俊熙（北京）科技有限公司主營：風帆蓄電池

傷害蓄電池的惡習

充電和工作溫度不合理

溫度過高或過低。鉛酸蓄電池合適的工作溫度是30 到 90 華氏度。如高于或低于此范圍，將對電池產(chǎn)生不利影響。叉車電池充電的理想溫度范圍通常是50-86華氏度。如果叉車在極端溫度下運行和充電，應與應用工程師合作，以設計一個更好地滿足這些需求的電池充電系統(tǒng)。

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蓄電池的安裝注意事項

1)安裝后如果沒有接市電，應斷開電池和開關電源及微波設備的連接。若由于某種原因不能斷開設備和電池的連接(原則上是不允許的，尤其是長時間連接更不允許)，應同時將兩組電池都連接上，不允許只接其中一組電池，同時記錄連接的起始時間和設備的耗電電流，作好記錄。無論是否進行過此種連接，則在正式開通前必須對電池組進行補充電，補充電的時間為單體電壓為2.35V/只，充電12小時。否則會對以后電池的正常使用帶來極大的危害。

2)電池和開關電源連接前，應認真檢查開關電源的設置是否正確(參照開關電源設置參數(shù)表)，確保設置準確無誤。

3)安裝、調試結束后，按照要求填寫相關的表格，檢查電池外觀情況并記錄，同時再檢查各個連接螺釘有無擰緊，確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測量每個單體電池的浮充電壓并記錄，請通信公司技術人員簽字認可。

哪些情況下需要更換蓄電池

1、蓄電池實際放電容量低于額定容量的60%左右，經(jīng)維護無明顯上升者，有可能報廢。這是由于電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。

2、蓄電池無論是充電還是放電，其外殼都嚴重發(fā)熱。發(fā)熱的原因是極板上的活性物質嚴重脫落，并發(fā)生了“不可逆硫酸1鉛結晶”，內阻增大，發(fā)熱量增大。這時如果打開電池安全閥檢查，會看到電解液“發(fā)黑”，嚴重失效時無法修復。這時，電池自放電很快，有時充電后很快就沒電了。嚴重的會使電池起鼓，甚至電池外殼、線路還會出現(xiàn)燃燒。

3、充電幾十分鐘就會充，騎行不到幾小時就沒電了這個時候就要重新?lián)Q電池了，并且在選擇電池前對充電器、控制器、線路進行全方面檢測，確保舊的原件對新的電池起到保護的作用。人人都知道電動車是現(xiàn)在大部分人的出行工具，在選擇電池的時候一定要長點心呀，千萬要貪圖便宜去買那些雜牌劣質蓄電池。