

俊熙(北京)科技有限公司
主營產(chǎn)品: 蓄電池
6-GFM-100蓄電池-蓄電池-蓄電池公司
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使用過程中會有哪些原因會導(dǎo)致蓄電池鼓包
安全閥壓力過高閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設(shè)有一排安全閥,當(dāng)蓄電池內(nèi)的壓力上升的時候,安全閥就會自動打開,進(jìn)行釋壓,以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而如果電池內(nèi)壓力上升的時候,安全閥又不能正常打開的話,久而久之,由于電池內(nèi)壓力過高,內(nèi)外氣壓不平衡,就會出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。過度充放電后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源、EPS應(yīng)急電源等設(shè)備配套蓄電池應(yīng)用方式不外乎是串聯(lián)使用,單體電池經(jīng)過串聯(lián)后會得到一個跟設(shè)備匹配的直流電壓。串聯(lián)電路的蓄電池使用方式為浮充電方式,電池組是實時跟充電機(jī)連接在一起的,以保證蓄電池時刻處于滿電狀態(tài),充電電壓和充電電流大小對蓄電池正常使用會產(chǎn)生特別大的影響,蓄電池工程師一再強(qiáng)調(diào)電池盡量避免過充電和過放電,過充過放都會導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良,電池內(nèi)部會發(fā)生近似于短路的劇烈反應(yīng),產(chǎn)生大量的熱,進(jìn)而導(dǎo)致電解質(zhì)分解氣化,電池就鼓起來了。充電電流過大通常情況下,按照蓄電池使用說明書要求蓄電池BT-HSE12V蓄電池充電電流不能超過0.25C(以賽特蓄電池BT-HSE-100-12,12V100AH為例電池充電電流不能大于0.25C(25A),正常使用建議0.1C(10A),而充電時充電電流大于這個合理的電流值,就容易導(dǎo)致電極板上的析出過快,進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。這時候,電池內(nèi)部的溫度就會快速上升,排氣不及時的話自然就會出現(xiàn)電池鼓包的現(xiàn)象了。

日常如何維護(hù)蓄電池
1、車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時用腳踏加以助力,以免大電流放電。
2、充電時要使用專用充電器,放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。
3、請勿使用溶劑清洗蓄電池外殼。
4、請勿將蓄電池正負(fù)極端短路,以免發(fā)生危險。
5、禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時,表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時充電。
6、禁止過充電:充電時間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。
7、蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
蓄電池
蓄電池一般指的是以牽引作為驅(qū)動力,日常只需要充電即可,隨著環(huán)境資源逐步利用,國民的環(huán)保意識逐漸強(qiáng)烈,針對大排量排放的車輛,國家也出臺政策嚴(yán)格控制上牌,叉車作為日常搬運工具,使用頻率十分高,特別對惡劣的環(huán)境更加會產(chǎn)生二次污染,作為一種新興的能源,叉車電池更是面面俱到,是主要動力之源。
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