驗，金相組織和脫碳層。（1）三環(huán)鏈尺寸偏差外觀質(zhì)量：三環(huán)鏈應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造，其直徑、節(jié)距、內(nèi)寬應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。三環(huán)鏈焊接焊拉處的直徑應(yīng)不小于棒料的直徑，也應(yīng)不大于實(shí)際棒料直徑的115%；焊拉三環(huán)鏈表面應(yīng)光潔；焊口處不允許有氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。2）三環(huán)鏈拉伸試驗：三環(huán)鏈在試驗負(fù)荷110KN下，伸長率≤2%，破斷負(fù)荷應(yīng)≥510KN，且三環(huán)鏈在破斷負(fù)荷下的伸長率≥15%。（3）三環(huán)鏈彎曲試驗：三環(huán)鏈彎曲撓度≥50mm或承受力≥360KN，試驗后三環(huán)鏈應(yīng)無裂紋。（4）三環(huán)鏈金相組織和脫碳層：三環(huán)鏈熱處理后，晶粒度≥5級，全脫碳層≤0.1mm。